Το ακριβότερο τετρακύλινδρο αυτοκίνητο της ελληνικής αγοράς – Κοστίζει 176.000 ευρώ

Η νέα Mercedes-AMG SL βρίσκεται εδώ και λίγο καιρό και στη χώρα μας, με το πανέμορφο 2+2 roadster των Γερμανών, να μην κυκλοφορεί αποκλειστικά με twin turbo V8 κινητήρες 4,0 lt (εκδόσεις 63 4MATIC+ & 63 S e Performance 4MATIC+) αλλά και με έναν «μικρό» αλλά θαυματουργό, 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα, 1.991 κ.εκ., ο οποίος προσφέρει «αβίαστα» βέβαια 382 ίππους με 480 Nm ροπής.

Η βασική έκδοση

Η συγκεκριμένη version είναι και η entry level του μοντέλου, παρόλα αυτά, κάθε άλλο παρά προσιτή μπορεί να τη χαρακτηρίσει κανείς. Η Mercedes-AMG SL 43 λοιπόν παρά το δίλιτρο μοτέρ της, εκκινεί από τα 176.000 ευρώ στη χώρα μας όντας το ακριβότερο τετρακύλινδρο μοντέλο!

Το μοναδικό αυτοκίνητο που θα την κόντραρε και για να είμαστε ακριβείς, θα ξεπερνούσε κατά πολύ το εν λόγω κόστος αγοράς, δεν έρχεται στη χώρα μας. Ο λόγος γίνεται για την Alpine A110 το κεντρομήχανο σπορ κουπέ των Γάλλων, το οποίο είναι διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις, με την πιο πρόσφατη όμως που παρουσιάστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού, την A110 R Ultime, με το πακέτο «La Bleue» να τιμάται στα 330.000 ευρώ! Για την ιστορία, το τετρακύλινδρο μοτέρ της A110 R Ultime, είναι και αυτό προφανώς turbo αλλά μικρότερου κυβισμού (1,8 lt) από της SL, με την απόδοση του να ανέρχεται σε 345 ίππους με 420 Nm ροπής.

Σε ότι αφορά τώρα το δίλιτρο τετρακύλινδρο μοτέρ της Mercedes-AMG SL 43 αποτελεί μια νέα εκδοχή του 2λιτρου 4κύλινδρου Μ139 της Mercedes-AMG και εφοδιάζεται με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή καυσαερίων. Το ηλεκτρικό τούρμπο της SL 43 αποτελεί μέρος του ήπια υβριδικού συστήματος δεύτερης γενιάς της Mercedes και αποδίδει όπως προαναφέραμε 382 ίππους στις 6.750 rpm και 480 Nm από τις 3.250 έως τις 5.000 rpm, ενώ για μικρό διάστημα το ήπια υβριδικό σύστημα των 48V προσθέτει άλλους 14 ίππους. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων και η κίνηση φτάνει αποκλειστικά τους πίσω τροχούς. Σύμφωνα με την Mercedes-AMG, η SL 43 χρειάζεται 4,9’’ για το 0-100 km/h με την τελική ταχύτητα του μοντέλου να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 275 km/h.

Δείτε ακόμη: Mε Mercedes-AMG CLA 45 S στην πίστα των Σερρών

Η Mercedes-AMG SL 43 «φοράει» επίσης στάνταρ ανάρτηση AMG RIDE CONTROL, προσφέρει πέντε προγράμματα οδήγησης (AMG DYNAMIC SELECT: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ και Individual), ενώ στην περίπτωση που προσθέσει κανείς και το πακέτο AMG DYNAMIC PLUS, θα αποκτήσει επιπλέον το πρόγραμμα Race που περιλαμβάνει αναβαθμισμένα φρένα, χαμηλωμένη ανάρτηση κατά 10 mm, ενισχυμένες βάσεις κινητήρα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό.