Το μοναδικό premium SUV που δεν έχει βενζίνη – Μόνο diesel και plug in hybrid (τιμές)
Ούτε βενζίνη, ούτε υβριδικό, ούτε mild hybrid. Ένα premium SUV πωλείται στην Ελλάδα μόνο με κινητήρες diesel και plug in hybrid σύνολα, από 130 μέχρι και 360 ίππους.
- -
- -
Μπορεί στην πρώτη θέση των πωλήσεων στην Ελλάδα να βρίσκονται τα αυτοκίνητα βενζίνης και εκείνα με υβριδικά σύνολα, όμως ένα premium SUV πηγαίνει κόντρα στην τάση.
Στο κομμάτι των κινητήρων, το μοντέλο της γαλλικής φίρμας διατίθεται στη χώρα μας αποκλειστικά με δύο επιλογές, diesel ή plug in hybrid, με τις ιπποδυνάμεις να ξεκινούν από τους 130 ίππους και να φτάνουν μέχρι και τους 360.
Ποιο premium SUV πωλείται αποκλειστικά με diesel και plug in hybrid κινητήρες στην Ελλάδα;
Το premium SUV που πωλείται αποκλειστικά με diesel και plug in hybrid κινητήρες στην Ελλάδα είναι το DS7. Μπορεί αυτό να φαίνεται κάπως περιοριστικό, όμως το εν λόγω μοντέλο καταφέρνει να προσφέρει μία πολύ ευρεία γκάμα επιλογών.
Δείτε ακόμα: Αποκλειστικά ηλεκτρικό το DS 7 του 2025! Δες εκδόσεις και αυτονομία
Όπως αναφέραμε, η ισχύς ξεκινάει από τους 130 ίππους και μπορεί να φτάσει τους 360. Όσον αφορά το κιβώτιο είναι σε κάθε περίπτωση αυτόματο, ενώ υπάρχει η δυνατότητα για κίνηση μόνο στους μπροστά τροχούς, αλλά και για τετρακίνηση.
Οι κινητήρες και οι δικίνητες εκδόσεις του DS7
Στη βάση της γκάμας είναι ο κινητήρας diesel 1.5 BlueHDi που αποδίδει 130 ίππους, έχει ροπή 300 Nm και στέλνει την κίνηση αποκλειστικά στους μπροστά τροχούς, μέσω αυτόματου κιβωτίου με 8 σχέσεις. Η τιμή εκκίνησης είναι τα 44.900 ευρώ.
Περνώντας στα plug in hybrid σύνολα, η μικρότερη E Tense έκδοση αποδίδει 225 ίππους και μεταδίδει επίσης την κίνηση μόνο μπροστά, συνδυάζοντας μοτέρ βενζίνης 1,6 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 14,2 kWh και η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία αγγίζει τα 66 km, με το κόστος αγοράς να ανέρχεται στα 49.300 ευρώ.
Οι τετρακίνητες plug in hybrid επιλογές
Ένα σκαλί πιο πάνω βρίσκεται το plug in hybrid σύνολο που αποδίδει 300 ίππους και κοστίζει 51.800 ευρώ. Ενσωματώνει τον ίδιο συνδυασμό με τη δικίνητη εκδοχή, στην οποία προστίθεται ένα ακόμα ηλεκτρικό μοτέρ 110 ίππων που κινεί τους πίσω τροχούς, παρέχοντας τη δυνατότητα τετρακίνησης.
Τέλος, στην κορυφή της γκάμας είναι η plug in hybrid έκδοση των 360 ίππων, με 0-100 km/h σε 5,6 δευτερόλεπτα και τιμή 65.100 ευρώ. Σε αυτήν την περίπτωση ο πίσω ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 113 ίππους, όμως ο συνδυασμός τους με τον μπροστά ηλεκτροκινητήρα και το θερμικό σύνολο γίνεται με διαφορετικό τρόπο, ώστε να επιτευχθεί η αυξημένη ισχύς. Όποια από τις τρεις plug in hybrid εκδόσεις κι αν επιλεγεί, η χωρητικότητα της μπαταρίας και η ηλεκτρική αυτονομία είναι στα ίδια επίπεδα.