O Trump κλείδωσε φορτιστές στις Η.Π.Α. – Με τη σύμφωνη γνώμη του Musk

Τα περισσότερα ομοσπονδιακά κτίρια στις Η.Π.Α., διαθέτουν φορτιστές για τις ανάγκες των «κρατικών» ηλεκτρικών οχημάτων. Ο στόλος των οποίων κυμαίνεται κοντά στα 100.000 EV’s. Ο Donald Trump, έπειτα από εισήγηση του Elon Musk, απενεργοποίησε και τους 8.000 φορτιστές σε αυτά τα κτίρια ενώ φημολογείται ότι ψάχνει τρόπο να ξεφορτωθεί και τον ηλεκτρικό στόλο των κρατικών οχημάτων!

Χρυσές δουλειές για την Tesla

Η GSA (η Διοίκηση Γενικών Υπηρεσιών των ΗΠΑ), είναι η ομοσπονδιακή υπηρεσία που είναι υπεύθυνη για κάθε σύμβαση και προμήθεια που υπογράφει το Δημόσιο! Στις ευθύνες της GSA ανήκουν όμως και εκατοντάδες σταθμοί φόρτισης, 8.000 περίπου τον αριθμό, σε όλη τη χώρα σε ποικίλα ομοσπονδιακά κτίρια. Πλέον, οι σταθμοί αυτοί παύουν να λειτουργούν.

«Ούτε τα οχήματα που ανήκουν στην κυβέρνηση ούτε τα ιδιωτικά Ι.Χ. επιβατικά των εργαζομένων στα ομοσπονδιακά κτίρια δε θα έχουν από δω και στο εξής τη δυνατότητα να φορτίζουν στους σταθμούς φόρτισης, καθώς άπαντες, τίθενται εκτός λειτουργίας».

Αυτό ήταν το email που έλαβαν οι διευθύνσεις όλων των ομοσπονδιακών εγκαταστάσεων στις Η.Π.Α. που διαθέτουν φορτιστές, σύμφωνα με στοιχεία που έχουν δει το φως της δημοσιότητας τις τελευταίες ημέρες στον Τύπο της χώρας.

Η κυβέρνηση Biden, είχε εγκρίνει τα σχετικά κονδύλια, ενώ είχε υπογράψει και συμβάσεις, με τις οποίες τα μισά από τα 650.000 κρατικά οχήματα, θα έπρεπε μέχρι το 2030 να έχουν αντικατασταθεί από αμιγώς ηλεκτρικά. Αυτή τη στιγμή ο κρατικός στόλος υπολογίζεται ότι διαθέτει κοντά στα 100.000 ηλεκτρικά μοντέλα.

Όπως γίνεται αντιληπτό, η κυβέρνηση Trump δε θα προχωρήσει στην ανανέωση του στόλου των κρατικών της οχημάτων με νέα αμιγώς ηλεκτρικά, τουναντίον, όπως μεταδίδουν τα μεγαλύτερα δίκτυα της χώρας, αναζητείται ο τρόπος να ξεφορτωθούν και τα υπάρχοντα!

Δείτε ακόμη: Έρχεται φόρος στην αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου στις Η.Π.Α.

O Elon Musk, που έχει αναλάβει δράση προκειμένου να βάλει «τάξη» στο Δημόσιο των Η.Π.Α, φημολογείται ότι βρίσκεται πίσω -και- από αυτήν την απόφαση, ενώ δεν είναι λίγοι όσοι τον κατηγορούν ευθέως, ότι ενεργεί βάσει προσωπικών συμφερόντων, θέλοντας με τον τρόπο αυτό να οδηγήσει ακόμα και τα κρατικά ηλεκτρικά οχήματα στο δίκτυο των Supercharger φορτιστών της Tesla!