Γιατί όλοι θέλουν αυτό το SUV της Peugeot; Πόσο καίει στα 100 km;

Το 2016 το 3008 αποτέλεσε το μοντέλο που συνέβαλε τα μέγιστα στην αλλαγή φιλοσοφίας της Peugeot. Ήταν το χρονικό σημείο που το γαλλικό εργοστάσιο ενίσχυσε σε μεγάλο βαθμό τον premium χαρακτήρα των κατασκευών της, αναβαθμίζοντας τα μοντέλα της και ουσιαστικά αλλάζοντας επίπεδο. Μάλιστα, το γαλλικό SUV κέρδισε τον τίτλο του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς για το 2017, γεγονός που πιστοποιεί την επιτυχία του εγχειρήματος. Σήμερα, η νεότερη γενιά του 3008 εξακολουθεί να πρωταγωνιστεί στην κατηγορία, όντας μία από τις premium προτάσεις στο segment.

Κρυμμένος άσος στο μανίκι του είναι η πολυσυλλεκτική γκάμα στην οποία διατίθεται και περιλαμβάνει κάθε είδους κινητήριο σύνολο. Είναι διαθέσιμο με κινητήρα βενζίνης, πετρελαίου, αλλά και σε plug-in hybrid εκδοχή. Η εξηλεκτρισμένη έκδοση συγκεντρώνει μεγάλο ενδιαφέρον, αφού συνδυάζει απόδοση και οικονομία. Η συνδυαστική λειτουργία του κινητήρα τεχνολογίας PureTech των 1.600 cc και του ηλεκτροκινητήρα των 110 ίππων, είναι 180 ίπποι και 360 Nm ροπή, ενώ το αυτόματο κιβώτιο έχει οκτώ σχέσεις. Οι επιδόσεις του κάτι παραπάνω από ικανοποιητικές, αφού για το 0-100 km/h χρειάζεται μόλις 8,7 sec, την ώρα που η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 215 km/h. Την ίδια ώρα, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP η κατανάλωση περιορίζεται στο 1,5 lt/100 km και 13,2 kWh ρεύμα για κάθε 100 km.

Υπολογίζοντας κόστος βενζίνης και ρεύματος, προκύπτει πως η plug-in εκδοχή του 3008 χρειάζεται 4,5 € για να καλύψει μία απόσταση 100 km, εφόσον είναι πλήρως φορτισμένο. 
Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε το νέο Peugeot 2008!

 

Επιπλέον, η μπαταρία μπορεί να του εξασφαλίσει 59 km ηλεκτρικής αυτονομίας, όταν η φόρτιση της χρειάζεται λιγότερο από δύο ώρες, λόγων του ενσωματωμένου φορτιστή των 7,4 kW. Τέλος, αξίζει να σημειώσετε πως με εκπομπές 38 gr/km, η συγκεκριμένη εκδοχή του 3008 απαλλάσσεται και από την καταβολή τελών κυκλοφορίας! Το plug-in γαλλικό SUV είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις Active Plus και Allure Plus, με κόστος 44.900 € και 48.900 €, αντίστοιχα.