Είναι φορτηγά, είναι Hyundai, καίνε υδρογόνο και έρχονται στην Ευρώπη (video)

Η τεχνολογία κυψελών καυσίμου είναι το επόμενο βήμα στην ηλεκτροκίνηση. Χρησιμοποιεί ως καύσιμο το υδρογόνο για να παραχθεί η ηλεκτρική ενέργεια που κινεί το μοτέρ, ενώ στο περιβάλλον εκπέμπεται καθαρό νερό, συνήθως σε μορφή ατμού.

Η Hyundai Motor που εξελίσσει την τεχνολογία και στα επιβατικά αυτοκίνητα, αρχικά με το SUV ix35 και στη συνέχεια με το crossover NEXO, στέλνει 10 XCIENT Fuel Cell, το πρώτο βαρύ φορτηγό υδρογόνου, στην Ελβετία. Θα ακολουθήσουν άλλα 40 μέσα στο 2020, ενώ ο συνολικός αριθμός έως το 2025 υπολογίζεται στα 1.600 φορτηγά.

Το σύστημα κυψελών καυσίμου του XCIENT είναι ισχύος 190 kW, ενώ επτά δεξαμενές φιλοξενούν περίπου 32 kg υδρογόνου. Η αυτονομία με ένα γέμισμα είναι 400 km, ενώ η διαδικασία ανεφοδιασμού διαρκεί 8-20 λεπτά. Παράλληλα, η Hyundai Motor εξελίσσει και έναν τράκτορα με μεγάλη αυτονομία, 1.000 km.