Προβλήματα με το επικουρικό κεφάλαιο

Το Επικουρικό Κεφάλαιο Αποζημίωσης Αυτοκινήτων έχει περιέλθει σε οικονομικό αδιέξοδο με αποτέλεσμα να εκτιμάται ότι θα υπάρχουν σημαντικές καθυστερήσεις των αποζημιώσεων που θα ξεπερνούν τον ένα χρόνο. Υπενθυμίζεται το Επικουρικό συστάθηκε για την κάλυψη των ζημιών από ανασφάλιστο ή άγνωστο όχημα. Το πρόβλημα ρευστότητας στο Επικουρικό έχει διογκωθεί τα τελευταία χρόνια καθώς στη δικαιοδοσία του είναι και οι περιπτώσεις αποζημιώσεων από ασφαλιστικές εταιρείες που έκλεισαν.

Οι ετήσιες εισφορές των ασφαλιστικών εταιρειών στο επικουρικό ανέρχονται μόλις σε 70 εκατομμύρια ευρώ και οι απαιτήσεις που πρέπει να καλύψει το ταμείο ξεπερνούν ήδη τα 600 εκατομμύρια ευρώ. Για την άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος αναζητάτε τραπεζικό δάνειο όμως καμία τράπεζα ελληνική ή ξένη δεν έχει ανταποκριθεί θετικά. Άλλο σενάριο που δείχνει πολύ δύσκολο να υιοθετηθεί είναι η περαιτέρω αύξηση των εισφορών από τις Ασφαλιστικές εταιρείες από το 5% που είναι σήμερα, όμως στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες οι εισφορές αυτές είναι στο 2% με 3%. Οι Ασφαλιστικές εταιρείες ζητούν από το αρμόδιο υπουργείο Οικονομικών των αλλαγές όπως η αντικειμενικοποίηση των αποζημιώσεων «μη οικονομικής φύσης» όπως είναι δηλαδή οι αποζημιώσεις για ψυχική οδύνη και ηθική βλάβη ή να μπει πλαφόν στις αποζημιώσεις που θα καταβάλλει το Επικουρικό. Από την άλλη το κράτος έχει τεράστια ευθύνη καθώς ο ελεγκτικός μηχανισμός  επιτρέπει να λειτουργούν επί μακρόν ασφαλιστικές εταιρείες που δεν ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του νόμου και όταν αυτές κλείσουν να επιβαρύνουν συνολικά τον κλάδο.