Σπάει ταμεία το κινεζικό αυτοκίνητο των 68.000 ευρώ - Σε 2 ώρες πούλησε 10.000 μονάδες

Οι Κινέζοι συνεχίζουν να προκαλούν τρόμο στους Δυτικούς κατασκευαστές… Έχουν χρήματα, έχουν πλέον την τεχνογνωσία, συνεχίζουν προς ώρας να πληρώνουν «λίγα» σε εργατικό δυναμικό, ενώ στα εδάφη της χώρας, υπάρχουν σε αφθονία και οι απαραίτητες πρώτες ύλες για την κατασκευή των μπαταριών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Με λίγα λόγια, διαθέτουν όλα τα εφόδια ώστε να διαπρέψουν στη νέα εποχή της αυτοκίνησης.

Πλέον, φαίνεται όμως, πως είναι έτοιμοι να μπουν και σε χωράφια που μέχρι πρότινος δεν τολμούσαν καν, να πλησιάσουν. Στα χωράφια των εξωτικών κατασκευών, σε αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων και προδιαγραφών. Το εντυπωσιακό βέβαια δεν είναι μόνο ότι κάνουν και αυτό το βήμα αλλά ότι προσφέρουν ένα hypercar 1.550 ίππων στην τιμή των 68.000 ευρώ!

Έρχεται Ευρώπη το Xiaomi SU7 Ultra

Ο τεχνολογικός γίγαντας από την Κίνα, δεν πρόλαβε καλά-καλά να εισβάλλει στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας και ήδη, έχει δημιουργήσει μεγάλο ντόρο. Το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο της φίρμας, το SU7, είναι sold out (περισσότερες από 140.000 πωλήσεις σε ένα χρόνο), ενώ η σκληροπυρηνική του έκδοση, το SU7 Ultra, το οποίο παρεμπιπτόντως πριν από λίγους μήνες κυκλοφορούσε και στην Αθήνα καμουφλαρισμένο, σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο σε ποικίλες πίστες ανά τον κόσμο εκθρονίζοντας από την κορυφή οποιοδήποτε αντίπαλο -Δυτικό και μη- συναντήσει στο διάβα του.

Πριν από λίγες ημέρες λοιπόν, η Xiaomi, άνοιξε το βιβλίο παραγγελιών για το SU7 Ultra και έγινε… πάταγος. Μέσα σε λιγότερο από δυο ώρες εκδήλωσαν ενδιαφέρον για να αποκτήσουν το μοντέλο 10.000 πελάτες, καταβάλλοντας μάλιστα ένα ποσό κοντά στα 3.000 ευρώ ως προκαταβολή! Αυτό ήταν… Η παραγωγή για ολόκληρο το 2025 έκλεισε για το SU7 Ultra.

Tο κινεζικό hypercar, χρησιμοποίει μία διάταξη με τρεις ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνδυαστικά 1.550 ίππους, με τα πρώτα 100 km/h από στάση να έρχονται σε μόλις 1,98 sec, την ώρα που η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 334 km/h!

Το SU7 Ultra βασίζεται στην πλατφόρμα Modena EV της Xiaomi και υποστηρίζει αρχιτεκτονική 800V, με την μπαταρία να έχει χωρητικότητα 97, kWh. Μάλιστα, η κινεζική εταιρεία υποστηρίζει πως η αυτονομία του ξεπερνάει τα 600 km με μία φόρτιση! Όσον αφορά το στήσιμο της εκρηκτικής έκδοσης Ultra, η Prodrive πραγματοποίησε μία σειρά από αλλαγές στο αμάξωμα, ενώ επέλεξε να τοποθετήσει ανάρτηση της Bilstein, με τα φρένα να φέρουν την υπογραφή της Brembo και τους κεραμικούς δίσκους να έχουν διάσταση 430/410 mm, εμπρός και πίσω.

Δείτε ακόμη: Η Xiaomi ζητά τεστ οδήγησης αλλιώς δεν πουλά το αυτοκίνητο!

Η Xiaomi θα παρουσιάσει αυτές τις ημέρες το SU7 Ultra στην Ευρώπη κατά τη διάρκεια του MWC 2025 στη Βαρκελώνη. Η κινεζική φίρμα προς το παρόν πουλά το SU7 μόνο στην Κίνα, αλλά αυτό πρόκειται να αλλάξει σύντομα καθώς η Xiaomi έχει… παγκόσμιες φιλοδοξίες.