Ελλάδα: Ο νέος κλειστός δρόμος που περιμένουν όλοι το 2025 – Ενώνει 2 μεγάλες πόλεις

Ο νέος κλειστός αυτοκινητόδρομος έχει μήκος 75 km και αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία μέσα στο 2025. Πρόκειται για έναν από τα σημαντικότερα οδικά έργα που γίνονται αυτήν τη στιγμή στην Ελλάδα.

  • -
  • -

Από τη μία γωνιά έως την άλλη, η Ελλάδα αποκτά όλο και περισσότερους αυτοκινητόδρομους υψηλών προδιαγραφών. Ένα από τα σπουδαιότερα ωστόσο έργα, το οποίο θα αναβαθμίσει όλη την περιοχή και το κυριότερο θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια, βάζοντας τέλος στα πολλά και σοβαρά τροχαία ατυχήματα είναι αυτό που πραγματοποιείται στην Πελοπόννησο.

Μέσα στο 2025, οι κάτοικοι της Δυτικής Ελλάδας και φυσικά οι ταξιδιώτες θα έχουν στη διάθεσή τους έναν υπερσύγχρονο αυτοκινητόδρομο, με 2 λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση, όπως και ενδιάμεση κεντρική διαχωριστική νησίδα. Πρόκειται για τη νέα εθνική οδό Πατρών Πύργου μήκους 75 km.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/db65a8d103bccf8203cb285780b4bfff.jpg

Αυτή την στιγμή έχει ολοκληρωθεί πάνω από το 75% του έργου, με τα μηχανήματα να έχουν ήδη ασφαλτοστρώσει μεγάλο τμήμα στις περιοχές της Αμαλιάδας, του Πύργου, της Κάτω Αχαϊας και του Μιντιλογλίου. Τα εργοτάξια στις τρεις κατασκευαστικές ζώνες μεταμορφώνουν μέρα με τη μέρα το μεγάλο αυτό οδικό έργο, μετρώντας αντίστροφα για την παράδοσή του.

Δείτε ακόμη: Όλα τα Όρια Ταχύτητας στην Ελλάδα - Δείτε αναλυτικά σε κάθε δρόμο

Ο νέος αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου που αποτελεί επέκταση της Ολυμπία Οδού, έχει συνολικό μήκος 74,8 km εκ των οπoίων τα 13 km είναι στην υφιστάμενη χάραξη και τα 62 km σε νέα. Ο νόμος Ηλείας για πρώτη φορά αποκτά κλειστό αυτοκινητόδρομο, κάνοντας τις μετακινήσεις σαφώς πιο ασφαλείς και γρήγορες.

Η απόσταση Πάτρα Πύργος

Με την παράδοση της νέας εθνικής οδού, ο χρόνος για να καλυφθεί η απόσταση Πάτρα-Πύργος θα μειωθεί κατά 35 ολόκληρα λεπτά. Παράλληλα, το ταξίδι από την Αθήνα έως την πρωτεύουσα της Ηλείας θα γίνεται σε περίπου 2 ώρες και 45 λεπτά. Κατά μήκος της διαδρομής, θα λειτουργούν δύο μετωπικοί σταθμοί διοδίων και δύο πλευρικοί, θα υπάρχουν ΣΕΑ, χώροι για στάθμευση και τουαλέτα και βέβαια το Κέντρο Ελέγχου και Συντήρησης του δρόμου, από όπου η Ολυμπία Οδός θα επιτηρεί τη λειτουργία του.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/04060b463e68c712a909efbbd411f752.jpgΤα τεχνικά χαρακτηριστικά:

  • 2 Μετωπικοί σταθμοί διοδίων, στην Κάτω Αχαΐα και τα Χανάκια.
  • 2 πλευρικοί σταθμοί διοδίων στην Κάτω Αχαΐα και την Αμαλιάδα.
  • 15 γέφυρες, εκ των οποίων η Γέφυρα του Πηνειού, μήκους 240μ., θα είναι και η μεγαλύτερη της Ολυμπίας Οδού
  • 27 άνω διαβάσεις & 37 κάτω διαβάσεις
  • 150 οχετοί
  • Τοίχοι αντιστήριξης μήκους 7.250μ.
  • 4 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Καραίικα και Πύργος και στις δύο κατευθύνσεις).
  • 1 εφεδρικό Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας (που περιλαμβάνει και εγκατάσταση της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων) στον Πύργο.
  • 2 Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών, στους σταθμούς διοδίων (Κάτω Αχαΐα και Χανάκια).

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...