Αλλάζει η Βόρεια Ελλάδα - Τα 10 μεγάλα έργα

Πολλαπλά έργα υποδομών βρίσκονται τώρα σε εξέλιξη στη βόρεια Ελλάδα, μεταμορφώνοντας την καθημερινότητα των πολιτών και οδηγώντας σε περαιτέρω ανάπτυξη.

  • -
  • -

Στο Συνέδριο «Prodexpo» στη Θεσσαλονίκη μίλησε ο υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, κάνοντας μια συγκεντρωτική αναφορά στα έργα που υλοποιούνται αυτήν τη στιγμή από την κυβέρνηση.

Πρόκειται για έργα που αφορούν σε σημαντικό βαθμό την Θεσσαλονίκη, όμως επεκτείνονται και πολύ πέρα από τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της χώρας, συμπεριλαμβάνοντας ολόκληρη την βόρεια Ελλάδα.

Πιο αναλυτικά, ο υπουργός αναφέρθηκε στα παρακάτω έργα:

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/4f3391bc0e89f79305307b71069babc9.jpg

1ο  Έργο: Το Μετρό Θεσσαλονίκης

Το Μετρό παραδίδεται το Νοέμβριο του 2024. Πρόκειται για ένα από τα πιο σύγχρονα Μετρό στην Ευρώπη, αφού διαθέτει τα πλέον καινοτόμα συστήματα και τις πιο απαιτητικές προδιαγραφές ποιότητας, λειτουργικότητας και ασφάλειας. Αυτή την περίοδο σε όλο το μήκος της γραμμής διεξάγονται δοκιμαστικά δρομολόγια.

2ο  Έργο: Το Fly Over

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/eea92f59f77cdd9be70ea476df460674.jpg

Το Fly Over είναι χρήσιμο και αναγκαίο έργο για την πόλη, όπως αναγνωρίζεται σχεδόν από το σύνολο των φορέων αυτής. Και αυτό γιατί από τη νέα περιφερειακή οδό της Θεσσαλονίκης θα μπορούν να διέρχονται 10.000 οχήματα την ώρα, όταν σήμερα διέρχονται 5.000 οχήματα, ενώ, παράλληλα, αυξάνεται το επίπεδο οδικής ασφάλειας και μειώνεται το περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Η παράδοση του έργου τοποθετείται για τις 14 Μαΐου 2027.

3ο  Έργο: Οδικός άξονας Θεσσαλονίκης - Έδεσσας

Το έργο αφορά στην αναβάθμιση του οδικού άξονα συνολικού μήκους 80 χλμ. Η διάρκεια της ΣΔΙΤ θα είναι 3 έτη κατασκευαστική περίοδος και 27 έτη λειτουργία και συντήρηση.

4ο Έργο: Κάθετος άξονας Δράμα - Αμφίπολη

Ομοίως, η διάρκεια της ΣΔΙΤ θα είναι 3 έτη κατασκευαστική περίοδος και 27 έτη λειτουργία και συντήρηση. Η έγκριση των τευχών του ανταγωνιστικού διαλόγου ολοκληρώθηκε τον προηγούμενο μήνα.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/88b20ad8e6b75c42cb5644c3d5848824.jpg

5ο Έργο: Ολοκλήρωση της σύνδεσης του 6ου Προβλήτα Λιμένα Θεσσαλονίκης με τον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ

Αυτό το έργο, που εκκρεμεί από το 2000, θα αυξήσει σημαντικά τις δυνατότητες συνδυασμένων μεταφορών αλλά και τη συνολική ανταγωνιστικότητα του Λιμένα Θεσσαλονίκης. Έχει υλοποιηθεί περίπου το 40% του έργου, και εκτιμάται ότι, στο σύνολό του, θα ολοκληρωθεί το 2025.

6ο  Έργο: Cluster Δικαστικών Μεγάρων Κεντρικής Μακεδονίας

Το έργο ΣΔΙΤ περιλαμβάνει την κατασκευή των νέων Δικαστικών Μεγάρων Σερρών, Έδεσσας, Κιλκίς και την ανακατασκευή του Δικαστικού Μεγάρου Θεσσαλονίκης.

7ο Έργο: Υλοποίηση 17 σχολικών μονάδων στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (τα 16 στη Θεσσαλονίκη) με ΣΔΙΤ

Η ΚΤΥΠ μεριμνά για την επίλυση των ζητημάτων στο οικοπέδο του Δήμου Νεάπολης Συκεών.

8ο  Έργο: Σύνδεση 6ου προβλήτα Θεσσαλονίκης και προαστιακού Δυτικής Θεσσαλονίκης

Είναι σε εξέλιξη η Β’ φάση του διαγωνισμού, δηλαδή ο ανταγωνιστικός διάλογος.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/9e05a11b1e77d55fe1d40965db9bf944.jpg

9ο Έργο: Η ενίσχυση της σιδηροδρομικής σύνδεσης των λιμένων της Βορείου Ελλάδας, μέσω των νέων διευρωπαϊκών διαδρόμων, με την Κεντρική Ευρώπη

Πρόκειται για:

  • Τον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Μεταφορών Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου, που συνδέει την Ελλάδα με Αυστρία, Σερβία, Σλοβενία, Κροατία, Βόρεια Μακεδονία, Ουγγαρία.
  • Και τον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου, μετεξέλιξη του υφιστάμενου Ανατολής/Ανατολικής Μεσογείου, που συνδέει την Ελλάδα με Βουλγαρία, Ρουμανία, Ουγγαρία, Σλοβακία, Πολωνία, κ.λπ..

10ο  Έργο: Αστικές συγκοινωνίες

Δρομολογείται η ακόμη μεγαλύτερη ενίσχυση του ΟΑΣΘ, με λεωφορεία και προσωπικό.

Συγκεκριμένα:

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/c886bcf41bce110ac9f819109be30ea9.jpg

1ον. Ο στόλος των λεωφορείων στη Θεσσαλονίκη θα ενισχυθεί με την προσθήκη 110 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων το 2ο τρίμηνο του 2024

2ον. Προχωρά ο διαγωνισμός για ανάθεση λεωφορειακών γραμμών (όχημα, οδηγός και συντήρηση) σε 250 λεωφορεία, 10 ετών ή νεότερα, για τα επόμενα 10+1 έτη στη Θεσσαλονίκη.

3ον. Βρισκόμαστε στη φάση σχεδιασμού του 2ου διαγωνισμού προμήθειας 750 νέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας για Αθήνα και Θεσσαλονίκη, εκ των οποίων περίπου 225 λεωφορεία αναλογούν στη Θεσσαλονίκη.

4ον. Ολοκληρώθηκε, μέσω διαγωνισμού ΑΣΕΠ, η ενίσχυση του ΟΑΣΘ με 150 νέους συμβασιούχους οδηγούς.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...