Πώς χαρακτηρίζεται ως ιστορικό ένα αυτοκίνητο; Τι ισχύει σήμερα

Mετά από εισήγηση της ΦΙΛΠΑ, το Υπουργείο Συγκοινωνιών έλαβε το 1978 την υπ' αριθμ. ΣΤ 1831/19-1-1978 (Β΄72) Υπουργική Απόφαση, η οποία προέβλεπε την περιορισμένη κίνηση των παλαιών οχημάτων με ειδικές πινακίδες χορηγούμενες από την ΦΙΛΠΑ, αντί των κρατικών. Η απόφαση αυτή είχε επικαιροποιηθεί και αντικατασταθεί από την Υπουργική Απόφαση Α - ΟΙΚ. 64079/5984-29/10/2001, ΦΕΚ Αρ. 1512-9/11/2001. Το οχήματα αυτά δεν επιβαρύνονταν με τέλη κυκλοφορίας.

Οι ρυθμίσεις αυτές κυριολεκτικά έσωσαν το Παλαιό Αυτοκίνητο στο «παρά πέντε», αφού λίγο αργότερα θεσπίστηκε το μέτρο των τεκμηρίων διαβιώσεως, σύμφωνα με το οποίο η χρήση και συντήρηση των Ι.Χ. οχημάτων αποτελούσε αυστηρό τεκμήριο για το ύψος των εισοδημάτων των ιδιοκτητών. Στη συνέχεια θεσπίστηκε και το μέτρο της "Απόσυρσης" που οδήγησε στην πρέσα χιλιάδες παλαιά αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τον Ν.4850/2021, ο οποίος ισχύει από την 3/4/2023, τα οχήματα ιστορικού ενδιαφέροντος μπορούν να λάβουν κρατικά στοιχεία κυκλοφορίας, αφού προηγουμένως υποβληθούν στον σχετικό έλεγχο ΚΤΕΟ. Όσα οχήματα έχουν ήδη χαρακτηρισθεί ως ιστορικά, πριν την 3/4/2023 λαμβάνουν τα κρατικά στοιχεία κυκλοφορίας με την υποβολή των εγγράφων που είχαν λάβει κατά το παρελθόν από τους τότε αρμόδιους Φορείς. Όσα οχήματα χαρακτηρισθούν ως ιστορικού ενδιαφέροντος μετά την 3/4/2023, θα πρέπει να εφοδιαστούν με "Βεβαίωση Χαρακτηρισμού" η οποία εκδίδεται από την ΕΟ ΦΙΛΠΑ, ή την ΟΜΑΕ ή την ΑΜΟΤΟΕ (για μοτοσυκλέτες). Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η ύπαρξη Ελληνικής άδειας κυκλοφορίας, ή βεβαίωσης εκτελωνισμού, ή πιστοποιητικού ΟΔΔΥ. Η χρήση των "παλαιών" πινακίδων ιστορικού οχήματος θα καταργηθεί από την 1/1/2025 για όλα τα οχήματα εκτός από τα στρατιωτικά, τα οποία θα συνεχίσουν να κυκλοφορούν με το καθεστώς των "παλαιών" πινακίδων ιστορικού οχήματος.

Τι γίνεται στην πώληση ενός ιστορικού οχήματος;

Από το τέλος του 2011 η ΦΙΛΠΑ εκδίδει μαζί με το 'Πιστοποιητικό Αναγνώρισης - Κάρτα FIVA' και το 'Πιστοποιητικό Καταχωρήσεως Οχήματος - ΠΚΟ' με Ελληνικούς και Αγγλικούς χαρακτήρες, παρέχοντας έτσι τη δυνατότητα για μετάβαση του οχήματος εκτός Ελλάδας προκειμένου να συμμετάσχει σε αντίστοιχες εκδηλώσεις ξένων Λεσχών. Επιπλέον παρέχεται η δυνατότητα μεταβίβασης ιδιοκτησίας (από τη Γραμματεία) χωρίς να αλλάξουν οι ειδικές πινακίδες. Η διαδικασία προβλέπει τις σχετικές δηλώσεις προκειμένου ο πρώτος Ιδιοκτήτης να απαλλαγεί από την αστική ευθύνη η οποία τον βαρύνει από την όποια κυκλοφορία του οχήματος. Στον Αγοραστή θα συμπληρωθεί το ΠΚΟ με τα στοιχεία του και θα εκδοθεί νέο Πιστοποιητικό Αναγνώρισης-Κάρτα FIVA.

Πηγή: philpa.gr