Πόσα χιλιόμετρα βγάζει το νέο Peugeot E-3008 με μία φόρτιση;

Το range anxiety, δηλαδή η αγωνία για την αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, σίγουρα είναι δεν είναι πια τόσο μεγάλο θέμα, όμως παραμένει ένα ζήτημα που απασχολεί αρκετούς ανθρώπους. Η Peugeot ισχυρίζεται πως η νέα γενιά του E-3008, του πετυχημένου SUV, μπορεί να σας γλιτώσει σημαντικό χρόνο στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων χάρη στη μεγάλη αυτονομία του.

Σύμφωνα με την Peugeot, η μεγάλη αυτονομία του E-3008 το κάνει ιδανικό για ταξίδια σε σύγκριση με μοντέλα του ανταγωνισμού. Ενδεικτικά, οι Γάλλοι αναφέρουν ότι για τη διαδρομή από το Παρίσι μέχρι τη Μασσαλία μέσω Γκρενόμπλ, το E-3008 θα χρειαστεί μόνο δύο στάσεις για φόρτιση, ενώ άλλα ηλεκτρικά οχήματα χρειάζονται τρεις ή και τέσσερις στάσεις. Με αυτόν τον τρόπο, η Peugeot αναφέρει ότι εξοικονομεί στους επιβάτες του E-3008 έως και 30 λεπτά ταξιδιού.

Με τι κινητήρες και μπαταρίες θα έρθει το Peugeot E-3008;

Το E-3008 θα λανσαριστεί την άνοιξη με δύο επιλογές κινητήρα. Η βασική έκδοση θα διαθέτει μπαταρία 73 kWh που προσφέρει αυτονομία 527 χιλιομέτρων και ηλεκτροκινητήρα 210 ίππων στον εμπρός άξονα. Εναλλακτικά, θα υπάρχει και έκδοση βενζίνης με κινητήρα 1.2 λίτρων και ήπια υβριδικό σύστημα 48 Volt.

Δείτε ακόμα: Το SUV της Peugeot με τα 8 χρόνια εγγύηση

Τους πρώτους μήνες του 2025 αναμένονται και πιο ισχυρές εκδόσεις του E-3008. Η μία θα διαθέτει μοτέρ 230 ίππων και μπαταρία 98 kWh για αυτονομία 700 χιλιομέτρων, ενώ η άλλη θα είναι τετρακίνητη με δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής ισχύος 320 ίππων και μπαταρία 73 kWh για αυτονομία 525 χιλιομέτρων.

Σημαντικό πλεονέκτημα στην επίτευξη τόσο μεγάλης αυτονομίας αποτελεί και η ενεργειακή απόδοση του Peugeot, με κατανάλωση ρεύματος 13,9 kWh ανά 100 χιλιόμετρα, χάρη και στον αεροδυναμικό σχεδιασμό του που επιτυγχάνει συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,28.

Παράλληλα με τα παραδοσιακά μοντέλα, η Peugeot στοχεύει και στην αγορά των premium ηλεκτρικών SUV. Το E-3008 διαθέτει αναβαθμισμένο εσωτερικό με οθόνη αφής 21 ιντσών στην έκδοση GT και δύο οθόνες 10 ιντσών στην έκδοση Allure.

Το νέο Peugeot E-3008 αποτελεί το πρώτο αυτοκίνητο του ομίλου Stellantis που βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Medium, η οποία μπορεί να υποστηρίξει τόσο ηλεκτρικά όσο και συμβατικά οχήματα. Η παραγωγή του E-3008 ξεκινάει στη Γαλλία με μπαταρίες NMC από την BYD, οι οποίες θα αντικατασταθούν το επόμενο έτος με μπαταρίες από την κοινοπραξία ACC (Stellantis, Mercedes-Benz και Total Energies).