FIAT 500: Ένας θρύλος της αυτοκίνησης στο ηλεκτρικό μέλλον

O προπάτορας, το πρωτόλειο 500, εκτίθεται στο Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης της Νέας Υόρκης - και μόνο τυχαίο δεν είναι αυτό: ξεχειλίζοντας από την ιταλική κουλτούρα, το εμβληματικό σχέδιο του θρυλικού Dante Giacosa νοηματοδότησε εκ νέου το αυτοκίνητο. Το έκανε ευέλικτο στην καθημερινότητα, προσιτό σε όλους, ενέπνευσε τη νέα πνοή ζωής της μεταπολεμικής αισιοδοξίας που θα κορυφωνόταν στα '60s, έγινε σύμβολο μιας ολόκληρης εποχής. 

Οι σχεδιαστικές αρετές του 500 ήταν τόσο ισχυρές που καμία τους δεν χάθηκε στα βάθη των εξήμισι αυτών δεκαετιών - όμως τώρα το σύγχρονο FIAT 500 βρίσκεται σε ένα άλλο σταυροδρόμι, φέρνει τη δική του επανάσταση: κάνει την ηλεκτροκίνηση προσιτή -με τιμές που ξεκινούν κάτω από τις 20 χιλιάδες ευρώ με την κρατική επιδότηση έως και 8.000€- φορτίζει γρήγορα, οικονομικά και εύκολα, προστατεύει το περιβάλλον, και πάντα με τη θρυλική φιλοσοφία χωροταξίας και ευελιξίας του προγόνου του και το διαχρονικό του ιταλικό στυλ. 

Το FIAT 500 είναι πλέον αμιγώς ηλεκτρικό, αλλά και πάντα αμιγώς 500άρακι: ένα σύμβολο της πόλης, τόσο στιλάτο και ευχάριστο στο εσωτερικό του σαν να μπαίνεις ξαφνικά στη Ρώμη, το μοναδικό στην κατηγορία διαθέσιμο σε τρεις τύπους αμαξώματος (Hatchback, Cabrio και 3+1), και για πρώτη φορά διαθέσιμο με την επιλογή μπαταρίας και επιπέδου αυτονομίας. Και πιθανότατα θα έκανε περήφανο ακόμα και τον Dante Giacosa. 

1957: Εκδημοκρατισμός, τότε και τώρα

Ακριβώς όπως το 1957 το πρώτο 500 «εκδημοκράτισε» την αυτοκίνηση, δίνοντας τη δυνατότητα σε κάθε εργαζόμενο και φυσικά σε κάθε νέο να εκπληρώσει το όνειρο ενός ιδιωτικού αυτοκινήτου, έτσι και το νέο FIAT 500 σήμερα φέρνει τον εκδημοκρατισμό της ηλεκτροκίνησης. Κάνει προσιτή τη μετάβασή σας σε αυτήν -ειδικά με την κρατική επιδότηση- και δίνει την επιλογή μπαταρίας αναλόγως των αναγκών σας. 

Η μικρότερη μπαταρία (23,8 kWh) έχει χαμηλότερο βάρος κι αυτό αρκεί για σημαντική μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στην πόλη και περισσότερη οικονομία - προσφέροντας μέση αυτονομία 180 km. Η μεγάλη μπαταρία των 42 kWh είναι ιδανική ακόμα και για εκδρομές, χάρη στην αυτονομία των 320 km - που μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 460 km σε αποκλειστικά αστικές συνθήκες. 

Το FIAT 500 διαθέτει, μάλιστα, και την ικανότητα ταχυφόρτισης μέχρι και 85 kW, και σε αυτή την περίπτωση προσφέρει αυτονομία 50 χιλιομέτρων με φόρτιση 5 λεπτών, ενώ γεμίζει στο 80% με φόρτιση 35 λεπτών. Και, το τελευταίο, καθιστά το 500 ικανό ακόμα και για ταξίδι. Με Wallbox 11 kW, στο σπίτι ή στην εργασία, η πλήρης φόρτιση δεν χρειάζεται πάνω από 4:15 ώρες, ενώ μπορείτε να συνδυάσετε το ηλεκτρικό 500 με το easy Wallbox (7,4 kW) της FIAT για να φορτίζετε γρήγορα και με απόλυτη προστασία. Φυσικά, μια πλήρης φόρτιση μπορεί να καλύπτει τις καθημερινές σας ανάγκες στην πόλη για 3 ή και 4 ημέρες. 

2007: Διαχρονικός σχεδιασμός

Και πάλι, ακριβώς όπως το 2007 η δεύτερη, σύγχρονη γενιά του 500 εκσυγχρόνισε το αρχέγονο σχέδιο και τη φιλοσοφία του προπατορικού 500, το πέρασε στα μέτρα του μέλλοντος, έτσι και τώρα το νέο ηλεκτρικό FIAT 500 είναι ένα στιλιστικό έμβλημα μεταξύ των σύγχρονων, ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης - που του χάρισε το διακεκριμένο βραβείο Red Dot Design Award το 2020. 

Σχεδιασμένο εν λευκώ, το νέο 500 έχει δημιουργηθεί με βάση την αρχιτεκτονική και τις ιδιαίτερες ανάγκες χωροταξίας και συνδεσιμότητας ενός προηγούμενου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου. Και έχει και μία ακόμη καινοτομία: εκτός από την κλασσική έκδοση Hatchback και την ανοικτή Cabrio, διατίθεται και στην πρωτοποριακή 3+1. 

Το νέο ηλεκτρικό FIAT 500 3+1 κρατά αναλλοίωτο το αξεπέραστο σττλ και του προσδίδει νέα επίπεδα πρακτικότητας με την καινοτομική σχεδίαση μιας επιπλέον, δεύτερη πόρτας στην πλευρά του συνοδηγού. Ανοίγοντας σε αντίθετη φορά από την μπροστινή πόρτα, και ελλείψει κεντρικής κολόνας, επιτρέπει την πρόσβαση με μεγάλη ευκολία, και ειδικά των μικρών παιδιών στο ειδικό τους κάθισμα. 

Η προσθήκη της δεύτερης πόρτας βελτιώνει σε αυτή την έκδοση ριζικά την πρακτικότητα με τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις και την ίδια απαράμιλλη φινέτσα, χωρίς κανένα συμβιβασμό στην ακαμψία και στην ασφάλεια χάρη στην ενίσχυση της δομής που αναπλήρωσε την απουσία της κεντρικής κολόνας, καθώς και με μια μόνο ελάχιστη αύξηση του βάρους που πρακτικά διατηρεί τις ίδιες επιδόσεις και την ίδια αυτονομία 314-447 km με την τρίθυρη έκδοση. 

Ο ιταλικός ψυχισμός, το μοναδικό στυλ κάθε ιταλικής δημιουργίας, είναι διάχυτα και στο εσωτερικό - καθιστώντας όπως πάντα το FIAT 500 το πλέον φωτεινό και ευχάριστο αυτοκίνητο πόλης για την καθημερινότητά σας. Τα πάντα ακολουθούν αυτή την νεο-ρετρό αλλά και μαζί μοντέρνα προσέγγιση: οι διακόπτες της κονσόλας και της επιλογής της μετάδοσης, τα εξαιρετικά ποιοτικά υλικά, ο στιλάτος συνδυασμός ζωντανών χρωμάτων, και βέβαια οι δύο ψηφιακές οθόνες: του πίνακα οργάνων (7 ιντσών) και των πολυμέσων-συνδεσιμότητας (7'' ή 10,25''). 

Τα εκλεπτυσμένα γραφικά της οθόνης αφής της κονσόλας προβάλλονται μέσω του συστήματος πολυμέσων και ψυχαγωγίας UConnect 5ης γενιάς, με δυνατότητα σύνδεσης του smartphone μέσω Apple CarPlay ή Android Auto και συμβατότητα με δίκτυα 5G. 

2022: Πέρασμα στο μέλλον

Πατώντας σταθερά στη μυθική παράδοσή του, με υποστυλώματα την υπέροχη εμφάνιση, την πρακτικότητα και την οικονομία του, το νέο FIAT 500 δημιουργήθηκε εν λευκώ ως το πλέον προηγμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης. Η νέα του πλατφόρμα σχεδιάστηκε ειδικά γι’ αυτό, ενσωματώνοντας δύο εναλλακτικούς ηλεκτροκινητήρες 70 kW (95 ίππων)  ή 87 kW (118 ίππων) που το κάνουν εξαιρετικά ζωηρό, με επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 9 ή 9,5 δευτερόλεπτα και άμεσα διαθέσιμη ροπή -μέχρι και 220 Nm-για τις ανάγκες της κίνησης στην πόλη. 

Για λόγους περιορισμού της κατανάλωσης ενέργειας (στα 14,70 kWh/100 km) και αυτονομίας η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 150 km/h, αλλά αυτά είναι υπεραρκετά και για μια άνετη εκδρομή εκτός πόλης. Και, επιπλέον, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει -αντί του Normal- το οδηγικό προφίλ Range, για μέγιστη ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση - και κατά συνέπεια για τη μοναδική εμπειρία της οδήγησης αποκλειστικά με ένα πεντάλ, του γκαζιού. 

Το τρίτο οδηγικό προφίλ, Sherpa, είναι το ιδανικό για την πόλη: περιορίζει την τελική ταχύτητα στα 80 km/h, ελαχιστοποιεί την κατανάλωση ενέργειας και αυξάνει ακόμα περισσότερο την αυτονομία. Η τοποθέτηση της μπαταρίας στο δάπεδο, σε συνδυασμό με την κορυφαία ρύθμιση της ανάρτησης και την αμεσότητα του τιμονιού του νέου ηλεκτρικού FIAT 500, προσφέρουν τέτοιο βαθμό πρόσφυσης και ελέγχου των κλίσεων που δεν θα περιμένατε ποτέ από ένα αυτοκίνητο πόλης. 

Και, ακόμη περισσότερο, ενισχύονται από την πρωτόγνωρα πλούσια για την κατηγορία σουίτα (ADAS) ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης, που φτάνει μέχρι και στην ημι-αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2. Από τη βασική έκδοση θα έχετε στη διάθεσή σας συστήματα όπως του αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Autonomous Emergency Braking, του ελέγχου παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας Lane Keep Assist και της αναγνώρισης των οδικών σημάτων Traffic Sign Recognition. Στις επόμενες εκδόσεις προστίθεται το Cruise Control με διατήρηση της απόστασης από το προπορευόμενο όχημα, το Lane centering και ο έλεγχος τυφλών σημείων Urban Blind Spot. 

Η επιτομή του στυλ

Όπως συμβαίνει και με τη μοναδική κληρονομία του θρυλικού 500, κανένα άλλο αυτοκίνητο πόλης δεν διαθέτει την ιταλική φινέτσα και το τόσο hip στυλ του νέου ηλεκτρικού FIAT 500. Στις εκλεπτυσμένες εκδόσεις La Prima, Icon, Passion και Action τώρα προστίθεται και η (RED), η οποία -σε συνεργασία με τον ομώνυμο οργανισμό για την καταπολέμηση των πανδημιών- προσφέρει λύσεις απόλυτα ταιριαστούς για τους δύσκολους καιρούς που βιώνουμε. 

Στην εποχή του Covid19, το FIAT 500 (RED) διαθέτει ντουλαπάκι συνοδηγού με λειτουργία απολύμανσης των περιεχομένων του μέσω ειδικής λάμπας UV-C με μόλις 3 λεπτά με το πάτημα ενός κουμπιού, φίλτρο ενεργού άνθρακα στο σύστημα κλιματισμού και επιφάνειες με ειδική επίστρωση για την καταπολέμηση των βακτηρίων.

Αναλόγως της έκδοσης, ο εξοπλισμός του νέου FIAT 500 εμπλουτίζεται μεταξύ άλλων με πλήρη φωτισμό LED, πανοραμική ηλιοροφή, premium εσωτερικό, οθόνη 10,25'' NAV, αποκλειστικές εσωτερικές επενδύσεις, είσοδο με φορητό κλειδί και πολλά ακόμη στοιχεία που καθιστούν το νέο 500 ένα από τα καλύτερα εξοπλισμένα και ποιοτικά αυτοκίνητα πόλης.

Κι έτσι, ολοκληρώνεται με τον πιο φίνο, στιλάτο, νεο-ρετρό και high-tech τρόπο ο «εκδηματοκρατισμός» και της ηλεκτροκίνησης από το νέο ηλεκτρικό FIAT 500. Ακριβώς όπως πέτυχε τον εκδηματοκρατισμό της αυτοκίνησης, 65 χρόνια πίσω στον χρόνο.

Το εμβληματικό ιταλικό μοντέλο χάρη στο νέο πρόγραμμα "Κινούμαι Ηλεκτρικά" προσφέρεται στην πιο ανταγωνιστική τιμή, δίνοντας τη δυνατότητα στους αγοραστές να αποκτήσουν ένα εξαιρετικό EV αυτοκίνητο με λιγότερα από 20.000 ευρώ. Το αυτοκίνητο συνοδεύεται με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και ισάριθμα έτη οδική βοήθεια ή 160.000 km και 8ετή εγγύηση για την μπαταρία.

Μάθετε περισσότερα για το FIAT 500 και για την οικογένεια μοντέλων RED, ή διαμορφώστε εδώ το δικό σας.