Στην Ελλάδα τα νέα Audi A3 που κάνουν 134 km με 0 βενζίνη – Τιμές

Με μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας, φόρτιση συνεχούς ρεύματος σε σταθμούς γρήγορης φόρτισης και ηλεκτρική αυτονομία έως 134 χιλιόμετρα, το Audi A3 Sportback TFSIe έχει αναβαθμιστεί τεχνολογικά. Η έξυπνη διαχείριση μετάδοσης κίνησης εξασφαλίζει εξαιρετική ενεργειακή απόδοση, υψηλή ανάκτηση ενέργειας και όταν οι συνθήκες το απαιτούν οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων σε μεγάλες αποστάσεις στην καθημερινότητα. Το μοντέλο με τεχνολογία Plug-in Hybrid συνδυάζει δυναμικό χειρισμό με αυξημένη άνεση.

Με εκτενείς αναβαθμίσεις

Αφότου η Audi παρουσίασε εκτενείς αναβαθμίσεις για τα A3 και S3, συμπεριλαμβανομένου και του νέου A3 allstreet, την άνοιξη, ακολουθεί τώρα το A3 Sportback TFSIe με το plug-in hybrid σύστημα πιο ισχυρό και πιο ενεργειακά αποδοτικό από πριν.

Νέος turbo κινητήρας βενζίνης και βελτιστοποιημένος ηλεκτροκινητήρας συνθέτουν ένα ισχυρό δίδυμο. Ο νέος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας με αυξημένη πυκνότητα ισχύος βρίσκονται στην καρδιά του κινητήριου συστήματος. Ο 1.5 TFSI evo2 αντικαθιστά τον προηγούμενο 1.4 TFSI και διαθέτει ένα ευρύ φάσμα χαρακτηριστικών υψηλής τεχνολογίας. Εκτός από τη βελτιστοποίηση της ψύξης του θαλάμου καύσης, η συμβίωση του στροβιλοσυμπιεστή με μεταβλητή γεωμετρία στροβίλου και τον κύκλο Miller, καθώς και το πρόωρο κλείσιμο των βαλβίδων εισαγωγής, εξασφαλίζει υψηλότερο λόγο συμπίεσης.

Η ηλεκτρική κίνηση παρέχεται από έναν συντονισμένο κινητήρα με μόνιμο μαγνητισμό, ο οποίος αποδίδει πλέον 85 kW και 330 Nm ροπής. Όπως και ο προκάτοχός του, είναι ενσωματωμένος στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων S tronic έξι ταχυτήτων, το οποίο είναι πλέον εξοπλισμένο με ένα πιο ανθεκτικό ρουλεμάν κιβωτίου ταχυτήτων για να ανταπεξέρχεται στην υψηλότερη απόδοση του συστήματος. Το κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη διαθέτει ηλεκτρική αντλία λαδιού που εξασφαλίζει την αλλαγή των ταχυτήτων και την παροχή λαδιού ακόμα και όταν ο κινητήρας βενζίνης TFSI είναι προσωρινά απενεργοποιημένος.

Η χωρητικότητα της μπαταρίας και το ενεργειακό περιεχόμενο των μονάδων υψηλής τάσης (HV) έχουν διπλασιαστεί. Η μεικτή χωρητικότητα της μπαταρίας υψηλής τάσης είναι τώρα 25,7 kWh και, ως εκ τούτου, έχει σχεδόν διπλασιαστεί σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο με σχεδόν ίδιες διαστάσεις.

Η καθαρή χωρητικότητα είναι 19,7 kWh. Η ηλεκτρική αυτονομία έχει αυξηθεί έως και 143 χιλιόμετρα στον κύκλο μέτρησης WLTP. Ένα αποκλειστικό κύκλωμα ψύξης διασφαλίζει ότι η θερμοκρασία της μπαταρίας διατηρείται στο βέλτιστο εύρος.

Περισσότερη ισχύς για το σπορ A3 Sportback TFSIe

Η Audi προσφέρει το A3 Sportback TFSIe στην έκδοση S line TFSIe. Ο 1.5 TFSI evo2 αποδίδει ισχύ 177 hp (130 kW), δηλαδή 27 hp (20 kW) περισσότερα από πριν. Η μέγιστη ροπή είναι 250 Nm, η οποία είναι διαθέσιμη μεταξύ 1.500 και 4.000 στροφών ανά λεπτό. Σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα, το A3 Sportback 45 TFSIe αποδίδει συνολική ισχύ 272 hp (200 kW) και ροπή 400 Nm. Αυτό του επιτρέπει να επιτύχει επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 6,3 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη τελική ταχύτητα του μοντέλου φτάνει τα 237 km/h.

Η διαχείριση του κινητήριου συστήματος του Plug-in Hybrid μοντέλου έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την υψηλή ενεργειακή απόδοση. Ο οδηγός μπορεί να δώσει προτεραιότητα στην ηλεκτρική κίνηση με το κουμπί EV ή επιλέγοντάς την στο MMI, έτσι επιτρέπει στο όχημα να λειτουργεί σαν ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Στη λειτουργία "Auto Hybrid", ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας συνδυάζονται – αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες, με τον κινητήρα TFSI να έχει προτεραιότητα σε υψηλότερες ταχύτητες.

Ανάλογα με την κατάσταση, το A3 Sportback TFSIe μπορεί να κάνει ανάκτηση ενέργειας  τόσο στην κύλιση όσο και στο φρενάρισμα – ή να επιταχύνει μαζί με τον ηλεκτρικό κινητήρα και τον TFSI. Επιπλέον, το υβριδικό σύστημα διαχείρισης διατηρεί σταθερό το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας για εξοικονόμηση αρκετής ηλεκτρικής ενέργειας για μελλοντική χρήση, για παράδειγμα, σε μια ζώνη χαμηλών εκπομπών.

Όταν ο οδηγός σηκώνει το πόδι από το πεντάλ του γκαζιού, το A3 Sportback TFSIe κινείται με σβηστούς κινητήρες ή ο ηλεκτροκινητήρας κάνει ανάκτηση ενέργειας σε λειτουργία overrun.

Αυτό εξαρτάται από την κατάσταση οδήγησης όταν επιλέγεται η αυτόματη ανάκτηση ενέργειας κατά την κύλιση. Όπως και με τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, οι μοχλοδιακόπτες του τιμονιού χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του βαθμού ανάκτησης κατά την κύλιση.

Κατά το φρενάρισμα, ο ηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει μόνος του την επιβράδυνση έως περίπου 0,3 G και έτσι καλύπτει τη συντριπτική πλειοψηφία όλων των διαδικασιών πέδησης στην καθημερινή οδήγηση. Τα υδραυλικά φρένα των τροχών εμπλέκονται μόνο όταν πατάτε πιο δυνατά το πεντάλ του φρένου.

Το A3 Sportback TFSIe αποκαλύπτει τις σπορ δυνατότητες του στο πρόγραμμα S του κιβωτίου διπλού συμπλέκτη. Στο πρόγραμμα Dynamic του drive select mode ή όταν ενεργοποιείται το kick down, το κινητήριο σύστημα παρέχει την πλήρη ισχύ του και απελευθερώνει την ισχύ ώθησης στις φάσεις επιτάχυνσης. Στο A3 Sportback TFSIe, τα 70 kW είναι διαθέσιμα για έως και 18 δευτερόλεπτα, επειδή ο ηλεκτροκινητήρας πρέπει να παρέχει περισσότερη ισχύ για να εκμεταλλευτεί την πλήρη δυναμική του συστήματος. Στη λειτουργία EV, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ενεργοποιείται επίσης κατά το kickdown και καλείται η σχετική ισχύς.

Λειτουργία ταχείας φόρτισης DC με έως και 50 kW

Για πρώτη φορά, η Audi προσφέρει φόρτιση DC σε σταθμούς ταχείας φόρτισης για ένα Plug-in Hybrid μοντέλο. Το A3 Sportback TFSIe χρησιμοποιεί φόρτιση DC έως και 50 kW και έτσι επιτρέπει άνετο ταξίδι με ηλεκτρική κίνηση. Αυτό σημαίνει ότι μια μπαταρία αποφορτισμένη στο 10% μπορεί να επαναφορτιστεί στο 80% σε λιγότερο από μισή ώρα.

Επιπλέον, είναι δυνατή η φόρτιση σε σημεία φόρτισης AC, όπως wallbox ή δημόσιους σταθμούς φόρτισης με τριφασική φόρτιση έως και 11 kW. Η διαδικασία φόρτισης διαρκεί περίπου 2,5 ώρες.

Audi A3 allstreet

Με τον χαρακτηριστικό του off-road σχεδιασμό και το αυξημένο ύψος από το έδαφος (15 χιλιοστά πιο ψηλό από το A3 Sportback), το A3 allstreet ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις της οικογένειας A3 με την πρώτη ματιά. Πλέον διατίθεται σε έκδοση με τεχνολογία Plug-in Hybrid, καθιστώντας το ιδανικό για καθημερινή χρήση. Με υψηλή χωρητικότητα μπαταρίας, ισχυρές δυνατότητες ανάκτησης ενέργειας, ταχεία φόρτιση DC και έξυπνη διαχείριση κίνησης, το A3 allstreet TFSIe προσφέρει εκπομπές μηδενικών ρύπων και εξαιρετική αποδοτικότητα στις περισσότερες καθημερινές καταστάσεις.

Στην καρδιά της κίνησης βρίσκεται ο νέος κινητήρας 1.5 λίτρων TFSI evo2 turbo με 150 hp (110 kW) και 250 Nm ροπής, καθώς και ένας ηλεκτροκινητήρας 116 hp (85 kW) και 330 Nm ροπής. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικός κινητήρας προσφέρουν συνολική απόδοση συστήματος 204 hp (150 kW) και 350 Nm ροπής. Το A3 allstreet TFSIe επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα 225 km/h και λειτουργεί σε καθαρά ηλεκτρική λειτουργία έως και 140 km/h.

Δείτε ακόμη: Το SUV της Audi που σπάει ταμεία στην Ελλάδα και καίει 5,5 lt/100 km

Η ισχυρή μπαταρία υψηλής τάσης με συνολική μεικτή χωρητικότητα 25,7 kWh (καθαρή: 19,7kWh) είναι η βάση για την μεγάλη ηλεκτρική αυτονομία σχεδόν 139 χιλιόμετρα. Η διαχείριση κίνησης του Plug-in hybrid είναι σχεδιασμένη για βέλτιστη απόδοση. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει την ηλεκτρική οδήγηση με το κουμπί EV ή μέσω του συστήματος πολυμέσων MMI, επιτρέποντάς του να οδηγεί όπως σε ένα πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο. Η κύρια λειτουργία, το “Auto Hybrid”, εξισορροπεί με έξυπνο τρόπο τη χρήση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του ηλεκτρικού κινητήρα. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την πλήρως ηλεκτρική οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες και με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης TFSI σε υψηλότερες ταχύτητες και συχνά χρησιμοποιεί και τους δύο κινητήρες ταυτόχρονα.

Τα νέα μοντέλα Audi A3 Sportback TFSIe και A3 allstreet TFSIe θα κυκλοφορήσουν στην Ελλάδα στις αρχές Μαρτίου. Τα νέα Audi A3 Plug-in Hybrid μοντέλα είναι διαθέσιμα για παραγγελία με τις παρακάτω τιμές: A3 Sportback Plug-in Hybrid S line TFSIe S tronic 272, και A3 allstreet Plug-in Hybrid TFSIe S tronic 204 ps, αμφότερα στα 51.980 €.