Στυλάτο ιαπωνικό B-SUV με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ και turbo κινητήρα - Ποιο είναι;
Διατίθεται με βενζινοκινητήρα ή σε Hybrid έκδοση 145 ίππων, ανανεώθηκε πρόσφατα κερδίζοντας πλούσιο εξοπλισμό και σίγουρα ξεχωρίζει στον δρόμο.
- -
- -
Από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε, προκάλεσε αντιδράσεις με την τολμηρή και ιδιαίτερη σχεδίασή του. Σε μια εποχή που τα SUV ακολουθούσαν πιο συντηρητικές γραμμές, ήρθε να ανατρέψει τα δεδομένα με το φουτουριστικό του στυλ. Αν και αρχικά αντιμετωπίστηκε με σκεπτικισμό, το κοινό όχι μόνο το αποδέχτηκε, αλλά το ανέδειξε σε ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της μάρκας που το κατασκευάζει, με περισσότερες από ένα εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη.
Σε συμβατικές αλλά και Hybrid εκδόσεις
Αναφερόμαστε φυσικά, στο γνωστό μας Nissan Juke! Σήμερα, στη δεύτερη γενιά του, διατηρεί τον πρωτοποριακό χαρακτήρα του, ενώ ενσωματώνει νέες τεχνολογίες και ακόμα πιο αποδοτικούς κινητήρες. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η υβριδική του έκδοση, η οποία συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 145 ίππους. Το σύστημα του Juke Hybrid έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να ξεκινά πάντα σε ηλεκτρική λειτουργία και να μπορεί να κινείται αποκλειστικά με ρεύμα σε ταχύτητες έως 55 km/h, μειώνοντας δραστικά την κατανάλωση καυσίμου στις αστικές μετακινήσεις.
Παρά την προσθήκη της υβριδικής τεχνολογίας, το Juke παραμένει ευρύχωρο και πρακτικό. Ο χώρος αποσκευών του ανέρχεται στα 354 λίτρα, προσφέροντας αρκετό χώρο για τέσσερις επιβάτες και τις αποσκευές τους. Παράλληλα, το εσωτερικό του είναι εξοπλισμένο με σύγχρονες τεχνολογίες, όπως μεγάλη οθόνη αφής, Apple CarPlay, Android Auto, κάμερα οπισθοπορίας και αυτόματο κλιματισμό, εξασφαλίζοντας άνεση και συνδεσιμότητα σε κάθε διαδρομή. Να αναφέρουμε φυσικά ότι εκτός της υβριδικής έκδοσης, το Nissan Juke διατίθεται και με turbo βενζινοκινητήρα του 1.0 lt με 114 PS και δυνατότητα επιλογής για χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο. Η τιμή εκκίνησης του ιαπωνικού B-SUV είναι οι 19.990 ευρώ, στην πλήρη εξοπλισμού έκδοση Acenta, το turbo μοτέρ των 114 ίππων και το χειροκίνητο κιβώτιο.