Μετρό Θεσσαλονίκης: Τι συμβολίζει το λογότυπο – Τι σημαίνει το μικρό «μ»;

Σε 17 ημέρες από σήμερα και συγκεκριμένα στις 30 Νοεμβρίου, το Μετρό Θεσσαλονίκης θα ξεκινήσει με κάθε επισημότητα τη λειτουργία του. Λίγο πριν τα εγκαίνια, παρουσιάστηκε στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας, το λογότυπο του Μετρό με τον συμβολισμό του να παραπέμπει στο Βυζάντιο.

Όπως είπε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας το ζητούμενο ήταν η δημιουργία μίας ταυτότητας που θα προσδώσει σε ένα υπερσύγχρονο έργο την ιστορικότητα της Θεσσαλονίκης, η οποία υπήρξε σημαντικό κέντρο της Βυζαντινής Αυτοκρατορίας.

«Το πεζό γράμμα «μ» αποτέλεσε μία προφανή επιλογή, ώστε να παραπέμπει άμεσα στο Μετρό, αλλά να διαφοροποιείται από το κεφαλαίο «Μ», το οποίο χρησιμοποιείται, ευρέως, σε διάφορες παραλλαγές ανά τον κόσμο. Απλοποιήθηκε, έτσι, το βυζαντινό πεζό «μ» ώστε να συνδυάζει την αυθεντικότητα με τον καινοτόμο χαρακτήρα που θέλουμε να χαρακτηρίζει τη νέα ταυτότητα του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης», ανέφερε ο κύριος Σταϊκούρας.

Με τον τρόπο αυτό λοιπόν, επετεύχθη η καθαρότητα και η αναγνωρισιμότητα που απαιτείται σε ένα σύγχρονο σύστημα μεταφορών, ώστε το λογότυπο να είναι ευανάγνωστο και εύχρηστο σε κάθε του εφαρμογή.

Το Μετρό αλλάζει όλη τη Θεσσαλονίκη

Από την  πλευρά του ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές Νίκος Ταχιάος, υποστήριξε πως το Μετρό Θεσσαλονίκης δεν πρόκειται απλώς να αλλάξει την καθημερινότητά μας, αλλά θα αναμορφώσει ολόκληρη την πόλη. Έτσι, η ταυτότητά του δεν είναι μόνο η ταυτότητα ενός έργου υποδομής, αλλά είναι η ταυτότητα της ίδιας της Θεσσαλονίκης.

Όπως φανερώνουν οι σταθμοί Βενιζέλου, Αγίας Σοφίας, αλλά και άλλοι πέντε που αναδεικνύουν τα ιστορικά και αρχαιολογικά επίπεδα, το μετρό της Θεσσαλονίκης συνδυάζει παρελθόν και μέλλον. Αυτή είναι και η ταυτότητα της πόλης. Είναι μία πόλη η οποία γεφυρώνει το παρελθόν με την ματιά προς το μέλλον.

Δείτε ακόμη: Μετρό Θεσσαλονίκης: Αυτός είναι ο πιο όμορφος σταθμός – Θα τον θαυμάσει όλη η Ευρώπη

Το γράμμα «μ», εμπνευσμένο από την πεζή γραφή του σε εκκλησιαστικά κείμενα, μεταμορφώθηκε σε ένα σύγχρονο λογότυπο που χαρακτηρίζει το μετρό της πόλης και τη συνδέει με την παράδοσή της. Αυτό το σήμα φιλοδοξεί να αναγνωρίζεται διεθνώς ως η ταυτότητα της Θεσσαλονίκης.

«Το Μετρό έχει ήδη μπει στη ζωή μας. Η λειτουργία του έχει δρομολογηθεί, και οι συρμοί κινούνται ήδη στις σήραγγες. Η 30η Νοεμβρίου θα είναι μια εμβληματική μέρα για τη Θεσσαλονίκη, μια μέρα που θα γιορτάσουμε όλοι μαζί», κατέληξε ο κύριος Ταχιάος.

Πόσο κοστίζει το εισιτήριο στο Μετρό Θεσσαλονίκης

Τα πρώτα δρομολόγια των συρμών του Μετρό Θεσσαλονίκης θα ξεκινήσουν το Σάββατο 30 Νοεμβρίου, ενώ από την Κυριακή 1 Δεκεμβρίου θα αρχίσει η κανονική λειτουργία με επικύρωση εισιτηρίων.

Σε πρώτη φάση δεν θα υπάρχει ενιαίο εισιτήριο με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, με το κόστος επιβίβασης στο Μετρό να ορίζεται στα 0,60 ευρώ. Ειδικότερα, για διάστημα ενός εξαμήνου το κόμιστρο στο μετρό θα διαμορφωθεί στα 0,60 ευρώ και η τιμή της δέσμης 10+1 βασικών εισιτηρίων στα 5,80 ευρώ, ώστε να ενισχυθεί η «ελκυστικότητα του νέου σύγχρονου μέσου στο επιβατικό κοινό», κατά τους πρώτους μήνες λειτουργίας του.

Διαβάστε επίσης: Τι καλύτερο έχει το Μετρό Θεσσαλονίκης από αυτό της Αθήνας; Το καινοτόμο σύστημα

Αντιστοίχως, κατά το ίδιο διάστημα η τιμή του εισιτηρίου στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, για την αστική ζώνη θα μειωθεί στα 0,60 ευρώ, από 0,90 ευρώ που είναι σήμερα και επιπλέον η τιμή της δέσμης 10+1 βασικών εισιτηρίων, για την αστική ζώνη, στα 5,80 ευρώ. Επίσης, αυτή την περίοδο η τιμή της προσωποποιημένης κάρτας απεριορίστων διαδρομών 30 ημερών για τη μετακίνηση των επιβατών με χρήση λεωφορείων ορίζεται στα 16 ευρώ, από 27 ευρώ που ήταν μέχρι σήμερα. Ομοίως, η τιμή της προσωποποιημένης κάρτας απεριορίστων διαδρομών 30 ημερών για τη μετακίνηση των επιβατών με χρήση του μετρό ορίζεται στα 16 ευρώ.