Skoda Fabia vs Citroen C3: Αυτοκίνητα πόλης με υπεραξία

Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας B, δηλαδή τα supermini αλλά και τα B-SUV, συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην Ελλάδα. Συνδυάζουν την ευελιξία εντός πόλης, αλλά και τη δυνατότητα να κινούνται με άνεση και ασφάλεια σε ταξίδια και εκδρομές. Και δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το νέο Citroen C3, αλλά και το Skoda Fabia, είναι δύο από τα πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα που μπορεί κάποιος να αγοράσει, χωρίς να ξοδέψει μια περιουσία. Ναι, τα περίπου 20 χιλιάρικα που απαιτούνται για μια καλή έκδοσή τους, δεν είναι λίγα χρήματα. Ωστόσο, συγκριτικά με το που κινείται η αγορά σήμερα, συγκαταλέγονται ανάμεσα στις πιο τίμιες προτάσεις.

Άνετοι χώροι, πλούσια τεχνολογία

Με μήκος περίπου 4 μέτρα, τα δύο supermini μπορούν να ανταποκριθούν σχεδόν σε κάθε ανάγκη. Το Skoda Fabia είναι λίγο πιο μακρύ, στα 4,1 μέτρα, ενώ το Citroen C3 είναι περίπου 10 cm πιο κοντό. Ωστόσο, υπάρχει μια διαφορά ανάμεσα στα δύο μοντέλα, που είναι η απόσταση από το έδαφος. Αν και η Citroen δεν συγκαταλέγει το C3 ανάμεσα στα SUV, με την έκδοση Aircross να έχει αυτή την αποκλειστικότητα, το νέο supermini της απέχει περίπου 19 cm από τον δρόμο με αποτέλεσμα να έχει τη χαρακτηριστικά υπερυψωμένη εικόνα των compact SUV. Αυτό δεν ισχύει στην περίπτωση του Skoda Fabia, το οποίο ακολουθεί τα τυπικά για supermini δεδομένα.

Εκτός από το οπτικό αποτέλεσμα, υπάρχει και διαφορά στους χώρους. Το Skoda Fabia είναι αρκούντως ευρύχωρο, βολεύοντας τέσσερα άτομα στο εσωτερικό του και προσφέροντας 380 lt για τις αποσκευές τους. Το C3 με τη σειρά του είναι λίγο πιο άνετο στο εσωτερικό, εξασφαλίζοντας καλύτερο χώρο για το κεφάλι και τους ώμους των πίσω. Συγκριτικά, όμως, χάνει λίγο σε πορτμπαγκάζ με 310 lt ωφέλιμο χώρο. Το αποτέλεσμα και στις δύο περιπτώσεις είναι ένα αυτοκίνητο που καλύπτει ακόμη και οικογενειακές ανάγκες, χάρη στη σωστή εκμετάλλευση των διαστάσεων από τους σχεδιαστές.

Σχετικά με το ψηφιακό υπόβαθρο των δύο supermini, το Skoda Fabia διαθέτει σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 9,2 ιντσών και ψηφιακό πίνακα οργάνων, με το Citroen C3 να προσφέρει οθόνη αφής 10,25 ιντσών, αλλά έναν βασικό πίνακα οργάνων με ψηφιακές ενδείξεις και συγκεκριμένη πληροφορία. Σε κάθε περίπτωση, υποστηρίζονται οι τεχνολογίες Apple CarPlay και Android Auto με ασύρματη σύνδεση ενώ τα συστήματα ασφαλείας που περιλαμβάνονται στο βασικό πακέτο υπερκαλύπτουν τις απαιτήσεις. Σε υψηλό επίπεδο είναι και η πρακτικότητα, με κάθε ένα από τα δύο αυτοκίνητα να προσφέρουν θήκες, ποτηροθήκες και σαφείς διακόπτες για τον χειρισμό των συστημάτων.

Βενζινομαχίες!

Το Skoda Fabia και το Citroen C3 είναι διαθέσιμα με διάφορους κινητήρες. Εδώ όμως, επικεντρωθήκαμε στους turbo τρικύλινδρους βενζινοκινητήρες, με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Το Skoda επιστρατεύει τον γνωστό 1.0 TSI του Volkswagen Group, με 116 PS και 200 Nm ροπή, ενώ στο γαλλικό στρατόπεδο συναντάμε την αναβαθμισμένη εκδοχή του 1.2 Turbo με καδένα αντί ιμάντα, 100 PS και 205 Nm. Σε κάθε περίπτωση, οι επιδόσεις είναι επαρκέστατες με 0-100 km/h σε περίπου 10 sec. Τι γίνεται όμως με την κατανάλωση; Υπολογίστε, ότι το C3 χρειάζεται περίπου 7 lt ανά 100 km σε μεικτές συνθήκες οδήγησης (κάτω από 6 lt / 100 km στον αυτοκινητόδρομο). Τα ίδια ισχύουν και στο Skoda, όμως στο ταξίδι πέφτει ακόμη και κοντά στα 5 lt ανά 100 km χάρη στη μακριά έκτη σχέση και το χαμηλότερο αμάξωμα που συνεπάγεται μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση.

Σε ό,τι αφορά το οδηγικό προφίλ των δύο αυτοκινήτων, υπάρχει σαφής διαχωρισμός μεταξύ τους. Το Citroen C3 αποδεικνύεται πάρα πολύ άνετο, πιθανότατα το πιο άνετο μοντέλο της αγοράς με πολύ καλή απόσβεση των κακοτεχνιών. Ταξιδεύει ξεκούραστα, έχει μαλακά καθίσματα (στις εκδόσεις με Advanced Comfort σαλόνι) και παίρνει μεγαλύτερες κλίσεις στις στροφές, λόγω της πιο αφράτης ανάρτησης και του μεγαλύτερου ύψους του. Το Skoda Fabia δεν προσφέρει τόσο υψηλή άνεση, είναι όμως πιο δεμένο σε δρόμο με στροφές. Γέρνει λιγότερο, αποδεικνύεται περισσότερο fun to drive και έχει καλύτερο σε αίσθηση τιμόνι. Και στα δύο μοντέλα η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα McPherson εμπρός και ημιάκαμπτο άξονα πίσω.

Και τιμή, τίμια

Το Skoda Fabia και το Citroen C3 θα πρέπει να βρίσκονται στη λίστα όποιου ενδιαφέρεται για ένα οικονομικό στη χρήση και προσιτό στην αγορά αυτοκίνητο πόλης. Συγκεκριμένα, τα παραπάνω γράφτηκαν με βάση την έκδοση “Skoda Fabia 1.0 TSI 116 PS Selection” και “Citroen C3 1.2T 100 PS MAX”, οι οποίες κοστίζουν 20.800 ευρώ και 20.500 ευρώ, αντίστοιχα. Έχουν δηλαδή μόλις 300 ευρώ διαφορά και ο εξοπλισμός τους, προσφέρει όλα όσα θα χρειαστεί κάποιος. Να σημειώσουμε ότι αμφότερα είναι διαθέσιμα και σε φθηνότερες εκδοχές. Για την ακρίβεια, στην περίπτωση του C3 επιλέξαμε την ακριβότερη έκδοση του καταλόγου. Ωστόσο, οι πιο προσιτές εκδόσεις έχουν κάποιες ελλείψεις εξοπλισμού, για αυτό και προτείνουμε τη MAX η οποία είναι πληρέστατη, δίχως το κόστος να εκτοξευθεί. Εδώ, μπορείτε να δείτε μια σύγκριση μεταξύ των δύο εκδόσεων σε τεχνικά χαρακτηριστικά, επιδόσεις κλπ. Και τώρα, πείτε μας: ποιο από τα δύο διαλέγετε; Ψηφίστε στο poll που ακολουθεί!