Ποια Porsche κοστίζει 319.460 ευρώ στην Ελλάδα και 209.000 στη Γερμανία;

Το τέλος ταξινόμησης και ο μεγάλος ΦΠΑ, συνήθως βάζουν μεγάλο «καπέλο» στα ακριβά μοντέλα. Περίπου 110.000 ευρώ, στην περίπτωση του συγκεκριμένου

  • -
  • -

Η Porsche 911 αποτελεί ένα διαχρονικό μοντέλο. Ένα σπορ αυτοκίνητο που αντιστέκεται στον χρόνο, παρουσιάζεται διαρκώς καλύτερο και κάθε νέα γενιά του γίνεται πιο ποθητή από την προηγούμενη. Πρόσφατα γνωρίσαμε τη νέα 911 GT3, την πιο track-focused έκδοση της γκάμας κάτω από την ακραία GT3 RS. Και στην Ελλάδα στοιχίζει 319.460 ευρώ, καθιστώντας την οριακά… απλησίαστη, ακόμη και για ευκατάστατους ανθρώπους. Στη Γερμανία για παράδειγμα, το ίδιο αυτοκίνητο έχει αρχική τιμή στις 209.000 ευρώ. Και η «ψαλίδα» όσο προστίθεται επιπλέον εξοπλισμός, θα ανοίγει ακόμη περισσότερο εις βάρος της ελληνικής αγοράς, αφού όσο πιο ακριβά είναι τα extra, τόσο μεγαλώνει και το τέλος ταξινόμησης.

Ατμοσφαιρικό, 510 PS και επιλογή για χειροκίνητο κιβώτιο!

Η Porsche 911 GT3 χρησιμοποιεί έναν επίπεδο εξακύλινδρο ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα των 4.0 lt με 510 PS και 450 Nm. Ο επικός ήχος που παράγει συνδυάζεται και με εκπληκτικές επιδόσεις. Τα 0-100 km/h έρχονται σε μόλις 3,4 sec και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 311 km/h. Το κιβώτιο είναι ένα αυτόματο διπλού συμπλέκτη PDK με επτά σχέσεις ή ένα χειροκίνητο εξάρι με σφιχτές διαδρομές επιλογέα, ακριβείς διαδρομές και εθιστικό κούμπωμα, που εκτός του «ανόθευτου» feeling, εξοικονομεί και 17 kg από το σύνολο. Η Porsche αναφέρει ότι η νέα GT3 επωφελείται και από τα Aero Bars που μέχρι πρότινος, αποτελούσαν αποκλειστικό προνόμιο της GT3 RS.

Δείτε ακόμη: Στην Ελλάδα η πρώτη υβριδική Porsche 911 - Τιμή

Να αναφέρουμε ότι το 911 GT3 με το 911 GT3 Touring Package έχουν ακριβώς την ίδια τιμή (319.460 ευρώ) για εκείνους που είναι διατεθειμένοι να θυσιάσουν ένα μέρος του απόλυτου χαρακτήρα για περισσότερη φιλικότητα στην καθημερινή χρήση. Σε κάθε περίπτωση, ο κινητήρας παραμένει ο ίδιος, όπως και η αίσθηση ενός άρτιου σπορ αυτοκινήτου που με τα χρόνια, έχει εξελιχθεί σε ένα icon της αυτοκίνησης. Έστω κι αν η τιμή του στην Ελλάδα το κατατάσσουν στις ρεαλιστικές επιλογές πολύ λίγων ανθρώπων, που εκτός από πολλά χρήματα, πρέπει να έχουν αδιαμφισβήτητη αγάπη προς την αυτοκίνηση και φυσικά, την οδήγηση.

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...