Εκτοξεύτηκαν οι πωλήσεις ηλεκτρικών στην Ελλάδα! Ποια μάρκα ήταν η Νο1;
Σε τροχιά κατακόρυφης ανόδου βρίσκονται οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα, αφού η αύξηση το 2023 ξεπέρασε κάθε προηγούμενο.
- -
- -
Συνεχή ρεκόρ σπάνε οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως, ενώ το ίδιο ισχύει και στην Ελλάδα, καθώς οι ταξινομήσεις σε σχέση με το 2022 ήταν υπερδιπλάσιες, με τα νούμερα να δείχνουν ξεκάθαρα τη στροφή που πραγματοποιείται.
Εκτός από την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων συνολικά, εντύπωση προκαλεί και το γεγονός ότι η εταιρεία που είναι πρώτη απολαμβάνει ποσοστό άνω του 25%, το οποίο σημαίνει ότι 1 στα 4 ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν στους ελληνικούς δρόμους το 2023 φέρουν τα δικά της σήματα.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων του 2023, στην Ελλάδα
Οι συνολικές πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα το 2023 έφτασαν τον αριθμό ρεκόρ των 7.328 μονάδων, έναντι μόλις 2.959 ταξινομήσεων που είχαν γίνει το 2022. Αυτό σημαίνει ότι η αύξηση που σημειώθηκε φτάνει το 147%!
Δείτε ακόμα: Τα 10 φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα - Κάτω από 19.000 €. Πόσα είναι SUV;
Εκτός από τον καθαρό αριθμό των πωλήσεων, σημαντικά αυξημένο είναι και το ποσοστό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων επί του συνόλου. Έτσι, ενώ το 2022 τα μοντέλα με μπαταρία είχαν μόλις 2,81% μερίδιο αγοράς, το 2023 το μερίδιο των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανέβηκε στο 5,45%. Μπορεί το ποσοστό να φαντάζει μικρό, όμως είναι σχεδόν διπλάσιο από εκείνο της προηγούμενης χρονιάς και δείχνει μία απόλυτα ξεκάθαρη τάση.
Οι εταιρείες με τις περισσότερες πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων το 2023
Όσον αφορά τις εταιρείες, αναμενόμενα πρώτη είναι η Tesla σημειώνοντας 1.843 ταξινομήσεις και με μερίδιο 25,2%. Πίσω της βρέθηκε η Peugeot με 987 ταξινομήσεις (13,5%), ενώ η πρώτη τριάδα κλείνει με την Opel (9,4%). Τέταρτη στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων ήταν η Volkswagen με 516 πωλήσεις (7,0%) και την πεντάδα συμπληρώνει η Mercedes με 480 πωλήσεις (6,6%).
Να σημειώσουμε πως όλα τα νούμερα που αναφέρονται παραπάνω αφορούν τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV) και δεν περιλαμβάνουν τα PHEV (plug in υβριδικά). Αν τα συνυπολογίσουμε, το μερίδιο των αυτοκινήτων που μπαίνουν στην πρίζα ανεβαίνει περίπου στο 13%.
Μάρκα | Πωλήσεις | Επιβατικά | Επαγγελματικά | Μερίδιο |
Tesla | 1.841 | 1.841 | 0 | 25,2% |
Peugeot | 987 | 494 | 493 | 13,5% |
Opel | 687 | 479 | 208 | 9,4% |
Volkswagen | 516 | 501 | 15 | 7,0% |
Mercedes | 480 | 464 | 16 | 6,6% |
BMW | 415 | 415 | 0 | 5,7% |
Volvo | 396 | 396 | 0 | 5,4% |
Citroen/DS | 331 | 331 | 0 | 4,5% |
FIAT | 243 | 232 | 11 | 3,3% |
Audi | 176 | 176 | 0 | 2,4% |
Ford | 171 | 120 | 51 | 2,3% |
CUPRA | 114 | 114 | 0 | 1,6% |
MINI | 109 | 103 | 6 | 1,5% |
Kia | 100 | 100 | 0 | 1,4% |
Hyundai | 99 | 99 | 0 | 1,4% |
Skoda | 91 | 91 | 0 | 1,2% |
MG | 81 | 81 | 0 | 1,1% |
Nissan | 75 | 47 | 28 | 1,0% |
Smart | 74 | 74 | 0 | 1,0% |
Jeep | 71 | 71 | 0 | 1,0% |
BYD | 59 | 4 | 55 | 0,8% |
Porsche | 47 | 47 | 0 | 0,6% |
Toyota | 44 | 33 | 11 | 0,6% |
SAIC Maxus | 31 | 1 | 30 | 0,4% |
Dacia | 21 | 18 | 3 | 0,3% |
Renault | 15 | 12 | 3 | 0,2% |
Goupil | 13 | 0 | 13 | 0,2% |
Honda | 11 | 11 | 0 | 0,2% |
Lexus | 8 | 8 | 0 | 0,1% |
Cenntro | 7 | 0 | 7 | 0,1% |
Jaguar | 6 | 6 | 0 | 0,1% |
Seres | 2 | 2 | 0 | 0,0% |
Zhidou | 1 | 1 | 0 | 0,0% |
Addax Motors | 1 | 0 | 1 | 0,0% |
Leapmotor | 1 | 1 | 0 | 0,0% |
Esagono Energia | 1 | 1 | 0 | 0,0% |
Garia | 1 | 0 | 1 | 0,0% |
Mazda | 0 | 0 | 0 | 0,0% |
Jiayuan | 0 | 0 | 0 | 0,0% |
ΣΥΝΟΛΟ | 7.328 | 6.376 | 952 | 100,0% |