Τα 10+1 ηλεκτρικά με τη μεγαλύτερη μπαταρία στην Ελλάδα - Η αυτονομία
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποκτούν όλο και μεγαλύτερες μπαταρίες, στοιχείο που ανεβάζει και την αυτονομία τους. Ποια μοντέλα μπορούν να αποθηκεύσουν περισσότερο ρεύμα;
- -
- -
![](https://cdn3.gcdata.gr/c3/ot1-47596_1200_v3.jpg)
Η αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι από τα πρώτα νούμερα που κοιτάζει κάθε αγοραστής στην Ελλάδα, αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο, με το μέγεθος της μπαταρίας να αποτελεί σημαντικό παράγοντα.
Όσο εξελίσσονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα βλέπουμε την χωρητικότητα της μπαταρίας να αυξάνεται. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να αποθηκευτεί μεγαλύτερη ποσότητα ρεύματος, με αποτέλεσμα να αυξάνεται ο βαθμός χρηστικότητας των EV.
Μεγαλύτερη μπαταρία σημαίνει και μεγαλύτερη αυτονομία;
Βέβαια, το μέγεθος της μπαταρίας δεν είναι ο μόνος παράγοντας που επηρεάζει το πόσα km μπορεί να καλύψει ένα ηλεκτρικό χωρίς να χρειαστεί φόρτιση. Με απλά λόγια, μεγαλύτερη μπαταρία δεν συνεπάγεται και μεγαλύτερη αυτονομία.
Δείτε ακόμα: Τι μετράμε σε KW και τι σε KWh στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Τι επηρεάζει την αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου;
Σημαντικοί παράγοντες που συμβάλλουν στη διαμόρφωση της αυτονομίας είναι η αεροδυναμική του οχήματος, το βάρος, η κατανάλωση του ηλεκτρικού κινητήρα (ή των ηλεκτρικών κινητήρων, αν έχει περισσότερους), το σύστημα διαχείρισης της θερμοκρασίας της μπαταρίας, καθώς και η αποδοτικότητα του συστήματος κλιματισμού.
Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι η σύγκριση ανάμεσα στο δεύτερο και το τρίτο μοντέλο της λίστας. Ενώ αμφότερα είναι SUV και έχουν σχεδόν την ίδια χωρητικότητα στην μπαταρία, η αυτονομία τους είναι σημαντικά διαφορετική, λόγω σχήματος και αεροδυναμικής.
Πώς μετράμε το μέγεθος μιας μπαταρίας στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Γιατί έχει δύο νούμερα;
Η χωρητικότητα μιας μπαταρίας στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (αλλά και σε κάθε άλλη εφαρμογή) μετριέται σε kWh, όμως στα τεχνικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων θα δούμε πάντα να υπάρχουν δύο μεγέθη. Το ένα είναι η συνολική χωρητικότητα της μπαταρίας και το άλλο η εκμεταλλεύσιμη χωρητικότητα (για τεχνικούς λόγους πρέπει ένα κομμάτι της μπαταρίας να μένει ανεκμετάλλευτο).
Η κατάταξη των μοντέλων της λίστας έχει γίνει με βάση την εκμεταλλεύσιμη χωρητικότητα των μπαταριών, καθώς αυτό το μέγεθος δείχνει πόσο ρεύμα είναι διαθέσιμο για χρήση από τον οδηγό.
Αν και η λίστα προοριζόταν να περιλαμβάνει 10 μοντέλα, στη δέκατη θέση ισοβαθμούν δύο, τα οποία έχουν συγγένεια καθώς πατάνε στην ίδια πλατφόρμα, οπότε περιλαμβάνει 11.
Μοντέλο | Εκμεταλλεύσιμη χωρητικότητα |
Συνολική χωρητικότητα |
Αυτονομία | |
1 | Mercedes-Benz EQS 450+ | 118 kWh | 125 kWh | 683 km |
2 | Mercedes-Benz EQS SUV 450+ | 118 kWh | 125 kWh | 605 km |
3 | Mercedes-Benz G580 | 116 kWh | 124 kWh | 434 km |
4 | Volvo EX90 Twin Motor | 107 kWh | 111 kWh | 585 km |
5 | Audi Q8 e-tron Sportback 55 Quattro | 106 kWh | 114 kWh | 487 km |
- | Audi Q8 e-tron 55 Quattro | 106 kWh | 114 kWh | 481 km |
6 | BMW iX xDrive50 | 105,2 kWh | 111,5 kWh | 549 km |
7 | BMW i7 xDrive60 | 101,7 kWh | 105,7 kWh | 590 km |
8 | Voyah Free | 100 kWh | 106 kWh | 500 km |
9 | Peugeot E-3008 Long Range | 98 kWh | 103 kWh | 700 km |
10 | Audi e-tron GT S | 97 kWh | 105 kWh | 565 km |
- | Porsche Taycan Plus | 97 kWh | 105 kWh | 579 km |
- | Porsche Taycan Plus Sport Turismo | 97 kWh | 105 kWh | 517 km |
- | Porsche Taycan 4S Cross Turismo | 97 kWh | 105 kWh | 550 km |