Θα αναβιώσει η Ferrari την θρυλική F40 – Κύριοι, τα ρέστα σας…

Η λαϊκή ρήση αναφέρει πως «Όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά». Και στο Μαρανέλλο, φαίνεται πως υπάρχουν και τα δυο… Σύμφωνα λοιπόν με έγκυρες πηγές, οι Ιταλοί θέλουν να αναβιώσουν ένα από τα εμβληματικότερα μοντέλα της ιστορίας τους, την Ferrari F40, όχι όμως για τους «πολλούς» αλλά για όσους είναι διατεθειμένοι να τινάξουν στον αέρα τον τραπεζικό τους λογαριασμό.

Θα ανήκει στη σειρά ICONA

Η custom σειρά αυτοκινήτων της Ferrari, η σειρά ICONA, αποτίει φόρο τιμής στο ένδοξο παρελθόν της ιταλικής φίρμας. Τα Monza SP1 και SP2, παρέπεμπαν στις V12 «Barchetta», ενώ το Daytona SP3, ήταν το εξατομικευμένο μοντέλο των Ιταλών που απέτινε φόρο τιμής στα αγωνιστικά της Ferrari από τη δεκαετία του 1960. Όπως όλα μαρτυρούν, υπάρχουν πλέον πολύ σοβαρές πιθανότητες η ιταλική φίρμα να εμπνευστεί για το επερχόμενο SP4 από την εμβληματική F40.

Θυμίζουμε ότι κάθε ένα από τα SP1, SP2 και SP3, ήταν περιορισμένης παραγωγής, έως 599 αντίτυπα, με το κόστος κάθε μονάδας να έχει ως τιμή εκκίνησης το 1 εκατ. ευρώ. Και ανάλογα με τις ανάγκες και τις απαιτήσεις του εκάστοτε αγοραστή να ανεβαίνει… στα ύψη. Όποια μορφή κι αν έχει λοιπόν το μελλοντικό SP4, θα πρέπει να περιμένει κανείς εξίσου μικρή παραγωγή και εξίσου υψηλή τιμή.

Τα SP1 και SP2 βασίστηκαν στο 812 Superfast, που σημαίνει ότι μοιράζονταν το πλαίσιο και τον κινητήρα του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, ενώ το SP3 ήταν πιο στενά συνδεδεμένο με τη LaFerrari, χωρίς βέβαια τα υβριδικά στοιχεία αυτής. Λέτε η SP4 η νέα F40 δηλαδή, να βασιστεί στο τελευταίο δημιούργημα της φίρμας την F80; Αυτός ο συνδυασμός θα δημιουργούσε ενδεχομένως την καλύτερη Ferrari ever!  

H Ferrari δε θα ήθελε βέβαια να κανιβαλίσει την F80 με τη νέα F40, γι’ αυτό ενδεχόμενη αναβίωση του θρυλικού μοντέλου θα βασιστεί όπως προαναφέραμε στη σειρά ICONA. Η οποία έχει αποδειχθεί συν τοις άλλοις εξαιρετικά κερδοφόρα για την ιταλική φίρμα, δεδομένου ότι τα μοντέλα της, βασίζονται τεχνικά σε υπάρχουσες εκδόσεις αυτοκινήτων της Ferrari, που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται περαιτέρω ανάπτυξη του μοντέλου ή έξτρα κόστη ως προς την παραγωγή του.

Δείτε ακόμη: Αυτή είναι η νέα Ferrari F80 με 1.200 PS

Τουναντίον, έχει αποδειχθεί, ότι οι πελάτες της Ferrari είναι πρόθυμοι να ξοδέψουν πάρα πολλά χρήματα για να αποκτήσουν κάποιο από τα μοντέλα της σειράς ICONA. Αν και εφόσον οι Ιταλοί αναβιώσουν την F40 στο στυλ του παρελθόντος με «σωθικά» του σήμερα από την «απόλυτη» F80, αντιλαμβάνεται κανείς ότι θα πέσουν κορμιά και θα ελαφρύνουν πολλοί τραπεζικοί λογαριασμοί.