Ο Trump τελειώνει τα ηλεκτρικά – Εξαιρούνται τα Tesla

Εδώ και μερικές ώρες, ο Donald Trump, ανέλαβε με κάθε επισημότητα τα ηνία στις Η.Π.Α. Στην πρώτη του τοποθέτηση, ο 47^ος Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, έδωσε όσο πιο ξεκάθαρα και «ωμά» -επιτρέψτε μου την έκφραση- μπορούσε, το στίγμα ή εάν προτιμάτε καλύτερα την πολιτική «διαδρομή» που θα ακολουθήσει την επόμενη τετραετία.

Στο στόχαστρο τα ηλεκτρικά

Ας μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλο μας. Και οι πέτρες γνώριζαν ότι ο νέος πρόεδρος των Η.Π.Α. υπήρξε πολέμιος της ηλεκτροκίνησης. Όχι μόνο διότι αρνείται την ύπαρξη κλιματικής κρίσης στον πλανήτη αλλά κυρίως, γιατί έβλεπε την πάλαι ποτέ κραταιά αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία να καταρρέει στην κόντρα της με τους Κινέζους. Όπου Κινέζοι, προσθέστε δίπλα και τη λέξη ηλεκτροκίνηση.

Ο Trump λοιπόν δήλωσε, παρουσία του πρώην προέδρου των Η.Π.Α., Joe Biden, ότι ο στόχος που είχε θέσει η προκάτοχη κυβέρνηση και που όριζε ότι το 50% των πωλήσεων νέων οχημάτων στη χώρα έως το 2030 θα έπρεπε να είναι ηλεκτρικά, παύει να ισχύει.

Επίσης ο Trump, θα καταργήσει και την ομοσπονδιακή επιδότηση των 7.500 δολαρίων για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ενώ έδωσε εντολή, να σταματήσει «χθες» η χρηματοδότηση ύψους 7,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων που προορίζονταν για τη δημιουργία ενός εθνικού δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Το πλάνο που είχε εκπονήσει η ομάδα του Biden, προέβλεπε την κατασκευή και τοποθέτηση 500.000 φορτιστών σε όλη τη χώρα έως το 2030. Τέλος, ο Trump ανακοίνωσε ότι θα χαλαρώσει αρκετά τα πρότυπα εκπομπών ρύπων (στα επίπεδα του 2019) και έδωσε εντολή να εκκινήσουν άμεσα οι γεωτρήσεις σε όλη τη χώρα για πετρέλαιο και φυσικό αέριο!

Οι καταναλωτές θα έχουν πολλές επιλογές

Στην ομιλία του ο Trump έκανε όμως και ειδική αναφορά στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία τονίζοντας χαρακτηριστικά ότι από δω και στο εξής, θα παράγει πολλά αυτοκίνητα όπως παλιά, αυτοκίνητα για τους Αμερικανούς καταναλωτές, αυτοκίνητα εν ολίγοις… βενζίνης.

«Οι Αμερικανοί πολίτες πρέπει να έχουν πολλές επιλογές και μαζί μας θα έχουν» δήλωσε χαρακτηριστικά ο Trump, υποστηρίζοντας μάλιστα ότι η αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας ξέρει καλά να κατασκευάζει θερμικά μοντέλα που είναι ουσιώδη και νευραλγικής σημασίας για την διασφάλιση των θέσεων εργασίας και την ανάπτυξη της οικονομίας των Η.Π.Α.

Με πιο απλά λόγια, ο νέος Πρόεδρος των Η.Π.Α., τελειώνει την υπόθεση ηλεκτροκίνηση στη χώρα με συνοπτικές διαδικασίες. Πέραν των όσων ανακοίνωσε αναφορικά με τις επιδοτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων, το δίκτυο φόρτισης και τις εκπομπές ρύπων, μη ξεχνάτε ότι και οι δασμοί που θα επιβληθούν, θα καθιστούν απαγορευτική την πώληση ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα από «τρίτους» κατασκευαστές και συγκεκριμένα από τους Κινέζους.  

Ο Trump, μπορεί να έβαλε ταφόπλακα στην ηλεκτροκίνηση στις Η.Π.Α. για τα επόμενα 4 χρόνια της διακυβέρνησής του, ωστόσο, φρόντισε να μην πειραχτεί τρίχα από τα μαλλιά του επιστήθιου φίλου του Elon Musk!

Και εξηγώ ευθύς αμέσως το γιατί. Η Tesla, έχει ήδη μερίδιο αγοράς στις Η.Π.Α 50% επί του συνόλου των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Η εταιρεία λόγω υψηλού όγκου ταξινομήσεων έχει απωλέσει εδώ και καιρό την ομοσπονδιακή επιδότηση των 7.500 δολαρίων, ενώ διαθέτει και ένα εξαιρετικό δίκτυο φόρτισης σε όλη την επικράτεια το οποίο θα ανοίξει σύντομα σε όλους τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων. Μια απόφαση που πήρε όχι καλή την καρδία ο Musk αλλά γιατί έλαβε ένα τεράστιο χρηματικό ποσό από την προηγούμενη κυβέρνηση του Joe Biden.

Δείτε ακόμη: H συλλογή αυτοκινήτων του Donald Trump

Δεδομένου λοιπόν ότι τόσο η Ford όσο και η GM, δεν είχαν καμία τύχη τη δεδομένη χρονική στιγμή στην ηλεκτροκίνηση και με την Tesla να παίζει ούτως ή άλλως μόνη της στην εγχώρια αγορά, οι αποφάσεις του Trump, σκορπούν… χαμόγελα. Στους παραδοσιακά μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων στη χώρα, στις πετρελαϊκές αλλά και στην Tesla.