Είναι αρκετή η αυτονομία 200 km για το ηλεκτρικό Mazda MX-30; (video)

Όσο μεγαλύτερη μπαταρία σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο τόσο μεγαλύτερη αυτονομία με μία φόρτιση. Αυτό είναι δεδομένο. Όμως μεγάλη μπαταρία σημαίνει μεγάλο βάρος, κάτι που επηρεάζει την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου και την κατανάλωση ενέργειας.

Στη Mazda «κυνηγούν» την ιδανική αυτονομία, για τον οδηγό ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και υπεραμύνονται της τοποθέτησης μπαταρίας χωρητικότητας 35,5 kWh στο MX-30, το πρώτο τους ηλεκτρικό μοντέλο.

ΜΑΘΕΤΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΟ MAZDA MX-30

O Christian Schultze, Διευθυντής Τεχνολογικής Έρευνας της Mazda Ευρώπης, εξηγεί στο video τους λόγους που οδήγησαν την ιαπωνική εταιρεία στη συγκεκριμένη επιλογή, ενώ επίσης αναφέρεται στο πώς ο οδηγός του MX-30 θα ενημερώνεται για την ρεαλιστική υπολειπόμενη αυτονομία του compact SUV.

SCHULTZE ΣΤΟ GOCAR: Η ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ ΛΥΣΗΣ, ΟΧΙ Η ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΛΥΣΗ