30.000 ίπποι στην πίστα της F1 στο Las Vegas – Από 24 αυτοκίνητα

Τα αυτοκίνητα της Bugatti, αντικειμενικά, κόβουν την ανάσα. Πολλοί μάλιστα τα χαρακτηρίζουν ως θαύματα του σχεδιασμού και της μηχανικής. Η γαλλική φίρμα, με αφορμή το πρόσφατο Grand Prix στο Las Vegas, διοργάνωσε ένα φαντασμαγορικό event για την ανφάν γκατέ των πελατών της, προκειμένου να ζήσουν από κοντά τη μαγεία των αγώνων. Και κατάφερε με την κίνηση της αυτή να μαγέψει και τα πλήθη.  

Δίχως θυμίζουμε η γαλλική εταιρεία να ασχολείται με το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Για την ακρίβεια η Bugatti  δήλωσε παρουσία τελευταία φορά σε Grand Prix το 1956. 68 χρόνια πριν δηλαδή… Αυτά βλέπουν οι Ferrari, McLaren, Aston Martin και Mercedes που ρίχνουν τσουβάλια λεφτά στην F1 για να έχουν ανταγωνιστικά μονοθέσια και ομάδες και «κλαίνε» μετά συγχωρήσεως…

3 ημέρες, 24 αυτοκίνητα, 30.000 ίπποι

Η γαλλική μάρκα συγκέντρωσε λοιπόν 24 εκλεκτούς πελάτες της με τα αυτοκίνητά τους για μια τριήμερη εμπειρία στο Grand Prix της Formula 1 στο Las Vegas, η οποία κορυφώθηκε με μερικούς γύρους στην πίστα. Μπροστά στα βλέμματα χιλιάδων θεατών…

Η γκάμα των αυτοκινήτων που συμμετείχαν στο event, περιελάμβανε από Veyron και Chiron μέχρι και Divo, με τη συνολική ισχύ των 24 οχημάτων να ξεπερνά τους 30.000 ίππους! Περίπου 10.000 περισσότερους από τα 20 μονοθέσια που εκκίνησαν στο Grand Prix.  

Εάν η Bugatti βέβαια πέραν του πρεστίζ και της διαφήμισης των μοντέλων της σε ένα ευκατάστατο κοινό θέλει να συνεχίσει να υπερηφανεύεται και για την αγωνιστική της κληρονομιά, θα πρέπει να δημιουργήσει και τις κατάλληλες συνθήκες εμπλοκής της στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τη Formula 1.

Δείτε ακόμη: Το αυτοκίνητο που είναι πιο γρήγορο από Formula 1

Επειδή όμως κάτι τέτοιο φαντάζει αδύνατο, να ξοδέψει δηλαδή η γαλλική φίρμα εκατοντάδες εκατομμύρια σε ετήσια βάση στην F1, ειδικά τη στιγμή που η «μαμά» Volkswagen βρίσκεται σε δεινή οικονομική θέση, όποιος επιθυμεί να πάρει μια αγωνιστική γεύση από Bugatti, δεν έχει παρά να αποκτήσει το Bolide, το πρόσφατο δημιούργημα της εταιρείας που ενδείκνυται αποκλειστικά για χρήση σε πίστα, με την αυτοκινητοβιομηχανία από το Molsheim να υπαινίσσεται ότι οι δυνατότητες του είναι άμεσα συγκρίσιμες με τα αγωνιστικά μοντέλα που συμμετέχουν στο Le Mans…