Ευρωπαϊκές Επιδοτήσεις για Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα: Το Σχέδιο που θα Αλλάξει τα Δεδομένα!

Επέκταση της επιδότησης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε όλες τις χώρες που είναι μέλη της ΕΕ πρότεινε ο Γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς, με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να βλέπει πολύ ζεστά το θέμα.

Ο επικεφαλής της γερμανικής κυβέρνησης έκανε αυτήν την πρόταση μιλώντας στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ του Νταβός, στην Ελβετία, σύμφωνα με ρεπορτάζ του Bloomberg και των Financial Times.

Τι θα κάνει η ΕΕ; Συμφωνεί με τις πανευρωπαϊκές επιδοτήσεις για ηλεκτρικά;

Η αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Teresa Ribera, επιβεβαίωσε στους Financial Times ότι η παροχή επιδότησης για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου από την Ευρωπαϊκή Ένωση, προς όλες τις χώρες-μέλη είναι ένα πλάνο που εξετάζεται σοβαρά αυτήν τη στιγμή.

Δείτε ακόμα: Γιατί η ΕΕ θέλει τόσο πολύ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Αν και η εξέταση του πλάνου δεν σημαίνει αυτόματα και την εφαρμογή του, στην προκειμένη περίπτωση μοιάζει σαν ένα πολύ ρεαλιστικό σενάριο. Οι βασικοί τομείς που πρέπει να καθοριστούν είναι το ποσό τη επιδότησης, ο τρόπος που θα δίνεται, αλλά και ποιους θα αφορά.

Πόση θα είναι η πανευρωπαϊκή επιδότηση; Πώς θα δίνεται και με τι κριτήρια;

Ενδεικτικά, ένα πρώτο ποσό που έχει ακουστεί είναι τα 3.600 ευρώ, το οποίο βέβαια δεν είναι καθόλου σίγουρο ότι θα είναι και η τελική επιλογή. Όσον αφορά στον τρόπο που θα δίνεται η επιδότηση, εξετάζεται αν αυτό θα γίνεται μέσω χαμηλότερης φορολόγησης ή με κάποιον άλλο τρόπο. Τέλος, δεν έχει γίνει ακόμα ξεκάθαρο αν η επιδότηση θα αφορά τους πάντες ή θα δίνεται με κοινωνικά και εισοδηματικά κριτήρια.

Αυτό που δείχνει να έχει αποκρυσταλλωθεί σε κάποιο βαθμό είναι ότι η επιδότηση θα αφορά μόνο τα αυτοκίνητα που παράγονται εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ώστε να μειωθεί η διαρροή κεφαλαίων προς τρίτες αγορές.

Η ιδέα που ξεκίνησε από τη Γερμανία

Η πρώτη φορά που ο Όλαφ Σολτς ανέφερε μία τέτοια ιδέα ήταν πριν από μερικές μέρες, κατά τη διάρκεια της προεκλογικής του εκστρατείας, καθώς η Γερμανία οδεύει σε εθνικές εκλογές στις 23 Φεβρουαρίου.

Σε εκείνη την περίσταση ο Γερμανός καγκελάριος είχε προτείνει η ιδέα να εφαρμοστεί εντός της χώρας του και να αφορά μόνο όσα αυτοκίνητα κατασκευάζονται στη Γερμανία, οπότε στο Νταβός εξέφρασε την ίδια ιδέα, απλά σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.

Γιατί η πανευρωπαϊκή επιδότηση θα αλλάξει τα δεδομένα;

Η επιδότηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων για όλες τις χώρες-μέλη της ΕΕ, σε κεντρικό ευρωπαϊκό επίπεδο, πρόκειται να αλλάξει τα δεδομένα καθώς προτείνεται ως ένας τρόπος αντιμετώπισης της διπλής απειλής που δέχονται οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Γηραιάς ηπείρου.

Από τη μία έχουμε τον ολοένα αυξανόμενο ανταγωνισμό από τις κινεζικές μάρκες, ενώ από την άλλη τον «πατριωτισμό» του Trump, ο οποίος εκφράζεται με πολιτικές προστατευτισμού. Αυτές οι δύο συνθήκες αναγκάζουν την ΕΕ να κάνει αντίστοιχες κινήσεις, ώστε να προστατεύσει τη δική της οικονομία.

Ο μόνος γρίφος που έχουν να λύσουν οι Βρυξέλλες είναι πώς θα εισάγουν τις πανευρωπαϊκές επιδοτήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με τέτοιον τρόπο ώστε να είναι σύννομες με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, αλλά ταυτόχρονα να αφήσουν εκτός τα κινεζικά αυτοκίνητα.