SEAT MO: Το πρώτο 100% ηλεκτρικό σκούτερ της μάρκας έρχεται στην Ελλάδα

Η SEAT MÓ, η επιχειρηματική δραστηριότητα της ισπανικής μάρκας, δεσμευμένη στην αστική κινητικότητα, συνεχίζει σταθερά το σχέδιο διεθνοποίησης της, προκειμένου να συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής στις πόλεις, χάρη στα νέα οχήματα μικροκινητικότητας, τα οποία είναι 100% ηλεκτρικά, αθόρυβα και χωρίς ρύπανση. Το ηλεκτρικό SEAT MÓ eScooter 125, το οποίο είναι διαθέσιμο στις περισσότερες αντιπροσωπείες της εταιρείας στην Ισπανία, ξεκίνησε την επέκταση του στις κύριες ευρωπαϊκές αγορές.

Μέσα στον Απρίλιο ξεκίνησε το παρόν εγχείρημα, με το eScooter να φθάνει στην Ιταλία. Τον Μάιο και τον Ιούνιο θα επεκταθεί σε βασικές χώρες για την εταιρεία όπως η Γαλλία, η Γερμανία, η Αυστρία και η Σουηδία. Η SEAT MÓ θα φτάσει επίσης και στην Ελλάδα τον επόμενο μήνα, όπου η επιχειρηματική δραστηριότητα θα προσφέρει λύσεις μικροκινητικότητας στα πλαίσια του διεθνούς project του Ομίλου Volkswagen για την μετατροπή της Αστυπάλαιας σε ένα νησί απαλλαγμένο από ανθρακούχες πηγές, βιώσιμο, ηλεκτρικό, με έξυπνες μεταφορές.

Η Βαρκελώνη είναι το εργαστήριο δοκιμών της SEAT MÓ, όπου έχουν σχεδιαστεί όλες οι λύσεις που θα φτάσουν τώρα και στις κύριες Ευρωπαϊκές πόλεις. Το δίκτυο πωλήσεων και after-sales της SEAT MÓ στην Ισπανία έχει ήδη επεκταθεί σε περισσότερα από 70 σημεία πώλησης από την 1η Απριλίου, τα οποία βρίσκονται στις επίσημες αντιπροσωπείες της SEAT. Με αυτόν τον τρόπο, προσφέρεται στους πελάτες η εγγύηση της μάρκας τόσο στις εμπορικές όσο και στις διαδικασίες συντήρησης των προϊόντων SEAT MÓ: το eScooter 125, καθώς και το eKickscooter 25 και το eKickscooter 65.

Τέλος, η SEAT MÓ ξεκίνησε επίσης τη χρονιά με ένα νέο ευέλικτο μοντέλο συνδρομής για το ηλεκτρικό της σκούτερ, με κόστος 70 ευρώ την εβδομάδα ή 150 ευρώ το μήνα. Μετά την επιτυχία της πιλοτικής δοκιμής που πραγματοποιήθηκε στο κέντρο της Βαρκελώνης, η εταιρεία αποφάσισε να επεκτείνει αυτήν την υπηρεσία στην ευρύτερη περιοχή της πόλης για εκείνους τους πελάτες που σκέφτονται να αγοράσουν μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα αλλά θέλουν πρώτα να τη δοκιμάσουν.

Τι λέτε; Θα θέλατε να δούμε κάτι αντίστοιχο και στην Ελλάδα;