Έρχονται δεκάδες νέες κάμερες στους ελληνικούς δρόμους – Σε ποια σημεία

Όλο και περισσότερες κάμερες της Τροχαίας τοποθετούνται στους δρόμους της Ελλάδας. Από τις πόλεις, έως τις οδούς ταχείας κυκλοφορίας και τους αυτοκινητόδρομους, οι Αρχές αυξάνουν τα ηλεκτρονικά Μέσα, σε μια προσπάθεια να βελτιώσουν την οδική ασφάλεια και να μειώσουν τα ατυχήματα και τις παραβατικές συμπεριφορές των οδηγών.

Δείτε ακόμη: Ελλάδα: Σε ποια εθνική οδό μπήκαν οι κάμερες TraffiStar; Έκοψαν πρόστιμα 135.000 ευρώ

Όπως αποφασίστηκε στην πρόσφατη συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, θεωρείται αναγκαίο να μπουν νέες κάμερες στο οδικό δίκτυο της χώρας και συγκεκριμένα σε σημεία με υψηλή επικινδυνότητα ατυχημάτων. Το που ακριβώς και πότε θα τοποθετηθούν οι κάμερες θα γίνει γνωστό στο μέλλον. 

Επίσης, η επιτροπή οδικής ασφάλειας αποφάσισε κατά τη συνεδρίαση να περάσει προς ψήφιση στη Βουλή ο νέος ΚΟΚ, ενώ ενέκρινε το νέο εγχειρίδιο για τους υποψήφιους οδηγούς. Αναλυτικότερα, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, κατά τη συνεδρίαση αποφασίστηκα τα εξής:  

• Δημιουργία Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας: Η ίδρυση του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας ως μονάδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τη συλλογή και ανακατάταξη των στοιχείων που απαιτούνται για την Οδική Ασφάλεια.
• Αναβάθμιση μαθήματος οδικής ασφάλειας: Η επιτροπή εισηγήθηκε την αναβάθμιση του μαθήματος οδικής ασφάλειας σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης, μετά από την αξιολόγηση της τριετούς πορείας του εκπαιδευτικού προγράμματος.
• Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.): Συμφωνήθηκε η ολοκλήρωση της επεξεργασίας του νέου Κ.Ο.Κ. και η εισαγωγή του σε δημόσια διαβούλευση τους μήνες Αύγουστο και Σεπτέμβριο του 2024, ώστε να εισαχθεί προς ψήφιση στη Βουλή τον Οκτώβριο του 2024.
• Συνεργασία για την αστυνόμευση του Κ.Ο.Κ.: Αποφασίστηκε η συνεργασία των Υπουργείων Εσωτερικών, Προστασίας του Πολίτη και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, για την αστυνόμευση του νέου Κ.Ο.Κ. και την καθετοποιημένη ψηφιακή διαχείριση των παραβάσεων. Οι προτάσεις τους θα υλοποιηθούν από την εκτελεστική επιτροπή οδικής ασφάλειας.
• Τοποθέτηση καμερών σε επικίνδυνα σημεία: Τονίστηκε η ανάγκη τοποθέτησης καμερών σε σημεία των οδών με υψηλή επικινδυνότητα ατυχημάτων.
• Νέο εγχειρίδιο υποψήφιων οδηγών: Εγκρίθηκε το νέο εγχειρίδιο των υποψήφιων οδηγών, ενώ επισημάνθηκε η ανάγκη δημιουργίας νέου εγχειριδίου για ειδικές κατηγορίες υποψήφιων οδηγών.
• Προτεραιοποίηση πολυπρόσωπων οδικών ατυχημάτων: Προτάθηκε η προτεραιοποίηση της συνεργασίας των εμπλεκόμενων Υπουργείων για την πρόληψη των πολυπρόσωπων οδικών ατυχημάτων.