Suzuki Vitara vs Toyota Yaris Cross - Δύο B-SUV με υβριδικό DNA!

Στην B-SUV κατηγορία, υπάρχουν πολλά μοντέλα που έχουν συνδέσει το όνομά τους με το value for money και την αξιοπιστία. Σίγουρα, δύο από αυτά είναι τα Toyota Yaris Cross και Suzuki Vitara. Αμφότερα έχουν δημιουργήσει το κοινό τους, το κάθε ένα για τους δικούς του λόγους, πετυχαίνοντας πωλήσεις που κάθε μοντέλο θα ζήλευε. Να αναφέρουμε ότι τα δύο SUV έχουν υβριδικές εκδόσεις, είναι διαθέσιμα με αυτόματο κιβώτιο, προσφέρουν κίνηση εμπρός ή τετρακίνηση και ξεκινούν από φυσιολογικό επίπεδο χρημάτων, με βάση το κόστος των καινούργιων αυτοκινήτων σήμερα.

Ο πόλεμος των υβριδικών!

Τόσο το Suzuki Vitara, όσο και το Toyota Yaris Cross, είναι διαθέσιμα με υβριδικούς κινητήρες. Το πρώτο, δίνει την επιλογή ενός MildHybrid turbo τετρακύλινδρου 1.4 BoosterJet με 129 PS και χειροκίνητο κιβώτιο, ή ενός Strong Hybrid που συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα με έναν ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων, που έχουν ως αποτέλεσμα 116 PS. Στη δεύτερη περίπτωση το κιβώτιο είναι ένα αυτοματοποιημένο των έξι σχέσεων, ενώ και στις δύο εκδόσεις κινητήρα, η Suzuki προσφέρει είτε κίνηση εμπρός, είτε τετρακίνηση. Το Toyota Yaris Cross με τη σειρά του, διατίθεται αποκλειστικά σε Full Hybrid παραλλαγή, με τρικύλινδρο ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1.5 lt που αποδίδει είτε 116 PS, είτε 130 PS.

Το κιβώτιο σε κάθε περίπτωση είναι ένα αυτόματο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης e-CVT, ενώ προαιρετικά υπάρχουν και οι εκδόσεις i-AWDστις οποίες προστίθεται ένας μικρός ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα, δίνοντας χαρακτηριστικά τετρακίνησης. Το διατυπώνουμε έτσι, καθώς δεν είναι κλασικό σύστημα τετρακίνησης όπως του Suzuki Vitara (με κεντρικό άξονα, διαφορικά κλπ). Υπάρχει απλώς ένα μικρό ηλεκτρομοτέρ που κινεί τους πίσω τροχούς, αυξάνοντας την ελκτική πρόσφυση. Αυτός είναι ένας απλός τρόπος προκειμένου να υπάρξει μια αποδοτική τετρακίνηση, η οποία μπορεί να μην ταιριάζει σε off-road και δύσκολες συνθήκες, όμως δίνει το κάτι παραπάνω δίχως να αυξάνεται η κατανάλωση και να χειροτερεύουν οι επιδόσεις, λόγω τριβών και μεγάλου επιπλέον βάρους.

Ιαπωνική λογική

Εκτός από τους κινητήρες, τα δύο SUV ξεχωρίζουν και για το value for money που προσφέρουν, αλλά και για την αξιοπιστία τους. Toyota και Suzuki είναι δύο εταιρείες που ο κόσμος, έχει συνδέσει με την απροβλημάτιστη συμβίωση και τα «αλεξίσφαιρα» μοτέρ, φήμες που σε μεγάλο βαθμό ισχύουν και σήμερα. Προκειμένου να είναι πιο δίκαιη η σύγκριση, επιλέγουμε την Strong Hybrid εκδοχή του Suzuki Vitara, την ακριβότερη δηλαδή, αφού το mild hybrid των 129 PS προσφέρεται σε πολύ χαμηλότερες τιμές από ότι το Toyota Yaris Cross.

Το Suzuki Vitara Strong Hybrid με το εξάρι κιβώτιο 6AGS, στην έκδοση GL+ (τη μεσαία της γκάμας, με πολύ καλό εξοπλισμό) και κίνηση στους εμπρός τροχούς, κοστίζει 26.380 ευρώ, ενώ το Toyota Yaris Cross με το Full Hybrid σύστημα κίνησης, το κιβώτιο e-CVT και την κίνηση εμπρός, στην έκδοση Style (την ενδιάμεση του καταλόγου, με πλήρη εξοπλισμό) κοστίζει 27.570 ευρώ. Επιγραμματικά, να αναφέρουμε ότι το Suzuki Vitara έχει πλεονέκτημα στους χώρους επιβατών, παράγει λιγότερο θόρυβο λόγω του κιβωτίου έξι σχέσεων και έχει χαμηλότερη τιμή, ενώ το Yaris Cross πλεονεκτεί σε κατανάλωση καυσίμου, επιδόσεις και χώρο αποσκευών. Ποιο από τα δύο προτιμάτε;