Χιλιάδες οι τζαμπατζήδες σε Μετρό και Τραμ – Πότε το πρόστιμο φθάνει τα 360 ευρώ;

Αυτοί που επιχειρούν να κινηθούν με Μετρό και Τραμ χωρίς να πληρώσουν εισιτήριο είναι δεκάδες χιλιάδες, παρά το υψηλό πρόστιμο. Τα στοιχεία της ΣΤΑ.ΣΥ. είναι αποκαλυπτικά.

  • -
  • -

Σαρωτικοί είναι οι έλεγχοι στις Σταθερές Συγκοινωνίες (ΣΤΑ.ΣΥ.), με το Σώμα Ελεγκτών Κομίστρου να πραγματοποιεί το 2023 σχεδόν 3,7 εκατομμύρια ελέγχους σε Μετρό και Τραμ. Σε σχέση με το προηγούμενο έτος, η αύξηση στους ελέγχους κομίστρου έφτασε το 173%, με την εισιτηριοδιαφυγή να αποδεικνύεται επίσης πολύ μεγάλη.

metro

Ειδικότερα, πέρυσι, βεβαιώθηκαν 81.451 παραβάσεις, με τη ΣΤΑ.ΣΥ να κάνει συντονισμένες προσπάθειες προκειμένου να αντιμετωπίσει το φαινόμενο. Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, τον τελευταίο χρόνο είναι σε εξέλιξη ένα συνολικό σχέδιο ανασυγκρότησης του Σώματος Ελεγκτών Κομίστρου, επισημαίνοντας πως προς την κατεύθυνση αυτή:

  • Το σώμα ελεγκτών ενισχύθηκε αριθμητικά και από 45 εργαζόμενους το 2022 σήμερα διαθέτει 122 εργαζόμενους, ενώ για το 2024 προγραμματίζονται και νέες προσλήψεις προσωπικού.
  • Οι ελεγκτές εκπαιδεύτηκαν σε θέματα επικοινωνίας με το επιβατικό κοινό, καθώς ο ρόλος τους δεν περιορίζεται στον έλεγχο εισιτηρίων, αλλά έχει επεκταθεί και στο πεδίο της εξυπηρέτησης και παροχής πληροφοριών.
  • Οι έλεγχοι έχουν διευρυνθεί σε όλο το δίκτυο Μετρό και Τραμ, με έμφαση σε σημεία - πύλες εισόδου και εξόδου, όπως το αεροδρόμιο και το λιμάνι του Πειραιά.
  • Δημιουργήθηκαν στις αρχές Νοεμβρίου του 2023 σε κεντρικούς σταθμούς ομάδες, για την αποτροπή της παράνομης διέλευσης επιβατών από τις πύλες. Πρόκειται για υποστηρικτικές προς τους ελεγκτές ομάδες εργαζομένων, που δρουν, πριν τα μηχανήματα επικύρωσης εισιτηρίων, αποτρεπτικά προς τους επιβάτες που σκόπευαν να μετακινηθούν χωρίς εισιτήριο, ενημερώνοντας και παρακινώντας τους για την έκδοση κομίστρου.
  • Το φαινόμενο πολλαπλής διέλευσης (tailing) είναι ένα θέμα που απασχολεί τις Διοικήσεις του ΟΑΣΑ και της ΣΤΑ.ΣΥ. Λόγω της συχνότητας του φαινόμενου, διενεργούνται δοκιμές σεναρίων, που στόχο έχουν τη ρύθμιση των παραμέτρων λειτουργίας των πυλών και του χρόνου αναμονής και διέλευσης, σε συνδυασμό με την τήρηση των διεθνώς αναγνωρισμένων κανόνων για την ασφαλή διέλευση των επιβατών.

Για τη ΣΤΑ.ΣΥ αποτελεί στοίχημα, αλλά και προτεραιότητα η αντιμετώπιση της εισιτηριοδιαφυγής, που θα περιοριστεί περαιτέρω το 2024 με στοχευμένες δράσεις και ακόμη πιο εντατικούς ελέγχους», δηλώνει η διοίκηση των Σταθερών Συγκοινωνιών.

Πόσο είναι το πρόστιμο

Σε Μετρό και Τραμ, όπως και σε Ηλεκτρικό, Αστικά Λεωφορεία και Τρόλεϊ, η τιμή του εισιτηρίου ανέρχεται στο 1,20 ευρώ, ενώ του μειωμένου σε 0,50 λεπτά.

metro

Στην περίπτωση μη επίδειξης έγκυρου εισιτηρίου, το πρόστιμο είναι το 60πλάσιο της τιμής του, δηλαδή φθάνει στα 72 ευρώ για το κανονικό εισιτήριο και στα 30 ευρώ για το μειωμένο. Ο παραβάτης έχει το δικαίωμα να εξοφλήσει το πρόστιμο εντός διαστήματος 60 ημερών, διαφορετικά πενταπλασιάζεται και διαβιβάζεται στην αρμόδια Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (Δ.Ο.Υ.) στην οποία υπάγεται ο παραβάτης. Αυτό σημαίνει ότι, αν το πρόστιμο δεν αποπληρωθεί εγκαίρως, τότε πενταπλασιάζεται στα 360 ευρώ για το κανονικό εισιτήριο και στα 150 ευρώ για το μειωμένο.

Δείτε ακόμη: Τέλος τα εισιτήρια σε Μετρό και λεωφορεία - Δείτε πως θα πληρώνουμε

Εδώ, αξίζει να σημειώσουμε πως, τα πρόστιμα καταβάλλονται μειωμένα κατά 50% εφόσον εξοφλούνται αμέσως κατά την επιβολή τους ή εντός 10 ημερολογιακών ημερών από την ημερομηνία επιβολής τους.

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...