Το B-SUV που έχει τιμή κάτω από 20.000 ευρώ και 5 χρόνια δωρεάν service
Έχει σημειώσει μία εξαιρετικά επιτυχημένη πορεία και έχει αγαπηθεί για τον τρόπο που συνδυάζει την πρακτικότητα με την οικονομία και τον value for money χαρακτήρα.
- -
- -
Όποιος αναζητά καινούργιο αυτοκίνητο με τιμή κάτω 20.000 ευρώ, θα έχει σίγουρα συνειδητοποιήσει ότι οι επιλογές είναι σαφώς περιορισμένες συγκριτικά με το παρελθόν. Η αγορά έχει αυξήσει το budget της, τα φθηνά μοντέλα έχουν εξαφανιστεί και τα γούστα έχουν ακριβύνει. Όταν ειδικά στραφείς και σε κάποιο SUV, τότε τα πράγματα σκουραίνουν ακόμη περισσότερο, με τις επιλογές να περιορίζονται στα δάχτυλα του ενός χεριού.
Ευτυχώς όμως, υπάρχουν. Μία εξ αυτών όχι μόνο καταφέρνει να σπάει το φράγμα των 20.000 ευρών, αλλά ταυτόχρονα έρχεται και με πλήρη εξοπλισμό, ενώ τα 5 χρόνια εγγύησης μεταφράζονται και σε 5 χρόνια δωρεάν service. Ο δείκτης τιμής-αξίας αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες στην αγορά ενός νέου αυτοκινήτου και το συγκεκριμένο μοντέλο έχει θέσει υψηλά στάνταρ στην κατηγορία των B-SUV. Το νεανικό crossover συνδυάζει το δυναμισμό, το ιδιαίτερο στιλ, την αποδοτικότητα και την ευρυχωρία σε ένα άκρως ολοκληρωμένο πακέτο. Και όλα αυτά, διατηρώντας στο ακέραιο την υψηλή ποιότητα που διακρίνει τα μοντέλα της μάρκας. Αν βάλουμε τώρα στη συνταγή και τη χαμηλή τιμή απόκτησης τότε, το αποτέλεσμα μπορεί να θεωρηθεί τουλάχιστον ακαταμάχητο. Πόσο χαμηλή; 19.590 ευρώ σύμφωνα με τον επίσημο τιμοκατάλογο. Τόσο θα σας κοστίσει αν θέλετε να αποκτήσετε το φθηνότερο SUV της Kia σήμερα που ακούει στο όνομα Stonic.
Στη βασική έκδοση που έχουμε εδώ συνδυάζει τον ατμοσφαρικό τετρακύλινδρο των 1,2 λίτρων με τους 79 ίππους, με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και το πακέτο εξοπλισμού GL Inmotion. Αν και βασικό, το φθηνότερο Stonic περιλαμβάνει στοιχεία όπως:
- Έγχρωμη οθόνη αφής 8” με σύνδεση Smartphone
- Bluetooth handsfree με δυνατότητα streaming
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
- Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες
- Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων
- Πλήρες πακέτο συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας
- Cruise control
- Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω
- Κάμερα οπισθοπορίας
- Φιμέ κρύσταλλα
Δείτε ακόμη: Δοκιμή Renault Captur ECO-G 100 LPG
Από πλευράς κινητήρα τώρα, ο 1.200άρης προσφέρει 79 ίππους και 115 Nm. Η κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 5,8 lt/100km, ενώ οι εκπομπές βρίσκονται στα 135 g/km.