Η Mercedes των 55 εκατομμύριων – Το ιερό δισκοπότηρο της φίρμας πωλείται

Είναι η σημαντικότερη Mercedes στην ιστορία της φίρμας. Η Mercedes που δεν έχασε αγώνα στον οποίο συμμετείχε και η Mercedes, που οδήγησαν ο Juan Manuel Fangio και ο Sir Stirling Moss. Και πωλείται. Δε χρειάζεται φυσικά να σας πούμε ότι θα πέσουν κορμιά σε αυτήν τη δημοπρασία.

Mercedes-Benz W 196 R     

Στις απαρχές της Formula 1, οι αυτοκινητοβιομηχανίες, αντιμετώπιζαν ελάχιστους σχεδιαστικούς περιορισμούς στα αγωνιστικά τους μοντέλα. Εκμεταλλευόμενη αυτή τη δημιουργική ελευθερία, η Mercedes-Benz παρουσίασε το δικό της μονοθέσιο, το W 196 R, στα μέσα της δεκαετίας του 1950, προσδίδοντας του το προσωνύμιο «Stromlinienwagen».

Το μονοθέσιο της γερμανικής φίρμας έκανε το ντεμπούτο του στο Grand Prix του Μπουένος Άιρες τον Ιανουάριο του 1955, όπου ο Juan Manuel Fangio οδήγησε το σασί Νο. 9 σε μια επιβλητική νίκη. Η αγωνιστική καριέρα του μονοθεσίου ολοκληρώθηκε διατηρώντας το ίδιο  υψηλό επίπεδο με τον Sir Stirling Moss στο τιμόνι, εξασφαλίζοντας ακόμα μία νίκη και τον ταχύτερο γύρο στο Ιταλικό Grand Prix του 1955.

Η Mercedes αρχικά κράτησε και τα 10 μοντέλα W 196 που είχαν μείνει «ζωντανά» μετά τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις, διατηρώντας τα όλα, σε μάχιμη κατάσταση. Με την πάροδο του χρόνου, ωστόσο, η εταιρεία δώρισε τέσσερα από αυτά, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου Νο. 9. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δόθηκε στο Indianapolis Motor Speedway Foundation, όπου και υποβλήθηκε σε δύο συνολικά ανακατασκευές κατά τη διάρκεια της ζωής του.

Σύμφωνα με τον οίκο RM Sotheby's, αυτό είναι το μοναδικό Stromlinienwagen που διατίθεται προς πώληση από ιδιωτική συλλογή και ένα από τα μόλις τέσσερα W 196 R που έφεραν πλήθος βελτιώσεων στο αμάξωμα και τα μηχανικά τους μέρη. Επιπλέον, είναι το μοναδικό δεν γνώρισε ήττα, σε όσους αγώνες συμμετείχε και αυτό που οδήγησαν φυσικά οι θρύλοι Juan Manuel Fangio και Sir Stirling Moss.

Δείτε ακόμη: H Mercedes όνειρο του 1 εκατ. ευρώ, αποκλειστικά για 100 «πιστούς»

Σύμφωνα λοιπόν με τον οίκο δημοπρασιών RM Sotheby’s το ασημένιο βέλος της Mercedes θα πωληθεί άνω των 55.000.000 ευρώ! Η W 196 R, με αριθμό πλαισίου 9, μπορεί να υπολείπεται σε αξία της εμβληματικής Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe η οποία πριν από δυο περίπου χρόνια είχε πουληθεί στην τιμή των 143 εκατομμύριων δολαρίων, όντας και με τη βούλα το πιο ακριβό αυτοκίνητο στον κόσμο, σύμφωνα όμως με τους ειδικούς, η W 196 R, μπορεί να μην είναι η μοναδική του είδους της αλλά η αγωνιστική γενεαλογία του μοντέλου την καθιστά την πιο σπάνια και ιστορική Mercedes που κατασκευάστηκε ever.