Το τούνελ των 5.500 km που θα μείνει στην ιστορία – Αν γίνει θα Θα μπορούσε να συνδέσει Λονδίνο με Νέα Υόρκη σε 60 λεπτά
Ένα τούνελ 5.500 km, θα επέτρεπε σε τρένα να ταξιδεύουν με ταχύτητες 4.800 km/h κάνοντας τη διαδρομή Λονδίνο – Νέα Υόρκη, σε μόλις μία ώρα. Ο Elon Musk, το εγκρίνει.
- -
- -
Σε αυτό το μεγαλόπνοο σχέδιο, υπολογίστε πως πέραν των «παγκόσμιων» φορέων που θα συμμετάσχουν στη χρηματοδότηση του project, έχει εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον να «μπει» στην κοινοπραξία και ο Elon Musk, μέσω της εταιρείας του «The Boring Company». Ο πιο πλούσιος άνθρωπος του κόσμου, η περιουσία του οποίου ξεπερνά αυτή τη στιγμή τα 400 δις, έχει ήδη δουλέψει αντίστοιχα project σε μικρότερη βεβαία κλίμακα και θα επιθυμούσε το εν λόγω τούνελ να πάρει σάρκα και οστά αλλάζοντας τα πάντα στις μεταφορές σε παγκόσμιο επίπεδο.
Από οκτώ ώρες με αεροπλάνο σε μόλις μία ώρα με τρένο
Αυτήν τη στιγμή μια πτήση από Λονδίνο προς Νέα Υόρκη, χρειάζεται περίπου οκτώ ώρες για να υλοποιηθεί. Εάν κατασκευαστεί το εν λόγω τούνελ ο χρόνος θα μειωθεί σε μόλις μία ώρα. Αυτή η υπερατλαντική σήραγγα ή τούνελ εάν προτιμάτε, για να υλοποιηθεί βέβαια χρειάζεται πέραν των 20 τρις δολαρίων που θεωρητικά έχει κοστολογηθεί το έργο και τα «καλύτερα» μυαλά του κόσμου στη δούλεψή της.
Η ιδέα για το συγκεκριμένο τούνελ είναι απλή: Θα χρησιμοποιηθούν «σωλήνες» με κενό αέρος, με τα τρένα που θα κινούνται σε αυτούς μην έχοντας προφανώς αντίσταση, να μπορούν να ταξιδέψουν με ταχύτητες 4.800 km/h. Ο Elon Musk έχει ονομάσει μάλιστα την εν λόγω τεχνολογία ως «Hyperloop».
Βέβαια τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά όσο ενδεχομένως να «ακούγονται». Αν το έργο κατασκευαζόταν με τον ρυθμό της σήραγγας της Μάγχης (Channel Tunnel), που χρειάστηκε έξι χρόνια να ολοκληρωθεί για 38,7 km μήκους, το υπερατλαντικό τούνελ θα απαιτούσε περίπου 782 χρόνια για να ολοκληρωθεί.
Επιπλέον τίθενται και τεχνικά θέματα που έχουν να κάνουν με τις τεράστιες πιέσεις του νερού, το μαλακό βυθό της θάλασσας, τις τεκτονικές μετατοπίσεις στην ευρύτερη περιοχή και φυσικά την συντήρηση. Στο τραπέζι έχουν πέσει ποικίλες προτάσεις για το σχεδιασμό του τούνελ και την αντιμετώπιση των συγκεκριμένων προβλημάτων:
- Υποθαλάσσιο τούνελ κάτω από τον πυθμένα του ωκεανού.
- Τούνελ πάνω σε πυλώνες.
- Πλωτό τούνελ, που θα συγκρατείται από καλώδια συνδεδεμένα στον πυθμένα.
Δείτε ακόμη: Τα 4 νέα τούνελ της Αττικής βάζουν τέλος στο μποτιλιάρισμα
Και πάλι, ο Elon Musk έσπευσε να δηλώσει στο X (πρώην Twitter) την περασμένη εβδομάδα το εξής: «Η @boringcompany θα μπορούσε να το υλοποιήσει το πρότζεκτ με 1000 φορές λιγότερα χρήματα».