Πήρε πινακίδες το SUV της Skoda που καίει 3,14 ευρώ στα 100 km – Έχει τιμή 26.000 ευρώ
Ένα από τα φθηνότερα C-SUV, με τεράστιο πορτ μπαγκάζ 470 λίτρων και εξαιρετικά μικρή κατανάλωση. Αυτό είναι το νέο C-SUV της Skoda που πάτησε πρώτη φορά τους τροχούς του στην Ελλάδα.
- -
- -

Μπορεί τα 26.000 ευρώ να μην είναι μικρό ποσό για αγορά αυτοκινήτου, όμως όταν πρόκειται για ένα C-SUV με τεράστιο πορτ μπαγκάζ, πραγματικά άνετο εσωτερικό, πάρα πολύ χαμηλή κατανάλωση και πληθώρα έξυπνων λύσεων, ίσως και να είναι.
Αυτά είναι μόνο μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά του ολοκαίνουριου C-SUV των Τσέχων, το οποίο ήρθε για πρώτη φορά στην Ελλάδα. Σε αυτό η Skoda έχει ποντάρει πολλά, καθώς τη φέρνει στο επίκεντρο της κατηγορίας.
Αυτό είναι το νέο Skoda SUV που ήρθε για πρώτη φορά στην Ελλάδα
Το Skoda Elroq, το μοντέλο για το οποίο κάνουμε λόγο στις παραπάνω γραμμές, είναι ένα ολοκαίνουριο ηλεκτρικό C-SUV από την Τσεχία. Ταυτόχρονα, είναι και το φθηνότερο ηλεκτρικό C-SUV που μπορεί να αγοράσει κάποιος σήμερα στην Ελλάδα.
Δείτε ακόμα: Το νέο Skoda με τα πανέξυπνα gadget - Σου λέει πότε να αλλάξεις λάστιχα
Η τιμή του για τη βασική έκδοση με την ονομασία Skoda Elroq 50 ξεκινά από τα 26.153 ευρώ, υπολογίζοντας και την επιδότηση από το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά 3. Η μεσαία έκδοση με την ονομασία Skoda Elroq 60 ανεβαίνει στα 29.990 ευρώ, ενώ η κορυφαία εκδοχή που ονομάζεται Skoda Elroq 85 μπορεί να αποκτηθεί με 35.900 ευρώ. Αργότερα θα υπάρξει και τετρακίνητη έκδοση, η οποία θα λέγεται 85x.
Οι εκδόσεις του Skoda Elroq, η ισχύς και η αυτονομία τους
Η μπαταρία στην έκδοση Skoda Elroq 50 έχει χωρητικότητα 52 kWh (τύπου NCM) και προσφέρει αυτονομία 377 km. Όσο για τη φόρτιση, σε AC γίνεται με ισχύ μέχρι 11 kW, ενώ σε DC η ισχύς ανεβαίνει μέχρι και τα 145 kW, με τον χρόνο για να πάει από το 10% μέχρι το 80% να είναι 26 λεπτά. Η κίνηση περνάει στον πίσω άξονα και φτάνει τους 170 ίππους, με τη ροπή στα 310 Nm.
Στη μεσαία έκδοση Skoda Elroq 60 η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 59 kWh (NCM) με την αυτονομία να αγγίζει τα 427 km. Αν συνδεθεί σε AC Wallbox θα τραβήξει ρεύμα με ισχύ μέχρι και 11 kW, ενώ σε DC ταχυφορτιστή φτάνει ακόμα και τα 165 kW, με τον χρόνο για να πάει από το 10% μέχρι το 80% να μην ξεπερνά τα 25 λεπτά. Είναι επίσης πισωκίνητο, αλλά με ισχύ 204 ίππων και ροπή 310 Nm.
Στην κορυφαία έκδοση Skoda Elroq 85 η μπαταρία έχει χωρητικότητα 77 kWh (NCM) και αυτονομία 580 km. Η φόρτιση σε AC γίνεται μέχρι και με 11 kW, ενώ σε DC το αυτοκίνητο μπορεί να δεχτεί ρεύμα με ισχύ μέχρι και 175 kW. Ο χρόνος που απαιτείται για να πάει από το 10% μέχρι το 80% είναι 28 λεπτά. Αυτή είναι η ισχυρότερη έκδοση, με 286 ίππους στους πίσω τροχούς και ροπή στα 545 Nm.
Ποιο είναι το πρώτο Skoda Elroq που ήρθε στην Ελλάδα; Σε ποια περιοχή;
Το πρώτο Skoda Elroq που ήρθε στην Ελλάδα είναι η έκδοση 85, δηλαδή εκείνη με τη μεγάλη μπαταρία και τη μέγιστη αυτονομία. Η ταξινόμηση του αυτοκινήτου έγινε στην Ανατολική Αθήνα. Δεδομένου ότι έγινε η αρχή, το επόμενο διάστημα περιμένουμε να δούμε κι άλλα Skoda Elroq να έρχονται στη χώρα μας.
Η επίσημη κατανάλωση του Skoda Elroq είναι στις 15,7 kWh/100 km, το οποίο μεταφράζεται σε 3,14 ευρώ αν φορτίσει στο σπίτι όπου η μέση χρέωση είναι 0,20 €/kWh ή 6,28 ευρώ για κάθε 100 km αν φορτίσει σε δημόσιο φορτιστή, όπου η μέση χρέωση είναι στα 0,40 €/kWh.