Στην Ελλάδα η ηλεκτρική Mercedes-Benz G-Class - Πόσο φθηνότερη είναι από την AMG;

Η Mercedes-Benz G-Class αποτελεί ένα από τα πιο θρυλικά μοντέλα στηn γκάμα της γερμανικής μάρκας. Χαρακτηρίζεται ως το καλύτερο 4x4 και κυκλοφορεί στην αγορά από το 1979. Παρά την πολύ υψηλή τιμή της, ξεπουλάει κυριολεκτικά σε όλες τις αγορές και ειδικά στην έκδοση AMG G 63. Η G-Class έχει πιστούς οπαδούς κι αυτό το γνωρίζει πολύ καλά ο κατασκευαστής της. Επίσης, γνωρίζει πως αν το κόστος αγοράς δεν ήταν τόσο υψηλό, θα πουλούσε ακόμη περισσότερα αυτοκίνητα.

Τι γίνεται λοιπόν όταν ένα τόσο πληθωρικό αυτοκίνητο με ιστορία δεκαετιών, αποφασίζει να περάσει στην ηλεκτρική εποχή; Πολλοί το αποκαλούν ιεροσυλία και άλλοι εξέλιξη. Εμείς δεν θα πάρουμε θέση, αλλά αυτό που έχουμε να πούμε κοιτώντας τουλάχιστον το χαρτί των τεχνικών χαρακτηριστικών για όλες τις εκδόσεις και τον επίσημο ελληνικό τιμοκατάλογο, είναι ότι η ηλεκτρική καλώς ή κακώς μοιάζει με ευκαιρία από πλευράς επιδόσεων.

Η ηλεκτρική G580 ήρθε στην Ελλάδα

Με την έλευση λοιπόν της νέας G-Class στην Ελλάδα, έχουμε μία πρώτη εικόνα των εκδόσεων στις οποίες θα διατίθεται, με μία εξ αυτών να είναι και η αμιγώς ηλεκτρική G580. Διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες - δύο σε κάθε άξονα, με ισχύ 147 ίππων ο καθένας. Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 587 ίππους, ενώ η ροπή τα 1.164 Nm. Αυτά τα νούμερα αρκούν για να κάνουν το αμάξωμα των 3.085 κιλών να επιταχύνει έως τα πρώτα 100 km/h από στάση σε 4,7 sec, ενώ η τελική αγγίζει τα 180 km/h. Το τεράστιο βάρος οφείλεται όχι μόνο στη φύση του οχήματος, αλλά και στη μπαταρία των 116 kWh, με την αυτονομία να φτάνει τα 458 km σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Η ταχύτητα φόρτισης αγγίζει τα 200 kW σε αντίστοιχο ταχυφορτιστή DC. Η τιμή για όλα αυτά; 178.900 € με βάση τον διαμορφωτή στο site της μάρκας.

Δείτε ακόμη: Mercedes-Benz G 580: Με 4 ηλεκτρομοτέρ και τεράστιες εκτός δρόμου δυνατότητες

Και με εκδόσεις βενζίνης και diesel με ισχύ έως 585 ίππους

Φυσικά η G-Class δεν ξεχνά τις ρίζες της όμως και γι’ αυτό εκτός της ηλεκτρικής έχουμε και την έλευση των θερμικών εκδόσεων με κινητήρες βενζίνης και diesel, οι οποίοι μάλιστα χρησιμοποιούν και ήπια υβριδική τεχνολογία. Στη βάση της θερμικής γκάμας τοποθετείται η πετρελαιοκίνητη G450d με 6κύλινδρο μοτέρ 3 λίτρων που αποδίδει 367 ίππους και 750 Nm ροπή. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, ενώ το 100άρι ντεπόζιτο υπόσχεται ταξίδια στα οποία λογικά θα ξεχνάς να σταματήσεις για καύσιμα. Αν και σημαντικά πιο αδύναμη από την ηλεκτρική, τα 500 κιλά λιγότερα που ζυγίζει της επιτρέπουν να κάνει το 0-100 km/h σε 5,8 sec, ενώ η τελική φτάνει τα 210 km/h. Το κόστος για την G450d ξεκινά από τις 186.100 €.

Στη συνέχεια έχουμε τη βενζινοκίνητη G500. Χρησιμοποιεί και αυτή 6κύλινδρο 3λιτρο μοτέρ, μόνο που εδώ η ιπποδύναμη φτάνει τους 449 ίππους και η ροπή τα 560 Nm. Και αυτό με ήπια υβριδική τεχνολογία και με 9άρι αυτόματο κιβώτιο. Το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 5,4 sec και η τελική είναι στα 210 km/h. Η τιμή για την G500 ξεκινά οριακά κάτω από τις 200.000 € (198.550 €)

Δείτε ακόμη: Αυτό είναι το νέο φθηνότερο SUV της Mercedes-Benz στην Ελλάδα

Τέλος, έχουμε φυσικά και την πιο εντυπωσιακή όλων, τη G63 AMG. Με 4λιτρο V8 μοτέρ, αποδίδει 585 ίππους και 850 Nm ροπή, με τα 0-100 km/h να έρχονται σε 4,4 sec και την τελική να ανεβαίνει ελάχιστα στα 220 km/h. Το κόστος αυτής; Μόλις 266.350 €!

Ακολουθεί ο αναλυτικός τιμοκατάλογος:

• G580 με EQ Technology – 178.899,99 €
• G450d – 186.099,97 €
• G500 – 198.549,98 €
• AMG G63 – 266.349,99 €