Σπορτίφ B-SUV με έξυπνο πορτμπαγκάζ έως 456 lt και έως 200 ίππους – Ποιο είναι;
Χωράει όλες τις αποσκευές, συνδυάζεται με οικονομικό αλλά άκρως αποδοτικό κινητήρα και έχει διασκεδαστική οδική συμπεριφορά που σε προκαλεί για βόλτες.
- -
- -
Ο συνδυασμός ενός μικρού SUV με πολύ καλούς χώρους για αποσκευές, επιδόσεις και οικονομία στην κατανάλωση δεν είναι εύκολος. Μάλιστα, γίνεται ακόμη πιο δύσκολος αν προσθέσουμε τους παράγοντες του fun-to-drive, της ξεχωριστής εμφάνισης, των πλούσιων τεχνολογιών και του γεμάτου εξοπλισμού. Όλα αυτά όμως γίνονται πραγματικότητα σε ένα μοντέλο της κατηγορίας των B-SUV.
Ξεχωρίζει από μακριά και γίνεται ποθητό από την πρώτη ματιά. Δεν γίνεται να το μπερδέψεις με τίποτε άλλο και αν ξεκινήσεις να το οδηγείς, ένα είναι το σίγουρο: δεν θα θες να σταματήσεις. Είμαστε σίγουροι ότι ήδη έχετε καταλάβει για ποιο μοντέλο μιλάμε. Πρόκειται για το Ford Puma, ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα στα μικρά SUV , που έχει προσελκύσει πάρα πολλούς αγοραστές στις αντιπροσωπείες της μάρκας.
Το χαριτωμένο Puma δεν στηρίζεται μόνο στην εικόνα του αλλά έχει να επιδείξει σημαντικά πλεονεκτήματα. Ο χώρος αποσκευών έχει διαμορφωθεί έτσι, ώστε να κάνει εύκολη τη ζωή του ιδιοκτήτη. Δεν είναι μόνο το MegaBox των 80 λίτρων, με τάπα αποστράγγισης, που βοηθά στην αποθήκευση βρεγμένων ή λερωμένων αντικειμένων και λειτουργεί ως έξτρα χώρος αποθήκευσης.
Η πλάτη των πίσω καθισμάτων έχει ειδική υποδοχή για να ενσωματώνεται το δάπεδο του χώρου αποσκευών και να είναι διαθέσιμος όλος ο χώρος για πλήρη εκμετάλλευση, ενώ η εύκαμπτη εταζέρα που βρίσκεται στην πόρτα του πορτμπαγκάζ δεν περιορίζει τη φόρτωση και μπορεί να φτάσει μέχρι και την οροφή.
Οι χώροι για τους επιβάτες είναι καλοί, τα καθίσματα άνετα και η καμπίνα φιλόξενη χάρη στην προσεγμένη ποιότητα και τις τεχνολογίες. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων αλλάζει μορφή βάσει του επιλεγμένου προγράμματος οδήγησης και η οθόνη που βρίσκεται στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας υποστηρίζει Android Auto και Apple CarPlay, αντιδρά ταχύτατα στις εντολές και φιλοξενεί ένα εύχρηστο λειτουργικό σύστημα, το SYNC της Ford.
To Ford Puma είναι αποκλειστικά διαθέσιμο με ήπια υβριδικούς κινητήρες EcoBoost Hybrid του 1.0 λίτρου που αποδίδουν 125 ή 155 ίππους . Και τα δύο σύνολα διακρίνονται για την οικονομία καυσίμου και τις πολύ καλές επιδόσεις που προσφέρουν, ενώ μπορούν να συνδυαστούν και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εκτοξεύοντας την άνεση και την καθημερινή χρηστικότητα. Λόγω του ήπια υβριδικού συστήματος, ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 402 λίτρα, αφήνοντας τον μεγαλύτερο των 456 λίτρων για την κορυφαία ST έκδοση με το μοτέρ των 1.500 κυβικών και τους 200 ίππους, που δεν κάνει χρήση mild hybrid τεχνολογίας. Παράλληλα, μόλις παρουσιάστηκε και μία νέα ST έκδοση που γεφυρώνει το κενό μεταξύ των απλών ST-Line και της κορυφαίας ST των 200 ίππων. Χρησιμοποιεί το ίδιο 1.000άρι mild hybrid σύνολο που βρίσκουμε και στις απλές εκδόσεις, μόνο που εδώ απόδίδει 170 ίππους και συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο Powershift. Τέλος, να τονίσουμε ότι πλέον, το Ford Puma διατίθεται αποκλειστικά στις εκδόσεις ST-Line, ST-Line X και ST-Line Vignale, έχοντας κορυφαίο εξοπλισμό από το βασικότερο πακέτο.
Με ένα κλικ εδώ μπορείτε να δείτε αναλυτικά τον τιμοκατάλογο του Ford Puma, όπως και λεπτομέρειες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τις επιδόσεις και τον εξοπλισμό. Επίσης εδώ, μπορείτε να δείτε τον αντίστοιχο κατάλογο για το κορυφαίο, εκρηκτικό Ford Puma ST με τον τρικύλινδρο τούρμπο βενζινοκινητήρα των 1.5 λίτρων και των 200 ίππων.