Έσπασαν κάθε ρεκόρ οι Έλληνες οδηγοί - Πόσες κλήσεις έλαβαν σε 10 μήνες;

Η παραβατικότητα στους δρόμους αποτελεί τεράστιο πρόβλημα για την ελληνική κοινωνία. Παρά το αυστηρό νομικό πλαίσιο, οι Έλληνες οδηγοί συνεχίζουν να παραβιάζουν κάθε διάταξη του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, με τα αποτελέσματα, δυστυχώς, να είναι τραγικά.

Όπως ανέφερε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, στο πλαίσιο της παρουσίασης του σχεδίου για την εγκατάσταση και λειτουργία 1.388 καμερών τροχαίας και αστυνόμευσης στην Αττική, το μεγαλύτερο πρόβλημα παρουσιάζεται στα αστικά κέντρα καθώς τα περισσότερα ατυχήματα και δυστυχήματα σημειώνονται εντός πόλεων.

Προκειμένου να δοθεί μια λύση και να συνετιστούν οι οδηγοί, η ΕΛΑΣ σε συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία, εκτός από τις κάμερες σε καίρια σημεία του λεκανοπεδίου, αυξάνει τα σημεία ελέγχου, αξιοποιώντας όλα τα διαθέσιμα υλικά, ακόμη και drones.

Πάνω από 320.000 παραβάσεις το 2024

Τα παραπάνω κρίνονται επιβεβλημένα αν λάβουμε υπόψη τα στοιχεία που ανακοίνωσε ο κύριος Χρυσοχοΐδης. Με βάση όσα αποκάλυψε ο υπουργός, αυτό που συμβαίνει στη χώρα μας δεν πρέπει να έχει προηγούμενο.

Φέτος, καταγράφεται αύξηση πάνω από 70% στις βεβαιώσεις παραβάσεων. Το 2023, τα κλιμάκια της Τροχαίας είχαν κόψει 193.062 κλήσεις, ενώ το πρώτο δεκάμηνο του 2024, έχουν βεβαιωθεί 320.682 παραβάσεις. Παρόμοια είναι η κατάσταση και στην επιβολή κυρώσεων όπου σε σχέση με το 2003 έχουν αυξηθεί κατά 110% με τις περισσότερες να αφορούν την αφαίρεση πινακίδων, αδειών κυκλοφορίας και διπλωμάτων οδήγησης.

Παράλληλα σημαντική αύξηση, όπως επισήμανε ο κύριος Χρυσοχοΐδης, παρουσιάζεται στην Αττική, με την άνοδο στις κλήσεις να αγγίζει το 150%, όπου από 47.930 το 2023 εκτοξεύθηκαν στις 118.220 μέχρι στιγμής το 2024.

Δείτε ακόμη: Αποκλειστικό: Όλοι οι δρόμοι που θα μπουν κάμερες Τροχαίας στην Αττική - Πίνακας με τα 100 σημεία

«Το 2024 αποτελεί χρονιά καταλύτη για την απόδοση των υπηρεσιών της Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας από το 2006. Ωστόσο, ο ανθρώπινος παράγοντας δεν μπορεί να καλύψει το σύνολο της παραβατικής οδηγικής συμπεριφοράς. Η λύση είναι η έξυπνη αστυνόμευση, η χρήση της τεχνολογίας, η αξιοποίηση των νέων τεχνολογικών μέσων, όπως είναι οι κάμερες κυκλοφορίας και μια σειρά άλλες εφαρμογές, έτσι ώστε όλοι μαζί η ελληνική κοινωνία, η διοίκηση να μπορέσουμε να μειώσουμε κατά το δυνατόν περισσότερο αυτό το τεράστιο ζήτημα της απώλειας ανθρώπινης ζωής και μάλιστα νέων ανθρώπων που θρηνούμε κάθε μέρα στους δρόμους μας» κατέληξε ο κ. Χρυσοχοΐδης.

Πότε θα μπουν οι νέες κάμερες της Τροχαίας

Από το καλοκαίρι του 2025 θα τεθούν σε λειτουργία 1.388 κάμερες τροχαίας, αστυνόμευσης και ασφάλειας των πολιτών που θα λειτουργούν όλο το 24ωρο και θα βεβαιώνουν ψηφιακά παραβάσεις, σύμφωνα με το κυβερνητικό σχέδιο που παρουσίασαν οι υπουργοί Υποδομών και Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς. 

Οι νέες κάμερες θα βεβαιώνουν ψηφιακά παραβάσεις:

• υπέρβαση ορίου ταχύτητας
• παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
• χρήση κινητού τηλεφώνου
• παράνομη χρήση ΛΕΑ
• οδηγήση οχήματος χωρίς ασφάλιση
• κυκλοφορία οχήματος χωρίς έγκυρο δελτίο ΚΤΕΟ.

Οι κλήσεις θα βεβαιώνονται από την τροχαία και θα αποστέλλονται στις θυρίδες των πολιτών στο gov.gr ενώ ψηφιακά θα μπορεί να γίνεται και η πληρωμή αλλά και οι τυχόν ενστάσεις. Το υλικό θα αποστέλλεται αυτομάτως, σε κεντρικό server διαχείρισης παραβάσεων, ενώ για να τηρηθεί η προστασία των προσωπικών δεδομένων, θα καταγράφεται μόνο το πίσω μέρος του οχήματος, ώστε να μην διακρίνονται οι επιβαίνοντες.

Αποκλειστική πρόσβαση θα έχει μόνο η Ελληνική Αστυνομία, επιβάλλοντας τις προβλεπόμενες ποινές στους παραβάτες, σύμφωνα με τα όσα ορίζει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.