Στην Ελλάδα το ηλεκτρικό Volkswagen με τα 603 km αυτονομίας – Τιμή
Το νέο ηλεκτρικό Volkswagen αποδίδει 286 PS, έχει εντυπωσιακές επιδόσεις και κάνει με μια φόρτιση πάνω από 600 km, αφού διαθέτει τη μεγαλύτερη μπαταρία που έχει τοποθετηθεί στο μοντέλο.
- -
- -
![](https://cdn3.gcdata.gr/c3/ot1-47447_1200_v2.jpg)
Την έναρξη της εμπορικής πορείας του δυναμικού ID.3 GTX στην Ελλάδα ανακοίνωσε η Volkswagen. Πρόκειται για ένα από τα ισχυρότερα και πιο αποδοτικά μικρομεσαία ηλεκτρικά hatchback που κυκλοφορούν, προσφέροντας εκπληκτικές επιδόσεις, γρήγορη φόρτιση και υψηλή αυτονομία.
Το ID.3 GTX αποτελεί την πιο σπορτίφ έκδοση του μοντέλου το οποίο φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα που έχει τοποθετηθεί στον πίσω άξονα και αποδίδει 210 kW (286 PS) με μέγιστη ροπή 545 Nm. Η σπορ εκδοχή του ID.3 επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 5,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h.
Η μπαταρία ιόντων λιθίου ενεργειακής χωρητικότητας 79 kWh είναι η μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί στην γκάμα του μοντέλου, εξασφαλίζοντας αυτονομία έως 603 km. Μπορεί να φορτιστεί σε σταθμούς ταχείας φόρτισης DC με έως 185 kW, αναπληρώνοντας ενέργεια από το 10 στο 80% σε περίπου 26 λεπτά.
Ζάντες 20 ιντσών και νέα οθόνη για το ID.3 GTX
Σχεδιαστικά, το ID.3 GTX ξεχωρίζει από τις απλές εκδόσεις του ID.3 υιοθετώντας μια διαφορετική σχεδίαση με ξεκάθαρη αναφορά στην οικογένεια GTX. Το δυναμικό μπροστινό μέρος με τον χαρακτηριστικό προφυλακτήρα διαθέτει μια νέα γρίλια εισαγωγής αέρα σε σχέδιο με ρόμβους ενώ αριστερά και δεξιά, ο προφυλακτήρας περιορίζεται από νέα φώτα ημέρας που μαζί σχηματίζουν ένα X. Η μαύρη λωρίδα του πλαισίου οροφής σε συνδυασμό με τα μαύρα καλύμματα στους εξωτερικούς καθρέφτες και τις ζάντες αλουμινίου Skagen 20 ιντσών υπογραμμίζουν τον σπορ χαρακτήρα του.
Η κομψή και σπορ σχεδίαση του νέου ID.3 GTX δεν είναι εμφανής μόνο εξωτερικά, αλλά συνεχίζεται και στο εσωτερικό. Το ταμπλό με τις χαρακτηριστικές για το GTX χρωματικές πινελιές καθώς και τα λογότυπα GTX στα καθίσματα και στο τιμόνι δεν αφήνουν καμία αμφιβολία για το δυναμικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί και στις επενδύσεις καθισμάτων GTX του βασικού εξοπλισμού σε Microfleece «ArtVelours» Eco με τις κόκκινες διακοσμητικές ραφές τους, οι οποίες προσδίδουν μια αίσθηση υψηλής ποιότητας στο εσωτερικό.
Εξελιγμένο είναι και το σύστημα infotainment. Η οθόνη αφής είναι πλέον 12,9 ιντσών με εντελώς νέα δομή μενού, για ευκολότερη λειτουργία από τον οδηγό και το συνοδηγό. Το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών έχει βελτιωθεί, επιτρέποντας απλοποιημένο και πιο διαισθητικό χειρισμό. Επίσης, η Volkswagen αφαίρεσε τον επιλογέα κίνησης από το πλαίσιο του Digital Cockpit και τον μετέφερε ως διακόπτη στην κολόνα του τιμονιού, όπως και στα υπόλοιπα ID. Τα ρυθμιστικά αφής για τον κλιματισμό και τον έλεγχο της έντασης του ήχου είναι πλέον φωτιζόμενα και βρίσκονται κάτω από την οθόνη του συστήματος πολυμέσων.
Με το νέο φωνητικό βοηθό IDA, ο χειρισμός του ID.3 γίνεται πιο εύκολος καθώς ανταποκρίνεται με μεγαλύτερη ακρίβεια από ό,τι στο παρελθόν στις φυσικές φωνητικές εντολές. Δεν επιτρέπει μόνο τον έλεγχο μιας σειράς λειτουργιών του οχήματος, αλλά απαντά και σε ερωτήσεις με πρόσβαση σε διαδικτυακές βάσεις δεδομένων, όπως η Wikipedia. Ένα άλλο καινοτόμο χαρακτηριστικό είναι η ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης (AI) μέσω του ChatGPT.
Δείτε ακόμη: Επίσημο: Ήρθε Ελλάδα το νέο Volkswagen Golf - Οι τιμές του
Όσο για την τιμή του ID.3 GTX ανέρχεται στα 49.900 ευρώ, που με την κρατική επιδότηση του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, πέφτει στα 40.900 ευρώ.