Αυτός είναι ο ισχυρότερος φορτιστής που ήρθε ποτέ στην Ελλάδα! Πού τον είδαμε; Πώς λειτουργεί;

Οι ισχυρότεροι φορτιστές που μπορούμε να βρούμε αυτήν τη στιγμή στην Ελλάδα φτάνουν τα 300 kW και τα 360 kW. Σε στατική επίδειξη έχουμε δει επίσης φορτιστή 400 kW, ενώ έχουν υπάρξει και ανακοινώσεις για τοποθέτηση ενός  στα 600 kW, όμως μέχρι τώρα δεν υπήρξαν περαιτέρω εξελίξεις.

Αυτήν τη φορά είχαμε τη δυνατότητα να δούμε από κοντά μία διαφορετική υλοποίηση, η οποία μέσα από ένα δίδυμο σύστημα οδηγεί στη δημιουργία ενός φορτιστή ο οποίος μπορεί να αποδώσει ισχύ που φτάνει ακόμα και τα 720 kW.

Πώς ονομάζεται ο φορτιστής των 720 kW; Πού τον είδαμε στην Ελλάδα;

Ο φορτιστής των 720 kW ονομάζεται Willbert Amber II S-Hub και κατασκευάζεται από την εταιρεία Euroloop, η οποία έχει έδρα στην Πολωνία. Εμείς είχαμε την ευκαιρία να τον δούμε από κοντά ως καλεσμένοι της εταιρείας Electromotivo που έχει αναλάβει την αντιπροσωπεία στην Ελλάδα, στο πλαίσιο της έκθεσης ΟΙΚΟΔΟΜΗ η οποία έγινε 17 – 20 Οκτωβρίου στο Metropolitan Expo.

Δείτε ακόμα: Ελλάδα - Περισσότεροι οι φορτιστές ή τα βενζινάδικα;

Πώς λειτουργεί ο φορτιστής των 720 kW;

Ο φορτιστής Willbert Amber II S-Hub στην πραγματικότητα αποτελείται από δύο ξεχωριστές μονάδες, με την κάθε μία να μπορεί να αποδώσει μέχρι και 360 kW. Το βήμα παραπάνω που έχουν κάνει οι Πολωνοί είναι ότι αν η μία μονάδα πρέπει να δώσει ρεύμα άνω των 360 kW, τότε μπορεί να πάρει από την άλλη.

Για παράδειγμα αν στη μία μονάδα συνδεθούν δύο Porsche Taycan και ζητήσουν 320 kW εκάστη, θα φορτίσουν αμφότερες στη μέγιστη ταχύτητα, καθώς η μονάδα θα δώσει τα δικά της 360 kW και θα τραβήξει από την άλλη τα υπόλοιπα 280 kW που απαιτούνται.

Δεδομένου ότι κάθε μονάδα έχει 4 εξόδους, ο Willbert Amber II S-Hub μπορεί να εξυπηρετήσει μέχρι και 8 αυτοκίνητα ταυτόχρονα. Επιπλέον, ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι ότι σε περίπτωση βλάβης της μίας μονάδας, η άλλη συνεχίζει να λειτουργεί αυτόνομα.

Πού μπαίνει ο Willbert Amber II S-Hub; Στις πόλεις ή στους αυτοκινητόδρομους;

Η εξυπηρέτηση 8 αυτοκινήτων ταυτόχρονα και το συνεχές load balancing ανάμεσα στις δύο μονάδες είναι το μεγάλο πλεονέκτημα του φορτιστή Willbert Amber II S-Hub, τόσο για εξυπηρέτηση σε αυτοκινητόδρομο, όσο και μέσα στην πόλη. Η ταυτόχρονη φόρτιση σε υψηλές ταχύτητες μειώνει τις πιθανότητες να δημιουργηθεί ουρά λόγω αναμονής, κάτι που αποτελεί ενδεχόμενο όσο θα αυξάνονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους δρόμους.

Η εκκίνηση της φόρτισης και η διακοπή της στον φορτιστή Willbert Amber II S-Hub μπορεί να γίνει τόσο με τον κλασικό τρόπο δηλαδή με application σε smartphone, όσο και με RFID κάρτα ώστε να μην απαιτείται η χρήση κινητού τηλεφώνου.

Η έξυπνη τοποθέτηση των καλωδίων στον Willbert Amber II S-Hub

Ένα ακόμα ενδιαφέρον στοιχείο του Willbert Amber II S-Hub είναι ότι δεν απαιτεί την εγκατάσταση ξεχωριστής καμπίνας για την παροχή του ρεύματος, καθώς όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα είναι ενσωματωμένα στην κάθε μία από τις δύο μονάδες.

Τέλος, κάτι πολύ χρηστικό που είδαμε είναι η τοποθέτηση των καλωδίων. Συχνά σε τόσο ισχυρούς φορτιστές τα καλώδια είναι βαριά και δύσχρηστα. Στον Willbert Amber II S-Hub είδαμε τα καλώδια να κρέμονται από ειδικές κατασκευές, με αποτέλεσμα η χρήση τους να γίνεται εύκολα και με την καταβολή πολύ λίγης δύναμης.

Τέλος, ένα σύνηθες πρόβλημα όταν υπάρχει η απαίτηση για τόσο μεγάλη ισχύ από το δίκτυο είναι να υπάρξει καθυστέρηση μηνών μέχρι να γίνει η σύνδεση. Στην περίπτωση του Willbert Amber II S-Hub η εγγύηση αρχίζει να μετράει από τη στιγμή που θα έχει γίνει η σύνδεση και θα πραγματοποιηθεί η πρώτη φόρτιση.

Η αύξηση του ανταγωνισμού στον τομέα των ισχυρών DC ταχυφορτιστών είναι ευπρόσδεκτη, καθώς αυτό μόνο καλό μπορεί να είναι για τον τελικό καταναλωτή, αλλά και για τη γρηγορότερη ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης. Δεδομένου ότι πλέον οι τιμές των αυτοκινήτων πέφτουν συνεχώς, η σημασία των υποδομών και του δικτύου γίνεται μεγαλύτερη.