Ποια μοντέλα δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας;
Μοντέλα με εκπομπές κάτω από 100 gr/km CO2
- -
- -
Μετά τον εκσυγχρονισμό και την αλλαγή του τρόπου υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, σύμφωνα με τις εκπομπές CO2, προέκυψαν στην αγορά, μερικά μοντέλα τα οποία «ξεγλιστρούν» από τα ταμεία του κράτους. Η μετάβαση από την χωρητικότητα του κινητήρα, στις εκπομπές CO2, έχει νικητές και χαμένους, καθώς και μοντέλα τα οποία κρατάνε ανέπαφη την τσέπη του ιδιοκτήτη τους. Ως επί το πλείστον μιλάμε για αυτοκίνητα με κινητήρες κυρίως diesel ή υβριδικά μοντέλα. Εδώ βέβαια δημιουργείται και το παράλογο του θέματος, αφού ένα καθαρό diesel με μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, συνεχίζει να απαγορεύεται να κινείται εντός ορίων, των δύο μεγάλων αστικών κέντρων Αθήνας-Θεσσαλονίκης της χώρας μας.
Αναλυτικά τα μοντέλα με κάτω από 100 gr/km CO2 σήμερα στην ελληνική αγορά είναι:
Μοντέλο |
Κινητήρας (lt) |
Ιπποδύναμη (PS) |
Καύσιμο |
Μέση κατανάλωση (lt/100km) |
Εκπομπές CO2 (gr/km) |
0.9 TwinAir |
85 |
Βενζίνη |
4.1 |
95 |
|
0.9 TwinAir |
85 |
Βενζίνη |
4.1 |
95 |
|
1.8 |
136 |
Βενζίνη- Υβριδικό |
3.8 |
87 |
|
1.6D |
112 |
Diesel |
3.8 |
99 |
|
1.6 D |
90 |
Diesel |
3.8 |
99 |
|
1.3 CDTI |
95 |
Diesel |
3.7 |
98 |
|
1.3 CDTI |
95 |
Diesel |
3.7 |
99 |
|
1.2 TDI Ecomotive |
75 |
Diesel |
3.5 |
92 |
|
1.2 TDI Ecomotive |
75 |
Diesel |
3.5 |
92 |
|
105 |
Diesel |
3.8 |
99 |
||
1.2 TDI |
75 |
Diesel |
3.8 |
99 |
|
1.2 TDI |
75 |
Diesel |
3.8 |
99 |
|
0.8 cdi |
54 |
Diesel |
3.3 |
86 |
|
1.0 mhd |
71 |
Βενζίνη |
4.3 |
99 |
|
0.8 cdi |
54 |
Diesel |
3.3 |
86 |
|
1.0 mhd |
61 |
Βενζίνη |
4.2 |
97 |
|
1.0 mhd |
71 |
Βενζίνη |
4.2 |
97 |
|
136 |
Βενζίνη- Υβριδικό |
3.8 |
89 |
||
Toyota IQ Manual&CVT |
68 |
Βενζίνη |
4.3 |
99 |
|
1.8 |
134 |
Βενζίνη- Υβριδικό |
3.9 |
89 |
|
1.6 DRIve |
109 |
Diesel |
3.8 |
99 |
|
1.2 TDI |
75 |
Diesel |
3.8 |
99 |
|
1.2 TDI BlueMotion |
75 |
Diesel |
3.4 |
89
|