H BMW μας εξηγεί πως λειτουργεί το traction control των νέων Μ3 & Μ4 [Video]

Το προηγμένο TC των δέκα σταδίων που πέρασε στα ψιλά γράμματα λόγω της… «ιδιαίτερης» σχεδίασης

  • -
  • -

Αποτελεί κοινό μυστικό πλέον, πως ασχέτως του τι έκαναν οι μηχανικοί της BMW κάτω από τα πάνελ του αμαξώματος των σκληροπυρηνικών M3 και M4, όλοι έμειναν στην τουλάχιστον αμφιλεγόμενη σχεδίαση και πιο συγκεκριμένα… αυτά τα μούτρα! Το κοινό στάθηκε τόσο πολύ σε αυτό το κομμάτι, που ακόμη και μετά το λανσάρισμα των δύο μοντέλων και αφού απέδειξαν τις επιδόσεις που μπορούν να προσφέρουν, σημαντικά στοιχεία που κάνουν τις M3 & Μ4 αυτό που είναι, πέρασαν στα ψιλά γράμματα.
ΔΕΙΤΕ ΠΟΣΟ ΚΟΣΤΙΖΟΥΝ ΟΙ ΝΕΕΣ M3 & M4 ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Ένα εξ αυτών των στοιχείων ήταν το προηγμένο σύστημα traction control με το οποίο εξοπλίστηκαν τα νέα μοντέλα. Έτσι η BMW φροντίζει να μας ενημερώσει με κάθε λεπτομέρεια δημοσιεύοντας το video που ακολουθεί. Όπως έχουμε δει και με αντίστοιχα συστήματα άλλων κατασκευαστών, αυτό που χρησιμοποιείται στην περίπτωση των Βαυαρών είναι ένα δέκα σταδίων, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να προσαρμόσει το βαθμό εμπλοκής του με απόλυτη ακρίβεια, ανάλογα τις ανάγκες του. Σαν να μην έφτανε αυτό, το ίδιο το σύστημα έχει έως και 10 φορές ταχύτερες αντιδράσεις σε σχέση με αυτό που συναντούσαμε στην προηγούμενη γενιά των μεσαίων M.

Δείτε την λεπτομερή επεξήγηση αλλά και επίδειξη του νέου συστήματος, στο βίντεο που ακολουθεί.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...