Στην Ελλάδα το νέο Skoda Fabia 1.0 TSI των 116 ίππων – Τιμές

Με αφορμή των νέο τιμοκατάλογο που μόλις δημοσίευσε η τσέχικη μάρκα για την ελληνική αγορά, βλέπουμε τις τιμές για όλη την ανανεωμένη γκάμα του επιτυχημένου supermini.

Στέλιος Παππάςστις 09.02.2024

Δες πρώτος τα νέα του GOCAR στο

Το Skoda Fabia στην πιο πρόσφατη του γενιά συνεχίζει να αντιπροσωπεύει ένα εξαιρετικά value for money προφίλ, προσφέροντας κορυφαία άνεση, πρακτικότητα, εξοπλισμό και ποιότητα σε συμφέρουσα τιμή. Αυτή η επιτυχημένη συνταγή φυσικά δεν θα μπορούσε να περάσει απαρατήρητη από το κοινό και γι’ αυτό βλέπουμε το τσέχικο μοντέλο να σαρώνει στις πωλήσεις. Τώρα, με αφορμή την αλλαγή της χρονιάς και την έλευση των MY24 μοντέλων, η ελληνική αντιπροσωπεία έφερε στην αγορά εκτός από τα νέα πακέτα εξοπλισμού που θα δούμε παρακάτω και την αναβαθμισμένη έκδοση του 1.0 TSI, η οποία πλέον αποδίδει 116 ίππους (από 110).

Με περισσότερη ισχύ και αντίστοιχα χαμηλή κατανάλωση

Το αναβαθμισμένο μοτέρ αν και έχει 6 επιπλέον ίππους και την ίδια ροπή των 200 Nm, προσφέρει αντίστοιχα χαμηλή κατανάλωση, ενώ ταυτόχρονα βελτιώνει τις επιδόσεις. Συγκεκριμένα, χάρη στον αποδοτικό του χαρακτήρα καταναλώνει μόνο 5,1 lt/100km, ενώ φυσικά απαλλάσσεται και από τα Τέλη Κυκλοφορίας χάρη στις εκπομπές CO2 οι οποίες δεν ξεπερνούν τα 115 g/km. Από πλευράς επιδόσεων τώρα, αν συγκρίνουμε τις εισαγωγικές εκδόσεις του παλιού και του αναβαθμισμένου μοτέρ με το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 σχέσεων, το 0-100 km/h έχει βελτιωθεί κατά 0,4 sec πέφτοντας στα 9,3 sec.

Κάτι άλλο που πρέπει να σημειωθεί είναι πως στο Fabia MY24, το νέο μοτέρ 1.0 TSI πλέον μπορεί να τοποθετηθεί και στη βασική έκδοση εξοπλισμού Essence, κάτι που παλαιότερα δεν γινόταν. Η παλιά βασική έκδοση Action μπορούσε να συνδυαστεί μόνο με τον βασικό βενζινοκινητήρα 1.0 MPI των 80 ίππων.

Νέες εκδόσεις εξοπλισμού

Το νέο Fabia πλέον διαθέτει τα νέα πακέτα εξοπλισμού Essence, Selection και Monte Carlo. Αυτό σημαίνει πως πλέον έχουμε ένα λιγότερο (στο MY23 είχαμε τα Action, Ambition, Style και Monte Carlo). Ακόμη μία αλλαγή είναι πως πλέον η κορυφαία και πιο σπορτίφ έκδοση Monte Carlo μπορεί να συνδυαστεί με το νέο μοτέρ των 116 ίππων και να χρησιμοποιεί είτε χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, είτε αυτόματο 7 σχέσεων. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται για ακόμη μία φορά η έκδοση Monte Carlo με τον 1.5 TSI των 150 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.