Έρευνα: Τα αυτοκίνητα αυτής της εταιρείας εμπλέκονται στα περισσότερα τροχαία

Σύμφωνα με ανεξάρτητους φορείς διενέργειας δοκιμών πρόσκρουσης αλλά και βάσει στοιχείων που προέκυψαν από τη βάση δεδομένων του iSeeCar από τα συνολικά διανυθέντα χιλιόμετρα των κυκλοφορούντων οχημάτων στον κόσμο από το 2018 έως το 2022, υπάρχει μια εταιρεία, αμερικανική για την ακρίβεια και κατασκευαστής αποκλειστικά ηλεκτρικών οχημάτων που φιγουράρει στην κορυφή αυτής της κατηγορίας!

Και το όνομα αυτής… Tesla

Η έρευνα επιβεβαιώνει έναν γενικό κανόνα, αυτόν, που λίγο έως πολύ όλοι γνωρίζουν. Ότι τα μεγάλα και ογκώδη μοντέλα είναι πιο επιρρεπή στα τροχαία, ακολουθούν τα σπορ αυτοκίνητα, με την πρώτη τριάδα να συμπληρώνουν τα «κανονικά» οχήματα, αυτά δηλαδή που είναι mass production, σε πολλές περιπτώσεις best sellers και κυκλοφορούν κατά χιλιάδες στους δρόμους όλου του κόσμου καθημερινά.

Από την άλλη, υπάρχει και μια φίρμα, η οποία εμφάνισε το μεγαλύτερο αριθμό θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων ανά μίλι. Αυτή η εταιρεία, δεν είναι άλλη από την Tesla. Η έρευνα του iSeeCars «διέγνωσε» ότι το ποσοστό θνησιμότητας των μοντέλων της Tesla ανέρχεται σε 5,6 ατυχήματα ανά δισεκατομμύριο διανυθέντα μίλια.

Η Kia έρχεται αμέσως δεύτερη, με 5,5 θανάτους ανά δισεκατομμύριο μίλια, με τις Buick (4,8), Dodge (4,4) και Hyundai (3,9) να συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα της λίστας. Ο μέσος όρος για τις υπόλοιπες εταιρείες ανέρχεται σε 2,8.

Το iSeeCars εικάζει, ότι ο κύριος παράγοντας που συμβάλλει στα αυξημένα ποσοστά θνησιμότητας σε επίπεδο «επωνυμίας» είναι η συμπεριφορά του οδηγού και όχι ο σχεδιασμός ή το μέγεθος του αυτοκινήτου. «Ένας συγκεντρωμένος, σε εγρήγορση οδηγός, που ταξιδεύει με νόμιμη ή συνετή ταχύτητα, χωρίς να βρίσκεται υπό την επήρεια ναρκωτικών ή αλκοόλ, είναι πολύ πιο πιθανό να φτάσει με ασφάλεια στον προορισμό του ανεξαρτήτως του οχήματος που οδηγεί», δήλωσε ο Karl Brauer, αναλυτής του iSeeCars.

Γιατί όμως η Tesla έφθασε να ηγείται αυτής της έρευνας; Σύμφωνα με τους αναλυτές του iSeeCar δεν τίθεται θέμα εάν τα αυτοκίνητα της είναι ασφαλή ως προς την δομική κατασκευή τους ή τα συστήματα υποβοήθησης που προσφέρουν στον οδηγό. Το «πρόβλημα» εστιάζεται συγκεκριμένα σε μία τεχνολογία. Στο σύστημα αυτόνομης οδήγησης της Tesla (Full-Self-Driving).  

Δείτε ακόμη: Το χειρότερο αυτοκίνητο στον κόσμο, του έβαλαν 0 στην ασφάλεια!

Η έρευνα απέδειξε ότι το Tesla Model Y έχει ποσοστό θανατηφόρων ατυχημάτων τριπλάσιο από το μέσο όρο των υπολοίπων αυτοκινήτων που έχουν διανύσει πάνω από ένα δισεκατομμύριο μίλια. Επίσης, το Model S, είναι δύο φορές πιο πιθανό να εμπλακεί σε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα από ένα μέσο αυτοκίνητο.

Όπως βέβαια σωστά τονίζει στο συμπέρασμα της έρευνας του το iSeeCars, η πλειονότητα των αυτοκινήτων που κυκλοφόρησαν μέσα στην πενταετία 2018-2022 διαθέτουν πλούσιο εξοπλισμό ασφαλείας και έχουν αποδώσει σχεδόν άριστα όλα, στις δοκιμές πρόσκρουσης είτε στις Η.Π.Α. είτε στην Ευρώπη, με τον οδηγό να θεωρείται ο βασικός υπαίτιος σε ένα τροχαίο συμβάν.