Το πρώτο ατύχημα με τη νέα BMW M5 – Υπάλληλος αντιπροσωπείας την έριξε σε δέντρο

Αυτοκίνητα όπως η νέα BMW M5, με τέτοια δύναμη και επιδόσεις, απαιτούν λεπτούς χειρισμούς από την πλευρά του οδηγού και σύνεση. Ακόμη και τα πιο προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και ελέγχου πρόσφυσης, δεν μπορούν να αψηφήσουν τους νόμους της φυσικής ή την υπερβολικά ενθουσιώδη οδήγηση.

Σε αντίθετη περίπτωση, θα συμβεί αυτό που βλέπετε στις φωτογραφίες που δημοσιεύθηκαν σε λογαριασμό στα social media. Την υπέροχη G90 BMW M5 να στέκεται χτυπημένη εκτός δρόμου. Το χειρότερο είναι πως τη ζημιά δεν την προκάλεσε κάποιος πελάτης που μόλις παρέλαβε το εντυπωσιακό super sport sedan, αλλά ένας από τους υπαλλήλους της αντιπροσωπείας.

Αυτό είναι το πρώτο καταγεγραμμένο τρακάρισμα με τη νέα M5 και σημειώθηκε στην Πολωνία. Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη το ατύχημα δεν είναι σαφείς, αλλά από τη γωνία της πρόσκρουσης φαίνεται πως έχασε τον έλεγχο, το αυτοκίνητο γλίστρησε, έφυγε προς το χαντάκι και συγκρούστηκε με το πλάι σε ένα δέντρο.

Δείτε εδώ την τιμή της νέας BMW M5 στην Ελλάδα

Το βαυαρικό μοντέλο των 727 ίππων υπέστη μεγάλες ζημιές από την πλευρά του οδηγού και ειδικά στην πόρτα. Επίσης, ενεργοποιήθηκαν οι πλευρικοί αερόσακοι. Το ευτύχημα είναι πως κανείς δεν έπαθε το παραμικρό. Όσο για τον υπάλληλο που οδηγούσε τη μαύρη ματ BMW M5, κανείς δεν θα ήθελε να βρίσκεται στη θέση του.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη M5_M5Touring_Global (@m5_m5touring_global)

Οι επιδόσεις της νέας BMW M5 

Θυμίζουμε πως, η νέα M5 τροφοδοτείται από M HYBRID σύστημα μετάδοσης, συνδυάζοντας τον V8 κινητήρα 4,4 λίτρων με έναν ενσωματωμένο στο οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic ηλεκτροκινητήρα. Ο οκτακύλινδρος κινητήρας μπορεί να περιστρέφεται μέχρι τις 7.200 rpm με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h αλλά επιλέγοντας κανείς το προαιρετικό πακέτο M Driver's Package, η τελική ταχύτητα φθάνει τα 305 km/h.

Όσο για τα πρώτα 100 km/h, επιτυγχάνονται από στάση σε μόλις 3,5 sec, με τη γερμανική εταιρεία να εμπλουτίζει το όχημα με κάθε λογής καλούδι, από M αυτόματο κιβώτιο Steptronic με Drivelogic και μοχλοδιακόπτες αλλαγής ταχυτήτων, έως Μ προσαρμοζόμενη ανάρτηση (ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και Ενεργό Σύστημα Διεύθυνσης με Τετραδιεύθυνση), Μ σπορ διαφορικό, Μ φρένα σύνθετης κατασκευής και τετρακίνηση M xDrive.