Τεστ αντοχής 1.000 km για την Porsche Taycan [Video]
Όχι 1, όχι 2, όχι 5, αλλά 13 ρεκόρ αντοχής έσπασε η Taycan στον δρόμο για τα 1.000km
- -
- -
Δύο Porsche Taycan παραγωγής, μία
4S και μια Turbo S, κάλυψαν η
κάθε μία από 1.000 km με επαγγελματίες οδηγούς
αγώνων πίσω από το τιμόνι όπως οι Richard Attwood, Harry King και
James Dorlin. Μέσα στο χρονικό διάστημα που τους πήρε για να
καλύψουν τα 1.000 km, τα δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα κατέρριψαν 13
ρεκόρ στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων άνω των 1.000 kg.
ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ
ΔΙΚΗ ΜΑΣ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΌ ΤΗΝ PORSCHE TAYCAN
TURBO
Η Taycan 4S απέσπασε τα ρεκόρ που αφορούσαν τον χρόνο κάλυψης των αποστάσεων 50km, 50 μιλίων, 100 km, 500 km, 500 μιλίων και 1.000 km από στάση, αλλά και αυτό που αφορά την μέγιστη απόσταση που καλύφθηκε σε μία ώρα, ξεκινώντας από στάση, καταφέρνοντας 98,192 km. Παράλληλα, στην ίδια κατηγορία με την 4S, η Turbo S κατέκτησε τα ρεκόρ που είχαν να κάνουν με τον χρόνο που χρειάστηκε να καλύψει τα 200km, τα 100 μίλια και τα 200 μίλια από στάση, ενώ επίσης έσπασε τα ρεκόρ μέγιστης απόστασης που διένυσε ηλεκτρικό αυτοκίνητο από στάση για τις 3 ώρες (252,356km), τις 6 ώρες (450,065km) και τις 12 ώρες (915,762km).
Τα ρεκόρ που μόλις αναφέραμε θα μπορούσαν να έχουν
πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις δοκιμών του Nardo, στην Ιταλία,
εκεί που μία Taycan δοκιμών κατάφερε να καλύψει απόσταση
3.425 km σε 24 ώρες, κατά την διάρκεια των
τελευταίων δοκιμών πριν το ηλεκτρικό σεντάν κυκλοφορήσει στην
αγορά, το 2019. Οι διοργανωτές όμως ήθελαν το εγχείρημα να
πραγματοποιηθεί σε πίστα, γι’ αυτό επέλεξαν την χάραξη Indy του
Brands Hatch στην Μ. Βρετανία. Η πίστα των 1.944 μέτρων θα έθετε
νέες προκλήσεις σε σχέση με μία πίστα δοκιμών, καθώς η κατανάλωση
ενέργειας θα ήταν μεγαλύτερη. Ένα πρόβλημα που χάρη στους
ταχυφορτιστές της Porsche, την μέγιστη ανάκτηση ενέργειας των 265
kWh κατά το φρενάρισμα και την εξελιγμένη διαχείριση θερμότητα των
τεχνολογιών της Taycan, μπόρεσε να αντιμετωπιστεί και να
καταγραφούν 13 διαφορετικά παγκόσμια ρεκόρ!