MG 4 EV: Όλες οι εκδόσεις και οι τιμές του προσιτού ηλεκτρικού

Ένα από τα ονόματα που ακούστηκαν περισσότερο το 2024 στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, η MG Motors, ήρθε και τάραξε τα νερά σε όλες τις hot κατηγορίες. Με θερμικά, υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα, η πρώην βρετανική και νυν κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, έχει δελεαστικές προτάσεις για κάθε λογής αγοραστή. Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες είναι το ηλεκτρικό μικρομεσαίο hatchback που ακούει στο όνομα MG 4.

Πατώντας εδώ θα βρείτε τις πρώτες μας οδηγικές εντυπώσεις από την μεσαία έκδοση με τον ηλεκτροκινητήρα των 204 ίππων και την μπαταρία των 64 kWh, η οποία είναι ίσως εκείνη που ισορροπεί καλύτερα ανάμεσαστις επιδόσεις, την καθημερινή άνεση και την καλύ αυτονομία, χωρίς να ξεφεύγει σε τιμή.

Με τρία επίπεδα ισχύος από 170 έως 435 ίππους

Το MG 4 διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις, οι οποίες έχουν και από ένα επίπεδο εξοπλισμού. Στην βάση της γκάμας υπάρχει η έκδοση Excite με ηλεκτροκινητήρα 170 ίππων στον πίσω άξονα και μπαταρία χωρητικότητας 51 kWh. Αυτή με τη σειρά της υπόσχεται αυτονομία που αγγίζει τα 350 km, ενώ από πλευράς επιδόσεων τα 0-100 km/h ολοκληρώνονται σε 7,7 sec.

Αν και μιλάμε για την βασική έκδοση, ο εξοπλισμός είναι αρκετά πλούσιος προσφέροντας στοιχεία όπως δυνατότητα ταχυφόρτισης DC έως 88 kW, ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών και infotainment 10 ιντσών, αυτόματα φώτα τεχνολογίας LED και σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί.

Στην συνέχεια έχουμε την έκδοση Exclusive. Εδώ η ισχύς του μοτέρ που είναι συνδεδεμένο με τον πίσω άξονα ανεβαίνει στους 204 ίππους, ενώ η μπαταρία όπως είπαμε και παραπάνω τώρα φτάνει τις 64 kWh. Αυτό συνεπάγεται αυτονομία που αγγίζει τα 450 km, ενώ οι επιδόσεις λόγω του αυξημένου βάρους είναι σε παρόμοια επίπεδα με το 0-100 km/h να ολοκληρώνονται σε 7,9 sec. Η τελική τόσο εδώ, όσο και στη βασική έκδοση φτάνει τα 160 km/h.

Άλλες διαφορές συγκριτικά με την βασική έκδοση είναι η υψηλότερη δυνατότητα ταχυφόρτισης καθώς τώρα φτάνει τα 135 kW, το ενεργό κλείστρο στην εμπρός γρίλια, η δυνατότητα φόρτισης άλλων συσκευών μέσω του αυτοκινήτου χάρη στο V2L, το δερμάτινο τιμόνι και τα σκούρα κρύσταλλα πίσω.

Ένα σκαλί πιο πάνω συναντάμε την έκδοση Luxury, η οποία έρχεται με ακόμα ισχυρότερο κινητήρα που φτάνει τους 245 ίππους, ενώ αυξημένη είναι και η ροπή, στα 350 Nm. Αποτέλεσμα αυτών των αλλαγών είναι ο χρόνος για το 0-100 km/h να βελτιώνεται στα 6,5 sec και η τελική ταχύτητα να ανεβαίνει στα 180 km/h. Σαφώς καλύτερη είναι η αυτονομία, φτάνοντας πλέον τα 520 km, όμως η βελτίωση στην ταχύτητα φόρτισης είναι μικρή, καθώς μπορεί να τραβήξει ρεύμα με ισχύ μέχρι και 144 kW.

Στο κομμάτι του εξοπλισμού η Luxury εισάγει στοιχεία όπως σύστημα επόπτευσης τυφλού σημείου, προειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας, προειδοποίηση πίσω σύγκρουσης και προειδοποίηση ανοικτής πόρτας. Ακόμα, διαθέτει κάθετη σχεδίαση εμπρός φλας LED, πσω φως LED πλήρους πλάτους με διακοσμητικό φωτισμό και περιμετρική κάμερα με δυνατότητα θέασης κάτω από το αυτοκίνητο.

Τέλος, έχουμε την έκδοση XPower η οποία σαφώς και ξεχωρίζει μιας και εδώ μιλάμε για ένα μοντέλο επιδόσεων. Αν και η μπαταρία παραμένει η ίδια με την αμέσως προηγούμενη έκδοση στις 64 kWh, πλέον έχουμε δύο ηλεκτροκινητήρες με τη συνδυαστική απόδοσή τους να φτάνει τους 435 ίππους. Αυτό μεταφράζεται σε 0-100 km/h το οποίο ολοκληρώνονται σε μόλις 3,8 sec, ενώ η τελική αν και συνεχίζει να είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη, ανεβαίνει στα 200 km/h. Η φόρτιση σε σταθμό DC είναι στα 140 kW, κάτι που σημαίνει πως μπορεί να ολοκληρωθεί η φόρτιση από 10 έως 80 % σε μόλις 26 λεπτά.

Τιμή που ξεκινά από 24.448 € με επιδότηση

Αν και πρόκειται για ένα άκρως δελεαστικό μοντέλο, τόσο από πλευράς εξοπλισμού, αλλά και τεχνολογικά, οι τιμές που έχει ορίσει ο Έλληνας αντιπρόσωπος κάθε άλλο παρά απαγορευτικές μπορούν να θεωρηθούν. Η βασική έκδοση Excite ξεκινά από τις 32.250 € με την τελική τιμή μετά και την εφαρμογή της επιδότησης του Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 να πέφτει κάτω από το ψυχολογικό φράγμα των 25.000 € (24.448).

Αμέσως μετά έχουμε την έκδοση Exclusive με τους 204 ίππους, η οποία κοστίζει 36.750 € χωρίς την επιδότηση, και 27.859 € με αυτή. Στην έκδοση Luxury ο τιμοκατάλογος γράφει 41.750 ευρώ, ποσό που πέφτει στα 32.750 ευρώ με την επιδότηση. Τέλος, η κορυφαία έκδοση MG4 XPower έχει αρχική τιμή 43.150 ευρώ, ποσό που μειώνεται στα 34.150 ευρώ με την επιδότηση του Κινούμαι Ηλεκτρικά 3.

Πατήστε εδώ για να δείτε αναλυτικά την γκάμα του MG4 EV με τιμές, στοιχεία εξοπλισμού και επιδόσεις