Αυτό είναι το νέο Skoda Enyaq - Η πρώτη τιμή
Σημαντικές αλλαγές δέχθηκε το ηλεκτρικό SUV της Skoda, που πλέον προσφέρει αυτονομία που αγγίζει τα 600 km, πιο σύγχρονη εμφάνιση και περισσότερη τεχνολογία.
- -
- -
Το Skoda Enyaq είναι η πρόταση της τσεχικής εταιρείας στην ανταγωνιστική κατηγορία των μεσαίων ηλεκτρικών SUV, το οποίο έχει πετύχει μια αξιόλογη εμπορική πορεία μέχρι σήμερα. Τώρα έρχεται η στιγμή να γνωρίσουμε την ανανεωμένη εκδοχή του που φέρνει πιο φρέσκια σχεδίαση -κυρίως στο εμπρός μέρος-, υψηλότερη αποδοτικότητα, κορυφαία αεροδυναμική (Cd: 0,245 για το Enyaq, 0,225 για το Enyaq Coupe) και έναν από τους πιο οικονομικούς σε κατανάλωση ηλεκτροκινητήρες που προσφέρει πολύ καλή αυτονομία, αλλά και ισχυρές επιδόσεις.
Επικαιροποίηση!
Το νέο Skoda Enyaq δέχεται επιρροές από τις νεότερες προτάσεις της μάρκας, όπως είναι το μικρότερο Elroq και προσφέρει ένα δυναμικό, αλλά και κομψό εμπρός μέρος με νέο προφυλακτήρα, πιο λεπτή μάσκα και πλήρως ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα που του προσδίδουν ένα high-tech παρουσιαστικό. Η μάρκα προσφέρει επιλογές από 19 έως 21 ίντσες στις ζάντες αλουμινίου, όπως και νέες επιλογές στα διαθέσιμα χρώματα. Στο πίσω μέρος οι αλλαγές είναι πιο διακριτικές και περιορίζονται στα ελαφρώς διαφορετικά φωτιστικά σώματα και τα πιο σκούρα γράμματα στο όνομα “SKODA” που αναγράφεται με κεφαλαίους χαρακτήρες.
Πάει μακριά
Η ανανεωμένη εκδοχή του Skoda Enyaq συνεχίζει να προσφέρει δύο χωρητικότητες μπαταρίας, ωστόσο οι τιμές της αυτονομίας είναι ελαφρώς βελτιωμένες. Συγκεκριμένα, η βασική έκδοση (Enyaq 60) χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα με ισχύ 204 PS. Συνδυάζεται με μπαταρία των 59 kWh η οποία δέχεται ισχύ φόρτισης DC έως 165 kW (10-80% σε 24’). Το σύνολο προσφέρει αξιοπρεπέστατες επιδόσεις, με 0-100 km/h σε 8,1 sec και τελική ταχύτητα περιορισμένη ηλεκτρονικά στα 160 km/h. Ψηλότερα, η έκδοση Enyaq 85, η οποία δείχνει και η πιο ενδιαφέρουσα, έχει ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στον πίσω άξονα.
Πρόκειται για τον ιδιαίτερα αποδοτικό APP550 που τοποθετείται σε πολλά μοντέλα του Volkswagen Group και ξεχωρίζει για τη χαμηλή κατανάλωση, αλλά και την ισχύ του. Προσφέρει 286 PS, 0-100 km/h σε 6,7 sec, τελική ταχύτητα περιορισμένη ηλεκτρονικά στα 180 km/h και σε συνδυασμό με την μπαταρία των 77 kWh έχει αυτονομία 586 km. Η μέγιστη ταχύτητα φόρτισης είναι στα 135 kW (10-80% σε 28’). Τέλος, το Enyaq 85x είναι η τετρακίνητη εκδοχή που εκτός του ηλεκτροκινητήρα των 286 PS στον πίσω άξονα, χρησιμοποιεί και έναν ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα.
Η συνολική ισχύς της τετρακίνητης έκδοσης συνεχίζει να βρίσκεται στους 286 PS, παρά την ύπαρξη ενός ακόμη κινητήρα. Έτσι οι επιδόσεις δεν διαφοροποιούνται (0-100 km/h σε 6,7 sec, τελική 180 km/h) και το μοναδικό ουσιαστικό πλεονέκτημα είναι η επιπλέον πρόσφυση που εξασφαλίζει η κίνηση σε όλους τους τροχούς. Παράλληλα η μέγιστη ισχύς φόρτισης που μπορεί να δεχτεί η μπαταρία είναι 175 kW, ωστόσο ο χρόνος φόρτισης από το 10 έως το 80% παραμένει ανεπηρέαστος στα 28 λεπτά. Η αυτονομία της συγκεκριμένης έκδοσης είναι 549 km.
Δείτε ακόμη: Αυτό είναι το νέο Skoda Elroq!
Χωράνε όλοι!
Στο εσωτερικό οι χώροι του Skoda Enyaq είναι εντυπωσιακοί. Ακόμη και πέντε ενήλικοι επιβάτες θα βολευτούν χωρίς προβλήματα ενώ ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από τα 570 lt του Enyaq Coupe έως τα 585 lt στο Enyaq. Στον standard εξοπλισμό συναντάμε το keyless entry, τα θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός, τον αυτόματο τριζωνικό κλιματισμό Climatronic, τον πίνακα οργάνων των 5 ιντσών, όπως και τη μεγάλη οθόνη αφής των 13 ιντσών στην κεντρική κονσόλα. Προαιρετικά ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει Head-Up Display επαυξημένης πραγματικότητας, πανοραμική ηλιοροφή, αντλία θερμότητας, ηλεκτρικά αναδιπλούμενο κοτσαδόρο, καθώς και το χειμερινό πακέτο που περιλαμβάνει θερμαινόμενο εμπρός παρμπρίζ και θερμαινόμενα καθίσματα πίσω (τα δύο εξωτερικά).
Πότε έρχεται στην Ελλάδα;
Το νέο Skoda Enyaq, αλλά και το Enyaq Coupe, θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία στις ευρωπαϊκές αγορές από τις 9 Ιανουαρίου του 2025. Σύντομα θα υπάρχουν και περισσότερες λεπτομέρειες για την τιμή του στη χώρα μας, όπως και τις διαθέσιμες εκδόσεις. Το ευρωπαϊκό δελτίο τύπου της μάρκας πάντως, αναφέρει ως τιμή εκκίνησης «περίπου τις 44.000 ευρώ», οπότε αναμένουμε ότι και στη χώρα μας η βασική έκδοση του ανανεωμένου μοντέλου θα κυμαίνεται εκεί κοντά.