Το στιλάτο B-SUV με πίσω πλευρικούς αερόσακους στον βασικό εξοπλισμό

Πλέον, με την τεχνολογία να έχει προχωρήσει τόσο και τον τομέα της ασφάλειας σίγουρα να βρίσκεται σε πολύ υψηλότερα επίπεδα σε σχέση με 20 και 30 χρόνια πριν, πολλοί επίδοξοι αγοραστές «θαμπώνονται» από το ισχυρό digital υπόβαθρο και την ποιότητα που έχει να προσφέρει ένα μοντέλο και παραμελούν τον έλεγχο εξοπλισμού ζωτικής σημασίας. Φυσικά αναφερόμαστε σε ένα από τα πρώτα μέσα ασφαλείας που εφευρέθηκε για τα αυτοκίνητα, τον αερόσακο και για να είμαστε πιο συγκεκριμένοι την ποσότητα αυτών σε ένα μοντέλο.

Γενικότερα υπάρχουν περιπτώσεις αυτοκινήτων που μπορεί να φέρουν έως και 16 αερόσακους, αλλά όπως καταλαβαίνετε κάτι τέτοιο αποτελεί μία εξαιρετικά ειδική περίπτωση και αφορά σίγουρα πιο μεγάλα μοντέλα. Περνώντας σε πιο καθημερινά segments όπως αυτό των δημοφιλών B-SUV, η πιο συχνή συνταγή που συναντάμε είναι αυτή των 6 αερόσακων: οδηγού, συνοδηγού, πλαϊνοί εμπρός θέσεων και οροφής (κουρτίνες). Υπάρχει όμως και ένα μοντέλο που από τη βασική του κιόλας έκδοση έρχεται με 8 αερόσακους, προσθέτοντας και πλαϊνούς για τους πίσω επιβάτες.

Οι 8 ενσωματωμένοι αερόσακοι, με στάνταρτ πίσω πλευρικούς επιπλέον των αερόσακων οροφής, αποτελούν ένα ακόμη χαρακτηριστικό της προσοχής που έχει δοθεί στην ασφάλεια για το συγκεκριμένο compact SUV, ενώ ταυτόχρονα δεν ξεχνά τον premium χαρακτήρα του και την ποιότητα.

Αναφερόμαστε στο μικρότερο μέλος της γκάμας της DS Automobiles, το DS 3, το οποίο έχει πετύχει με τη νέα του γκάμα την απόλυτη ισορροπία μεταξύ ποιότητας και πολυτέλειας, παρέχοντας ταυτόχρονα την καλύτερη δυναμική άνεση στην οδήγηση.

Γενικότερα, ακόμη και η βασική έκδοση Bastille είναι υπερπλήρης, περιέχοντας στοιχεία όπως:

• Ηχομονωτικό παρμπρίζ
• Οθόνη infotainment 10,25 ιντσών με ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay/Android Auto
• Ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών
• Αυτόματο κλιματισμό
• Ατμοσφαιρικό φωτισμό
• Πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος
• Cruise control
• Keyless Start
• Πλούσια παλέτα συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας
• Προβολείς LED
• Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών

Θυμίζουμε πως το γαλλικό B-SUV διατίθεται με κινητήρες βενζίνης, diesel, αλλά και ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο με ισχύ 156 ίππων.

Πατήστε εδώ

για να διαβάσετε την αναλυτική δοκιμή του βενζινοκίνητου με τον 1.2 PureTech των 130 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, ενώ

κάνοντας κλικ εδώ

θα βρείτε τη δοκιμή της ηλεκτρικής έκδοσης E-Tense.