5+1 μεταχειρισμένα premium αυτοκίνητα έως 1.800 κυβικά με 13.000 €

Κάποτε, αποτελούσαν… άπιαστο όνειρο. Σήμερα, τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα πωλούνται σε πολύ χαμηλές τιμές, ενώ μπορεί να βρεθούν πολύ αξιόλογα μεταχειρισμένα σε καλή κατάσταση.

  • -
  • -

Όποιος ανοίξει ιστοσελίδες με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, θα αντικρίσει πάρα πολλές επιλογές και σε μεγάλο εύρος χρημάτων. Μάλιστα, δεν λείπουν και μερικές… ιδιαίτερες προτάσεις, όπως είναι τα παλαιότερα premium μοντέλα τα οποία, με την πάροδο των χρόνων, έχουν χάσει μεγάλο μέρος της αξίας τους και πωλούνται σε πολύ πιο χαμηλές τιμές. Ψάξαμε να βρούμε μερικά δημοφιλή αυτοκίνητα διάφορων κατηγοριών, τα οποία πριν από μερικά χρόνια ήταν άπιαστο όνειρο για τους περισσότερους αγοραστές.

Θέσαμε σαν όριο τις 13.000 € και όπως αποδεικνύεται, υπάρχει πολύ μεγάλος αριθμός premium μοντέλων που μπορείς να αποκτήσεις σε αυτά τα χρήματα! Μάλιστα, δεν είναι… παμπάλαια αυτοκίνητα μιας εντελώς άλλης εποχής, καταφέρνοντας να σταθούν με αξιώσεις στις απαιτήσεις των περισσότερων. Προσπαθήσαμε επίσης να βρούμε αυτοκίνητα με… λογικό κυβισμό και κινητήρες το πολύ 1.8 λίτρων, γιατί όλοι γνωρίζουμε ότι τα τέλη κυκλοφορίας από 2.000 κυβικά και πάνω, δεν είναι αμελητέο ποσό. Ας δούμε τι βρήκαμε!

Μικρό οικογενειακό – BMW 116i (F20)

Η δεύτερη γενιά της Σειράς 1 συνέχισε την επιτυχημένη πορεία της BMW στην κατηγορία των premium μικρομεσαίων. Η 116i μάλιστα, εμφανίστηκε με turbo κινητήρα 1.6 λίτρων με 136 ίππους. Η κίνηση μεταδίδεται στον πίσω άξονα και οι επιδόσεις είναι αξιοπρεπείς. Στο κομμάτι των χώρων, τέσσερις κάθονται άνετα στην καμπίνα και είναι μια πολύ καλή λύση premium μικρομεσαίου οικογενειακού. Δείτε εδώ τη δοκιμή μας

Οικογενειακό – Audi A4 (B8)

Η ευρεία χρήση του 1.8 TFSI από την Audi χαροποίησε ιδιαίτερα τους Έλληνες αγοραστές που μπορούσαν να αγοράσουν ένα premium μοντέλο με χαμηλά τέλη κυκλοφορίας. Στο A4, ο τετρακύλινδρος turbo κινητήρας έρχεται με 120 ή 160 ίππους. Στην ισχυρότερη μορφή του ήταν πιο δημοφιλής, οπότε είναι και η καλύτερη λύση αν ψάχνετε για κάποιο μεταχειρισμένο. Αν τα κυβικά δεν είναι πρόβλημα, στα 13.000 € βρίσκεις ακόμη και A4 με τον 2.0 TFSI. Δείτε εδώ τη δοκιμή μας

SUV – BMW X1 (E84)

H δυσκολότερη κατηγορία για να βρεις ένα premium μοντέλο με χαμηλό κόστος ως μεταχειρισμένο και με μικρό κινητήρα κάτω των 2.0 λίτρων, είναι αυτή των SUV. Τα υπερυψωμένα έχουν πολλή ζήτηση, οπότε οι τιμές κυμαίνονται σε ανάλογο επίπεδο! Η BMW X1 στην πρώτη γενιά της πούλησε πολύ. Βασισμένη στην πλατφόρμα της Σειράς 3 E90, οι βασικές εκδόσεις (sDrive16i) είναι πισωκίνητες και με turbo κινητήρα 1.6 λίτρων με 143 ίππους. Δείτε εδώ τη δοκιμή μας

Κουπέ – Audi A5 (8T3)

Επιβλητικό σε εμφάνιση και πληθωρικό σε χαρακτήρα, το Audi A5 όταν πρωτοπαρουσιάστηκε μονοπώλησε το ενδιαφέρον στην κατηγορία του. Φυσικά, ήταν διαθέσιμο με πάρα πολλούς κινητήρες, ακόμη και V8 σύνολα, όμως στην Ελλάδα πούλησε κυρίως με τον 1.8 TFSI. Για την περίπτωση του A5, ο τετρακύλινδρος turbo είχε 170 ίππους απόδοση και κινούσε με αξιοπρέπεια το δίθυρο κουπέ. Ψηλότερα στην γκάμα υπάρχει και ο 2.0 TFSI, αλλά και οι τετρακίνητες εκδόσεις Quattro. Δείτε εδώ τη δοκιμή μας

Διθέσιο cabrio – Mercedes – Benz SLK (R171)

Πλέον τα έχει τα χρονάκια του, αλλά η δεύτερη γενιά του SLK κρατά τιμή αναλογικά με τη χρονολογία του. Το κλειδί της επιτυχίας του ήταν η βασική έκδοση SLK200 Kompressor, με τον γνωστό 1.800άρη M271 που χρησιμοποιούσε μηχανικό υπερσυμπιεστή (κομπρέσορα). Με 163 ή 184 ίππους (facelift) δεν ξηλώνει την άσφαλτο με τις επιδόσεις του, αλλά ταιριάζει στον βολτάδικο χαρακτήρα του SLK. Θα το βρείτε τόσο με αυτόματο, όσο και με χειροκίνητο κιβώτιο. Σε κάθε περίπτωση η κίνηση μεταδίδεται πίσω.

+1 Bonus – Porsche Boxster (986)

Εδώ δεν έχουμε χαμηλό κυβισμό, αλλά έχουμε το πολυπόθητο σήμα της Porsche, μοτέρ στο κέντρο και εκπληκτικό (για την εποχή της) στήσιμο! H Boxster 986 είναι από τους πιο προσιτούς τρόπους να μπεις στον κόσμο της μάρκας, με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε έξοδα συντήρησης. Οι κινητήρες είναι 2.5, 2.7 ή 3.2 λίτρων, οπότε τα ακριβά τέλη κυκλοφορίας είναι δεδομένα, όπως και τα αναλώσιμα του αυτοκινήτου. Αν θεωρείτε ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα στο ενδεχόμενο μιας ζημιάς ή τρακαρίσματος και ότι τα πάγια έξοδα (τέλη, ασφάλεια, κατανάλωση) δεν σας προβληματίζουν, τότε ψάξτε να βρείτε μια σωστά συντηρημένη και καλές βόλτες!

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...