Οι θάλασσες μετατρέπονται σε... σκουπιδότοπους

Στο πρόβλημα των σκουπιδιών που φτάνουν στη θάλασσα και συντελούν στο φαινόμενο των… θαλάσσιων σκουπιδότοπων θέλουν να επιστήσουν την προσοχή μας οι Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις WWF Hellas και Δίκτυο ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ SOS, δίνοντας  στη δημοσιότητα λίστα των αποβλήτων που συχνότερα απορρίπτονται στη θάλασσα, τη διάρκεια ζωής τους, καθώς και τις επιπτώσεις αυτών στα θαλάσσια οικοσυστήματα.

«Μπορεί το 2010 να έχει ανακηρυχτεί ως Διεθνές Έτος Βιοποικιλότητας, όμως τα μοναδικά θαλάσσια είδη που φαίνεται να επιβιώνουν και μάλιστα σταθερά να αυξάνονται στο θαλάσσιο οικοσύστημα είναι δυστυχώς τα σκουπίδια μας», επισημαίνεται στην ανακοίνωση.

Τα στοιχεία για τα στερεά απόβλητα που απαντώνται στους ωκεανούς του κόσμου είναι ιδιαίτερα ανησυχητικά:

• περίπου 28.750 κομμάτια πλαστικού που επιπλέουν σε κάθε τετραγωνικό χιλιόμετρο των ωκεανών μας
• 700.000 με 1.000.000 θαλασσοπούλια πεθαίνουν κάθε χρόνο, επειδή παγιδεύονται σε πλαστικά απόβλητα ή καταπίνουν διάφορα απόβλητα που βρίσκονται στη θάλασσα.

Καθημερινά, σε ολόκληρο τον κόσμο φτάνουν στη θάλασσα περίπου 8 εκατομμύρια τόνοι αποβλήτων από προϊόντα που χρησιμοποιούνται από τους ανθρώπους, δημιουργώντας σοβαρή απειλή για το οικοσύστημα και την υγεία μας, υπογραμμίζουν οι WWF Hellas και Δίκτυο ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ SOS.

Πολλοί θαλάσσιοι οργανισμοί πέφτουν θύματα των αποβλήτων, λόγω κατάποσης ή παγίδευσης, ενώ ταυτόχρονα υφίστανται και τις επιπτώσεις της υποβάθμισης του θαλάσσιου περιβάλλοντος, που προκαλούνται από τη δράση της τριβής απορριμμάτων στο βυθό. Χαρακτηριστικά αναφέρεται ότι ένα από τα πιο συχνά απορρίμματα, που βρίσκουμε στις ελληνικές θάλασσες, η πλαστική σακούλα, χρειάζεται, για να διασπαστεί, έως και 20 χρόνια, ενώ προκαλεί το θάνατο σε θαλάσσια θηλαστικά και χελώνες, καθώς το σχήμα της μοιάζει με αυτό της μέδουσας ή του καλαμαριού και την καταπίνουν.

«Οι αρνητικές επιπτώσεις είναι εξαιρετικά σημαντικές και για την παγκόσμια οικονομία: μείωση του τουρισμού, λόγω της υποβάθμισης των ακτών και των θαλασσών, υλικές ζημιές για τα σκάφη, υψηλό κόστος για την αποκατάσταση της ρύπανσης στο παράκτιο και θαλάσσιο περιβάλλον», υποστηρίζουν οι δύο ΜΚΟ, προσθέτοντας ότι, σύμφωνα με επιστημονικές μετρήσεις, τα κύρια αίτια της ρύπανσης στη θάλασσα είναι ανθρωπογενή.