Επίσημο: Καταργούνται τα diesel φορτηγά και λεωφορεία – Η καταλυτική ημερομηνία

Η συμφωνία προβλέπει ότι η μέση εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα από τα νέα φορτηγά και λεωφορεία που θα πωλούνται στην ΕΕ πρέπει να μειωθεί κατά 90% μέχρι το 2040 σε σχέση με τα σημερινά επίπεδα.

Τα δε αστικά λεωφορεία υποχρεούνται σύμφωνα με τις νέες διατάξεις να είναι μηδενικών εκπομπών ρύπων πέντε χρόνια πριν από την συγκεκριμένη προθεσμία! Η απόφαση είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία έχει απαγορεύσει την κυκλοφορία αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035.

Για τα βαρέα οχήματα, θα υπάρξει σταδιακή αυστηροποίηση των προτύπων CO2, με στόχο οι εκπομπές να είναι κατά 45% χαμηλότερες από τον σημερινό μέσο όρο μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας και να κλιμακωθούν στο 65% το 2035.

Τα αστικά λεωφορεία αντιμετωπίζουν έναν ενδιάμεσο στόχο μείωσης κατά 90% έως το 2030, με τα λεωφορεία που εκτελούν υπεραστικές διαδρομές να υπόκεινται σε μικρότερα όρια εκπομπών ρύπων.

Έντονες αντιδράσεις

Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) αντέδρασε άμεσα σε αυτήν την απόφαση, τονίζοντας ότι είναι πέρα ως πέρα αυστηρή, χαρακτηρίζοντας μάλιστα το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής αυτής της απόφασης ως εξαιρετικά δύσκολο.

Δείτε ακόμα: Όλα ψηφιακά πλέον στις μεταφορές

Παράλληλα τόνισε τη σημασία των βασικών ευνοϊκών συνθηκών, όπως οι υποδομές ηλεκτρικής φόρτισης και ανεφοδιασμού με υδρογόνο, τα συστήματα τιμολόγησης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και τα μέτρα στήριξης των φορέων που εμπλέκονται στον τομέα των μεταφορών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ