Επίσημο: Αυτό είναι το Kia Tasman - Τα 5 πράγματα που πρέπει να μάθεις για το pick-up

H Kia κάνει δυναμική είσοδο σε μία κατηγορία που μέχρι πρότινος δεν είχε εκπρόσωπο, και συγκεκριμένα σε αυτή των pick-up. Το νέο Tasman συνδυάζει τις αρετές ενός μοντέλου αυτού του segment, με την άνεση που προσφέρει ένα συμβατικό μοντέλο στην καθημερινότητα. Επιβλητικό σε σχεδίαση, εφοδιασμένο με όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες σε επίπεδο άνεσης και ασφάλειας, αλλά και με σημαντικές δυνατότητες φόρτωσης και εκτός δρόμου ικανότητες. Ποια είναι τα πέντε πράγματα που πρέπει να γνωρίζεις για το νέο Tasman;

Με δύο αμαξώματα

Το νέο Tasman θα βγαίνει σε μονοκάμπινη και διπλοκάμπινη εκδοχή, ενώ θα προσφέρει μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης για να το διαμορφώσουν οι αγοραστές όπως επιθυμούν. Η σχεδίαση του είναι αρκετά τετραγωνισμένη, αλλά και φουτουριστική. Για αυτό ευθύνεται το εμπρός μέρος, το οποίο ξεχωρίζει με την τοποθέτηση των φωτιστικών σωμάτων στις άκρες της μάσκας. Η γενικότερα τετράγωνη σιλουέτα του Tasman παραπέμπει σε μία συμπαγής και σκληροτράχηλη κατασκευή. Όσον αφορά το χώρο φόρτωσης, η καρότσα έχει μήκος 1.512 mm, 1.572 mm πλάτος και 540 mm βάθος. Η χωρητικότητα της είναι 1.173 lt, ενώ έχει δυνατότητα ρυμούλκησης 3.5 τόνων.

Εσωτερικό συμβατικού μοντέλου

Η καμπίνα των επιβατών δεν παραπέμπει σε ένα αυτοκίνητο που χαρακτηρίζεται ως… «εργαλείο δουλειάς». Μία μεγάλη επιφάνεια γυάλινη επιφάνεια που ξεκινάει από την πλευρά του οδηγού και καταλήγει στην κεντρική κονσόλα, αναδεικνύει τη σύγχρονη και ψηφιακή του εικόνα. Ο πίνακας οργάνων έχει διάσταση 12,3’’, ενώ την ίδια διάσταση έχει και η οθόνη αφής που φιλοξενεί το σύστημα πολυμέσων. Ανάμεσα τους συναντάμε και μία οθόνη αφής 5’’ ιντσών, η οποία χαρίζει την ενιαία εικόνα που έχει η ευμεγέθης γυάλινη επιφάνεια. Επιπλέον, προσφέρει εξαιρετική ευρυχωρία στους επιβάτες, με τον αέρα για το κεφάλι τους να αγγίζει τα 940 mm.

Δείτε ακόμη: Το Kia που γλυτώνει 5.000 € σε καύσιμα ετησίως! 

Τι κινητήρες θα φοράει;

To Tasman θα διατίθεται με διαφορετικά κινητήρια σύνολα στην εκάστοτε αγορά. Για παράδειγμα, στη Νότια Κορέα θα προσφέρεται με έναν 2,5λιτρο κινητήρα βενζίνης απόδοσης 281 ίππων και 421 Nm ροπή, που σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο των οκτώ σχέσεων, του επιτρέπουν να επιτυγχάνει το 0-100 km/h σε μόλις 8,5 sec! Αντίθετα, στην Αυστραλία θα είναι διαθέσιμο με κινητήρα πετρελαίου 2,2 λίτρων, ο οποίος συνοδεύεται με το αυτόματο κιβώτιο των οκτών σχέσεων, ενώ έχει απόδοση 210 ίππων και 441 Nm ροπή.

Φυσικά και είναι τετρακίνητο

Όπως είναι αναμενόμενο η μετάδοση της κίνησης γίνεται και από τους τέσσερις τροχούς, με το σύστημα AWD να επιλέγει αυτόματα τον τρόπο που θα μεταδίδεται η ροπή στους τροχούς, ανάλογα με την επιφάνεια. Τα προγράμματα θα διαφοροποιούνται ανάλογα την αγορά στην οποία διατίθεται, ενώ αυτά της οδήγησης θα είναι τρία. Και συγκεκριμένα τα Eco, Smart και Sport. Επιπλέον, διαθέτει δυνατότητα κλειδώματος για το πίσω διαφορικό, αλλά και το πρόγραμμα X-Trek. Η λειτουργία του επιτρέπει την κίνηση με πολύ χαμηλές ταχύτητες, χωρίς ο οδηγός να πατάει το γκάζι ή το φρένο, εξασφαλίζοντας ομαλή πρόσβαση από δύσβατο δρόμο. Η απόσταση από το έδαφος αγγίζει τα 252 mm, ενώ μπορεί να περάσει από υδάτινο πέρασμα βάθους 800 mm!

Σε ποιες χώρες θα πωλείται;

Οι περισσότεροι περιμέναμε πως το Tasman θα διατίθεται στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, αγορά στην οποία τα pick-up έχουν σημαντικό μερίδιο πωλήσεων. Αντιθέτως, η Kia θα προσφέρει το μοντέλο της σε συγκεκριμένες χώρες και αγορές, όπως η Νότια Κορέα, η Αυστραλία, η Μέση Ανατολή και η Αφρική. Η επίσημη διάθεση του θα ξεκινήσει τα μέσα του 2025 στις παραπάνω αγορές.